De nieuwe Audi A6 Limousine: de klassieke zakensedan anno 2025
- Audi A6 Limousine bundelt traditionele elegantie en moderne innovaties
- Aerodynamisch design en human centric interieur dragen bij aan eersteklas reisbeleving
- Per 17 april te bestellen vanaf € 64.990 inclusief 150 kW/204 pk sterke TFSI benzinemotor
- Zeer binnenkort ook als e-hybrid quattro met vierwielbesturing
In navolging van de recent onthulde A6 Avant introduceert Audi nu de nieuwe A6 Limousine, de modernste incarnatie van de absolute zakensedan. Met een uitzonderlijk lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23 – de beste waarde ooit voor een productiemodel met verbrandingsmotor in de historie van Audi – zet hij in zijn segment de norm op het gebied van design en aerodynamica.
De klassieke zakensedan overtuigt met een intuïtief bedieningsconcept, toonaangevend infotainmentsysteem, digitale verlichtingstechnologie en intelligente rijassistentiesystemen die elke rit veiliger en aangenamer maken. Het design blijft onmiskenbaar Audi. Zo valt de A6 Limousine op door details als de laag geplaatste Singleframe grille, vlakke LED lichtunits (optioneel met LED matrixverlichting), grote 3D ‘air curtains’ en actieve luchtinlaten. Net als de nieuwe Audi Q5 en A5 is deze sedan gebaseerd op het Premium Platform Combustion (PPC). Het E³ 1.2 elektronicaplatform garandeert moderne connectiviteit, regelmatige updates en geavanceerde digitaliseringsfuncties.
Elegant en dynamisch
Met een totale lengte van 4,99 meter is de Audi A6 Limousine 60 millimeter langer dan zijn voorganger. De royale wielbasis van 2,92 meter draagt bij aan een comfortabele rijervaring en zorgt voor ruime interieurafmetingen. Het minimalistische exterieurontwerp verenigt elegantie en sportiviteit, met als belangrijkste designkenmerk de welving van de bovenrand van de voorruit, die vloeiend doorloopt van de voorste zijruiten in de vaste achterruit. Smal getekende achterlichten met haarscherpe graphics zijn door een lichtbalk met elkaar verbonden en benadrukken zo de breedte van de auto. Het verticale remlicht aan weerszijden accentueert de contouren van de achterzijde en creëert visuele diepte. De robuuste diffusor – afgewerkt met een markant sierstuk – en de geïntegreerde uitlaaptijpen vormen een stijlvol sluitstuk van het uiterlijke design.
Human centric interieurdesign
Het interieur van de Audi A6 Limousine weerspiegelt de kernprincipes van Audi’s nieuwe designfilosofie. Ten eerste is het interieur van de A6 Limousine volledig human centric; het is ontworpen rondom de behoeften van de bestuurder en passagiers, met een intuïtieve en gebruiksvriendelijke indeling. Hoogwaardig materiaalgebruik en een zorgvuldige afwerking zorgen voor een royaal ruimtegevoel en comfortniveau. De strakke lijnen en het logische bedieningsconcept maken dat alle functies duidelijk en eenvoudig te gebruiken zijn.
De ‘digital stage’ bestaat uit het panoramische Audi MMI display, gecombineerd met een optioneel MMI passagiersdisplay. Het ultradunne, vrijstaande panoramische scherm is licht gebogen en maakt gebruik van OLED-technologie, waarbij het de Audi virtual cockpit omvat – met een schermdiagonaal van 11,9 inch – en het 14,5 inch MMI touchdisplay. Voor de voorpassagier is er optioneel een 10,9 inch MMI passagiersdisplay beschikbaar dat naadloos is geïntegreerd in het dashboarddesign. Daarmee kunnen websites worden geraadpleegd, video’s worden gestreamd en biedt het ondersteuning bij navigatie of het zoeken naar tankstations. Dankzij de dynamische privacymodus wordt afleidende content, zoals video’s, afgeschermd voor de bestuurder tijdens het rijden.
Duurzame details
Als tegenhanger van de digitale en technische elementen in het interieur introduceert de Audi A6 Limousine de zogeheten ‘soft wrap’. Deze loopt van deur tot deur over de volledige breedte van het dashboard en versterkt daarmee het ruimtelijke gevoel in het interieur. Hoogwaardige materialen – zoals zorgvuldig geselecteerde stoffen, kunstleder en Dinamica microvezel – worden toegepast in de portierbekleding en armsteunen, wat resulteert in een verfijnde en comfortabele ambiance. De kleuren en materialen komen niet alleen terug in de soft wrap, maar ook in de stoelen, deurpanelen en armsteunen. Optioneel zijn deze onderdelen beschikbaar in duurzame varianten, zoals de wol-achtige stof Cascade en de microvezelstof Dinamica, die grotendeels vervaardigd worden uit gerecycled polyester. Bovendien wordt voor de Natural Apple Brown sierstrip uitsluitend Europees hout gebruikt, afkomstig van bomen die geen vruchten meer dragen, wat bijdraagt aan het duurzame karakter van het interieur.
Bij zijn introductie in Nederland is de Audi A6 Limousine beschikbaar met een 150 kW/204 pk sterke TFSI turbo-benzinemotor, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat. Zeer binnenkort volgen er ook plug-in hybride aandrijflijnen welke standaard gekoppeld zijn aan de zeer comfortabele opties quattro en vierwielbesturing.
Marktintroductie in mei
De nieuwe Audi A6 Avant wordt in mei verwacht bij de Maas-De Koning. Bij de introductie is hij beschikbaar met een 150 kW/204 pk sterke TFSI-motor. Configureren en bestellen kan vanaf donderdag 6 maart, met prijzen vanaf € 69.990*. Een plug-in hybride versie (TFSI e) met verbeterde batterij- en aandrijftechnologie en een groot elektrisch rijbereik wordt later dit jaar geïntroduceerd, eveneens inclusief de keuze voor quattro vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering en vierwielbesturing.
Vanaf april 2025 bestelbaar
De nieuwe Audi A6 Limousine is vanaf 17 april te bestellen en te configureren op Audi.nl. Prijzen beginnen bij € 64.990* voor de Audi A6 Limousine Pro Line. Standaard heeft deze uitvoering onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, LED-verlichting aan de voorzijde, Audi phone box light, elektrisch bedienbare achterklep, parkeersensoren rondom, adaptive cruise control, diefstalalarm, Audi virtual cockpit plus, MMI experience plus, Audi sound system, comfortsleutel, stoelverwarming vóór en automatische airconditioning.
Als Advanced edition is de Audi A6 Limousine er vanaf € 68.990*, voorzien van extra features als 18 inch lichtmetalen velgen, LED Matrix-verlichting aan de voorzijde, dynamische richtingaanwijzers, elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels met automatische dimfunctie, interieur in zwart leder/kunstleder, decorinleg in aluminium messing antraciet, Audi phone box, omgevingscamera’s en 4-zone airconditioning.
De Audi A6 Limousine S edition is te rijden vanaf € 72.990*, inclusief sportieve elementen als 19 inch lichtmetalen velgen, sportonderstel, S line exterieur, sfeerverlichting plus, S line interieur met sportstoelen, dakhemel in zwart stof en aluminium decorinleg in antraciet.
Eind augustus staat de Audi A6 Limousine als TFSI bij Maas-De Koning.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
Nieuwe Audi A6 nu ook als e-hybrid quattro
- A6 Limousine en Avant als plug-in hybride met keuze uit twee vermogensniveaus
- Elektrische range tot maximaal 102 kilometer** (WLTP)
- Standaard achterwielwielbesturing en quattro vierwielaandrijving
- PHEV-varianten per 8 mei te bestellen vanaf € 69.990*
Audi breidt het gamma van de nieuwe Audi A6 uit met twee krachtige plug-in hybridevarianten die maximale efficiëntie en comfort combineren met sportieve prestaties. Deze nieuwe A6 Limousine e-hybrid quattro en A6 Avant e-hybrid quattro zijn vanaf 8 mei te bestellen in twee vermogensniveaus: met 220 kW (299 pk) en 270 kW (367 pk). De nieuwe generatie hoogvoltaccu heeft met 25,9 kWh ongeveer 45 procent meer capaciteit dan zijn voorganger en is daarmee goed voor een elektrische range tot maximaal 102 kilometer (WLTP).
De Audi A6 e-hybrid quattro plug-in hybridemodellen bieden nog meer flexibiliteit en efficiëntie door het beste van elektrisch rijden te combineren met de voordelen van een verbrandingsmotor. Kopers kunnen kiezen voor de Limousine of de Avant. Waar de A6 Limousine e-hybrid quattro zich optisch onderscheidt door zakelijke elegantie, heeft de A6 Avant e-hybrid quattro een meer dynamische uitstraling dankzij zijn sportief gevormde achterzijde, aerodynamische accenten en subtiele dakspoiler. Beide modellen zijn daarbij duidelijk herkenbaar aan hun opvallende achterlichten, brede lichtstrip en hooggeplaatste Audi-ringen.
Meer dan 100 km elektrisch
De Audi A6 Limousine & Avant e-hybrid quattro zijn beide verkrijgbaar in twee vermogensniveaus, op basis van een 2.0 TFSI turbo-benzinemotor met een vermogen van 185 kW (252 pk) en een elektromotor die tot 105 kW levert. In de versies met 270 kW (367 pk) en 500 Newtonmeter aan systeemkoppel accelereren de Limousine en Avant in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De 220 kW (299 pk) en 450 Nm sterke uitvoeringen doen dat in 6,0 seconden. In beide gevallen noteren ze een topsnelheid van 250 km/u.
Het hart van de plug-in hybridetechnologie is de nieuwe hoogvoltaccu. Audi heeft de capaciteit ervan vergroot tot 25,9 kWh (netto 20,7 kWh), een winst van ongeveer 45 procent ten opzichte van zijn voorganger. Dit betekent dat zowel de Limousine als de Avant meer dan 100 kilometer puur elektrisch kan rijden. Het maximale AC-laadvermogen bedraagt nu 11 kW. Als de batterij helemaal leeg is, duurt het slechts 2,5 uur om hem tot 100 procent op te laden.
Zoveel mogelijk elektrisch rijden
De energie-recuperatieprestaties zijn eveneens verder verbeterd. De mate van terugwinning in de elektrische rijstand (EV-modus) kan met behulp van de paddels achter het stuurwiel worden ingesteld op drie verschillende niveaus. De Audi A6 e-hybrid quattro rijdt zo lang mogelijk op elektrische energie om de beschikbare acculading volledig te benutten tot aan de bestemming van de bestuurder. De auto wint automatisch energie terug wanneer deze functie wordt geactiveerd. Hij doet dat onder meer op basis van routegegevens die zijn opgeslagen in het navigatiesysteem.
Het hybride-managementsysteem van de nieuwe modellen is ontworpen voor efficiëntie, flexibiliteit en maximaal comfort en selecteert automatisch de optimale rijstrategie. Het systeem beschikt over twee rijstanden: ‘EV’ en ‘Hybride’. In de EV-stand rijdt de A6 e-hybrid quattro geheel op stroom. In de hybridemodus houdt het managementsysteem indien nodig een bepaald laadniveau aan om voldoende elektriciteit op te slaan voor later gebruik.
Standaard achterwielbesturing
De Audi A6 e-hybrid quattro modellen leveren sportieve en comfortabele prestaties dankzij de geëlektrificeerde transmissie met dubbele koppeling in combinatie met quattro vierwielaandrijving. De achterwielbesturing, die standaard wordt geleverd op alle A6 e-hybrid quattro varianten, draagt hier ook in belangrijke mate aan bij. Deze achterwielbesturing maakt een dynamische handling en een hoog comfortniveau mogelijk. Door de achterwielen tot vijf graden in tegengestelde richting van de voorwielen te laten sturen bij snelheden tot circa 60 km/u. Dit verkleint de draaicirkel, waardoor de auto wendbaarder wordt in stadsverkeer en krappe bochten. Bij gemiddelde en hogere snelheden sturen de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen mee, voor een stabiel en nog nauwkeuriger weggedrag.
Vier luxe uitvoeringen
De nieuwe Audi A6 e-hybrid quattro modellen zijn vanaf 8 mei te bestellen en te configureren op Audi.nl, net een keuze uit vier compleet uitgeruste uitvoeringen. De eerste drie – de Pro Line, Advanced edition en S edition. Zijn bekende A6 uitvoeringen en beschikken standaard over de 220 kW (299 pk) sterke plug-in hybride aandrijflijn. De 270 kW (367 pk) versie is exclusief voorbehouden aan het nieuwe topmodel. De Audi A6 S edition Competition, die zich qua uitrusting nadrukkelijk onderscheidt door vele sportieve extra’s. Voorbeelden zijn het optiekpakket zwart met tal van zwarte exterieuraccenten, 19 inch lichtmetalen velgen met rode remzadels, een driespaaks lederen sportstuur, afgevlakt aan de boven- en onderzijde, multifunctioneel en met schakelpaddels, plus elektrisch instelbare sportstoelen voor met viervoudig verstelbare lendensteunen.
Aantrekkelijke Tech-pakketten en Audi exclusive opties
Voor klanten die hun nieuwe Audi A6 aanvullend op de reguliere uitvoeringen nog verder op smaak willen brengen, heeft Audi de optionele Tech-pakketten – waarin veel begeerlijke features gebundeld zijn – tijdelijk extra scherp geprijsd. Bovendien biedt Audi met de introductie van de nieuwe e-hybrid quattro uitvoeringen nu optioneel ook een uitgebreide selectie Audi exclusive features voor alle nieuwe A6 modellen, om de uitrusting een extra persoonlijke touch mee te geven.
Vanafprijzen Audi A6 e-hybrid quattro
- Audi A6 Limousine e-hybrid quattro Pro Line: € 69.990*
- Audi A6 Limousine e-hybrid quattro Advanced edition: € 71.990*
- Audi A6 Limousine e-hybrid quattro S edition: € 73.990*
- Audi A6 Limousine e-hybrid quattro S edition Competition: € 77.990*
De vaste meerprijs voor de Avant bedraagt € 2.000.
De eerste Audi A6 e-hybrid quattro exemplaren arriveren eind juli bij de Maas-De Koning Audi dealers.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
De nieuwe Audi A6 Avant: icoon van stijl en comfort
- Vorm en functie: nieuwe A6 Avant is ruim, praktisch en gestroomlijnd
- Hightech: quattro vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering en vierwielbesturing voor de perfecte combinatie van dynamiek en comfort
- Vanaf 6 maart te bestellen met krachtige en efficiënte TFSI-motor, prijzen vanaf € 69.990*
De nieuwe Audi A6 Avant is dynamischer, efficiënter en digitaler dan ooit. Daarbij is zijn design fraai én gestroomlijnd; de Cw-waarde bedraagt slechts 0,25. Met een krachtige 150 kW/204 pk TFSI-motor en een scala aan geavanceerde features biedt de nieuwe A6 Avant een perfecte balans tussen prestaties en efficiëntie. De nieuwe modellen zijn leverbaar met hightech features als quattro vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering, vierwielbesturing en vooruitstrevende, digitale lichttechnologie. De nieuwe A6 Avant wordt in mei in de Audi-showrooms verwacht.
Het design van de nieuwe Audi A6 Avant is puur, functioneel en tijdloos, mede door het feit dat de A6 gebruikmaakt van het nieuwe Premium Platform Combustion (PPC). Hij meet 4,99 meter lang en 1,88 m breed. De aerodynamica is optimaal: met een Cw-waarde van slechts 0,25 is de nieuwe A6 de meest gestroomlijnde Audi met verbrandingsmotor. Zelfs de lichtmetalen velgen hebben een gestroomlijnd design.
Audi design anno nu
Opvallende details aan de voorzijde zijn de laag geplaatste singleframe grille, vlakke LED-lichtunits (LED matrix-verlichting optioneel), grote 3D ‘aircurtains’ en verstelbare luchtinlaten. Aan de achterzijde springen de dakspoiler en de aero-elementen naast de achterruit in het oog. De langgerekte motorkap en ruim bemeten wielbasis (2,93 m) zijn samen met de opvallende ‘quattro’-wielkasten bepalend voor het typische Avant-profiel. De onderling verbonden achterlichten zijn opvallend vlak. Andere eyecatchers aan de achterzijde zijn het verticale remlicht en de diffuser met geïntegreerde uitlaatpijpen. Met diverse designpakketten en individuele opties kunnen klanten een A6 Avant naar eigen wens en smaak samenstellen. De bagageruimte heeft een inhoud van 503 liter. De achterbank is in drie delen (40/20/40) neerklapbaar. Met een volledig neergeklapte achterbank is een volume van 1.534 liter beschikbaar. Het gebruiksgemak is groot, niet alleen door de elektrisch bediende achterklep met voetbediening, maar ook dankzij de laadbreedte van meer dan een meter.
Dynamiek en comfort in perfecte balans
Elke nieuwe Audi A6 Avant biedt een aangename combinatie van stijl en comfort. Dit is verder te versterken met optionele features als quattro vierwielaandrijving, vierwielbesturing en adaptieve luchtvering, die de hoogte van de carrosserie en de mate van demping automatisch aanpast aan de (rij)omstandigheden. Het verder verfijnde progressive steering-systeem, dat standaard is op elke nieuwe Audi A6 Avant, werkt nog directer. Er zijn verbeteringen op alle fronten. Zo maakt de A6 Avant gebruik van een nieuwe torsiestabilisator, een nog robuustere bevestiging van het stuurhuis en stijvere draagarmbussen. Daarbij is het camber op de vooras licht vergroot. Alle wijzigingen resulteren in directere feedback richting de bestuurder, die een zeer precies en lichtvoetig weggedrag ervaart.
Hoogwaardig comfort inclusief digitale functies
Ook het interieur van de nieuwe A6 Avant staat voor eersteklas reizen. De ‘soft wrap’ die de inzittenden als het ware omarmt, zet daarbij de toon. Daarbij speelt hoogwaardige technologie een belangrijke rol. Het intelligente bedieningsconcept is volledig op de bestuurder gericht. De panoramische displays tillen de digitale ervaring naar het volgende niveau. Optioneel zijn een head-up display en een passagiersdisplay leverbaar als onderdeel van een pakket. De personaliseringsmogelijkheden zijn ongekend. Zo kan de bestuurder kiezen uit zeven digitale lichtsignaturen voor en achter.
Deze worden mogelijk gemaakt door actieve lichtsegmenten, die afhankelijk van de gekozen signatuur feller gaan schijnen of juist dimmen. Vooral in combinatie met de tweede generatie OLED-verlichting achter komen de signaturen perfect tot hun recht. De actieve lichtsegmenten spelen ook op het gebied van veiligheid een belangrijke rol. In noodgevallen kunnen de achterlichten bijvoorbeeld waarschuwende driehoeken weergeven. Ook is er een functie die achterliggers waarschuwt bij het (te) dicht naderen van de auto.
Een nieuwe comfortzone
In de nieuwe A6 Avant dragen diverse bijzondere features bij aan het gevoel van comfort en welzijn. Zo is hij leverbaar met een panoramisch glazen dak dat in verschillende gradaties licht kan doorlaten of weren. Bij zonnig, warm weer verzorgt dit dak indien gewenst een aangename schaduw in het interieur. Het premium 3D soundsystem van Bang & Olufsen is onder meer uitgevoerd met speakers in de hoofdsteunen. Het staat garant voor een onvergetelijke geluidservaring. Ook de uitstekende geluidsisolatie draagt daaraan bij. Met de optionele 4-zone automatische airconditioning kan elke inzittende profiteren van klimaatcomfort op maat. Voor een nog beter interieurklimaat is er het air qualitypakket met ionisator en een fijnstofsensor. Uiteraard beschikt de nieuwe A6 Avant over hoogwaardige veiligheidsvoorzieningen. Zo zijn adaptieve cruise control, een actieve snelheidsbegrenzer, een achteruitrijcamera en Park Assist plus altijd inbegrepen.
Keuze uit drie uitvoeringen
Audi biedt de A6 Avant aan in drie uitvoeringen, elk met een eigen uitrustingsniveau. Het instapmodel, de A6 Avant Pro line, is uitgerust met een TFSI 150 kW motor en gekoppeld aan de S tronic automatische versnellingsbak. Standaard heeft deze uitvoering 17 inch lichtmetalen velgen, LED-verlichting aan de voorzijde, een aluminium dakreling, Audi phone box light, een elektrisch bedienbare achterklep, parkeersensoren rondom, adaptive cruise control, een diefstalalarm, Audi virtual cockpit plus, MMI experience plus, een Audi sound system, een comfortsleutel, stoelverwarming voor en automatische airconditioning.
De A6 Avant Pro line is er vanaf € 69.990*. Uitgevoerd als Advanced edition bouwt de uitrusting voort op die van de Pro line en voegt extra features toe als 18 inch lichtmetalen velgen, LED Matrix verlichting aan de voorzijde, dynamische knipperlichten, elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels met automatische dimfunctie, een interieur in zwart leder/kunstleder, decorinleg in aluminium messing antraciet, een Audi phone box, omgevingscamera’s en 4-zone airconditioning. De A6 Avant is als Advanced edition te verkrijgen vanaf € 73.990*. Boven de Advanced edition staat de dynamische S edition. Deze voegt ten opzichte van de Advanced edition sportievere elementen toe, zoals 19 inch lichtmetalen velgen, een sportonderstel, een S-line exterieur, sfeerverlichting plus, een S-line interieur met sportstoelen, een dakhemel in zwart stof en aluminium decorinleg in antraciet. De A6 Avant S edition begint vanaf € 77.990*.
Marktintroductie in mei
De nieuwe Audi A6 Avant wordt in mei verwacht bij de Maas-De Koning. Bij de introductie is hij beschikbaar met een 150 kW/204 pk sterke TFSI-motor. Configureren en bestellen kan vanaf donderdag 6 maart, met prijzen vanaf € 69.990*. Een plug-in hybride versie (TFSI e) met verbeterde batterij- en aandrijftechnologie en een groot elektrisch rijbereik wordt later dit jaar geïntroduceerd, eveneens inclusief de keuze voor quattro vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering en vierwielbesturing.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
Audi A6 TFSI e plug-in hybride: niet eerder zó aantrekkelijk
- Slimme plug-in hybridetechnologie, altijd met quattro vierwielaandrijving
- Gradaties van luxe: Advanced edition en S edition Competition
- Scherp: A6 TFSI e quattro tot ruim € 5.500 in prijs aangescherpt en nu al leverbaar vanaf € 66.490*
De Audi A6 TFSI e-modellen met geavanceerde plug-in hybridetechnologie en standaard quattro vierwielaandrijving zijn door prijsaanpassingen nu aantrekkelijker dan ooit. Zo is de A6 Limousine 50 TFSI e quattro in de luxe Advanced edition-uitvoering er nu al vanaf € 66.490*. Afhankelijk van het gekozen model kan het voordeel op de Audi A6 plug-in hybridemodellen oplopen tot ruim € 5.500.
Dankzij intelligente plug-in hybridetechnologie bieden de TFSI e-uitvoeringen van de Audi A6 Limousine en Avant het beste van twee werelden. Afstanden tot 70 kilometer* zijn volledig elektrisch af te leggen. Op langere (vakantie)trajecten zorgt het slimme samenspel van elektromotor en TFSI turbo-benzinekrachtbron voor maximale efficiency en een zeer ruime actieradius. De hybridetechnologie is beschikbaar in twee krachtige vermogensversies: 220 kW/299 pk en 270 kW/367 pk. Elke Audi A6 TFSI e heeft standaard quattro vierwielaandrijving, waarmee grip en stabiliteit altijd zijn gegarandeerd, ook onder winterse omstandigheden.
Advanced edition
De Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro en A6 Avant 50 TFSI e quattro zijn er om te beginnen als luxe Advanced edition met onder meer Full LED-koplampen, 18 inch lichtmetalen velgen, het luxe Advanced interieur inclusief Audi virtual cockpit, MMI navigatie, elektrisch verstelbare en verwarmde sportstoelen met geheugenfunctie vóór en een multifunctioneel lederen sportstuurwiel met schakelpaddels. Ook inbegrepen zijn automatische 4-zone airconditioning, het Audi sound system, de Audi smartphone interface plus en de Audi Phonebox Light.
Nog meer luxe: S edition Competition
De Audi A6 50 TFSI e quattro is ook leverbaar als S edition Competition. De 55 TFSI e quattro-modellen (270 kW/367 pk) worden standaard geleverd in combinatie met dit extra luxe uitrustingsniveau. S edition Competition staat voor alle luxe van de Advanced edition, maar dan aangevuld met onder meer het S line exterieur, S line interieur, 19 inch lichtmetalen velgen, HD matrix LED-koplampen, het lichtpakket plus met ambient lighting, Privacy Glass en het optiekpakket zwart. Daarnaast zijn er sportieve details als een afgevlakt lederen sportstuur, zwarte spiegelkappen en rode remklauwen.
Scherper dan ooit
De Audi A6 Limousine 50 TFSI e quattro Advanced Edition is er nu vanaf € 66.490* en de A6 50 TFSI e quattro S edition Competition vanaf 68.490*. De A6 55 TFSI e quattro S edition Competition staat in de boeken vanaf € 76.490*. De meerprijs voor de Avant bedraagt in alle gevallen € 3.500.
De Audi A6 TFSI e quattro-modellen met de aangescherpte prijzen zijn nu online te configureren op Audi.nl en te bestellen bij uw Maas-De Koning Audi-dealer.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
Lord of the Rings: verlichte Audi-ringen voor A6 e-tron als Europese primeur
- Eerste productiemodel van Audi in Europa met verlicht merklogo op achterzijde
- Standaard op alle uitvoeringen (m.u.v. Edition)
Audi is al decennialang een pionier in lichtdesign en -technologie, waarmee licht tot een kernwaarde van Audi’s merk-DNA is uitgegroeid. Het nieuwste voorbeeld van Audi’s innovatiedrang in verlichting zijn de vier verlichte Audi-ringen op de achterzijde van de A6 e-tron, een primeur voor Audi in Europa. Met dit rood gloeiende merklogo visualiseert Audi niet alleen letterlijk zijn merkidentiteit, maar krijgt de A6 e-tron tegelijkertijd ook een geheel eigen, herkenbare persoonlijkheid.
Heb je het over ‘de vier ringen’, dan denk je onmiddellijk aan Audi. Het merklogo met de vier in elkaar grijpende ringen – sinds 1932 het symbool van de fusie tussen de vier toenmalige automerken Audi, DKW, Horch en Wanderer – is wereldwijd beroemd en siert al decennialang het front en de achterzijde van Audi’s modellen. De nieuwe, 100% elektrische A6 e-tron heeft nu de primeur als eerste Europese model van Audi met een verlicht merklogo op de achterzijde, net boven de doorlopende lichtstrip die de beide achterlichtunits met elkaar verbindt.
Iconisch merklogo
Eerder waren de verlichte Audi-ringen al op diverse studiemodellen van het merk te zien en nu debuteren ze op de productieversie van de A6 e-tron. Het overbrengen van het verlichte merklogo van de concept cars naar serieproductie was uiteindelijk ingewikkelder dan gedacht, aangezien het er zowel overdag als ’s nachts bijzonder en stijlvol uit moet zien. Daarnaast was er ten tijde van het ontwikkelingsproces nog geen Europese regelgeving voor lichtgevende ringen.
Juiste rode tint
Als de verlichting aan is, vereist het logo de perfecte kleur om te zorgen voor een harmonieus geheel met de achterverlichting. Daarvoor moesten de lichtdesigners van Audi de ideale tint rood creëren die door de witte lak van het logo heen schijnt. Het klinkt niet zo moeilijk, maar het heeft uiteindelijk veel werk gekost om het perfecte resultaat te bereiken.
Audi A6 e-tron: vanaf begin 2025 leverbaar
Het resultaat van al die inspanningen is binnenkort te bewonderen op de A6 e-tron Sportback en Avant, die vanaf eind januari 2025 bij de Audi-dealers staan. De verlichte Audi-ringen worden standaard op alle A6 e-tron-modellen geleverd, met uitzondering van de Edition-uitvoering. Prijzen van de Audi A6 e-tron beginnen bij € 63.990*.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
Audi maakt A6 e-tron performance en A6 e-tron quattro met 700+ km range nog aantrekkelijker
- Prijzen performance- en quattro-uitvoeringen A6 e-tron met € 4.000 aangescherpt
- Audi A6 e-tron performance: nu al te rijden vanaf € 67.990*
- Tal van technische en comfort-updates voor complete A6 e-tron-gamma
Audi heeft de prijzen van de A6 e-tron performance en A6 e-tron quattro met € 4.000 aangescherpt. De prijsverlaging geldt voor zowel de sportieve Sportback als de veelzijdige Avant. Dankzij deze prijsaanpassing is de achterwielaangedreven Audi A6 e-tron performance inclusief een indrukwekkend, maximaal rijbereik tot 756 kilometer** (WLTP) nu al te rijden vanaf € 67.990*.
De Audi A6 e-tron performance wordt aangedreven door een 270 kW (367 pk) sterke elektromotor op de achteras en is voorzien van een 100 kWh accupakket. Die combinatie bezorgt de achterwielaangedreven A6 e-tron performance een hoge efficiency en dynamische prestaties. Dankzij de 800-volt technologie biedt het model bovendien eensnellaadvermogen tot 270 kW, waarmee het accupakket in circa 21 minuten van 10% tot 80% kan worden opgeladen.
Extra grip en stabiliteit
Met zijn quattro vierwielaandrijving garandeert de Audi A6 e-tron quattro een nog bredere inzetbaarheid en onderscheidt hij zich door extra grip en stabiliteit. Deze uitvoering heeft twee elektromotoren (één op de voor- en één op de achteras) met een gecombineerd vermogen van 315 kW (428 pk) en een maximaal rijbereik tot 723 km** (WLTP).
Dankzij de prijsverlaging van € 4.000 maakt Audi deze krachtige performance- en quattro-versie van de A6 e-tron nu nog bereikbaarder. Beide versies zijn te bestellen in de bekende uitvoeringen edition, Advanced edition en S edition.
Nieuwe vanafprijzen Audi A6 e-tron performance & quattro:
- A6 Sportback e-tron performance: vanaf € 67.990*
- A6 Avant e-tron performance: vanaf € 69.490*
- A6 Sportback e-tron quattro: vanaf € 71.990*
- A6 Avant e-tron quattro: vanaf € 73.490*
De Audi A6 e-tron is al te rijden vanaf € 59.990*.
A6 e-tron op tal van punten vernieuwd
Tegelijkertijd heeft Audi alle A6 e-tron-modellen voor 2026 op tal van punten vernieuwd. Het interieur beschikt nu bijvoorbeeld over een vernieuwd MMI-systeem met een frisse grafische presentatie en verbeterde integratie van de Audi smartphone-interface. Navigatie-, media- en telefoonfuncties van de smartphone worden nu ook weergegeven in de Audi virtual cockpit en – afhankelijk van de configuratie – op het optionele MMI-passagiersdisplay.
Verder heeft het interieur een update gekregen, met onder meer een nieuw multifunctioneel stuurwiel, waarbij enkele aanraakgevoelige knoppen zijn vervangen door fysieke bedieningselementen. Bovendien heeft de A6 e-tron de bedieningssatelliet op de stuurkolom uit de nieuwe Audi Q3 overgenomen. Daarbij beschikt het gamma voor 2026 tevens over een verder uitgebreid pakket aan rijhulpsystemen en comfortvoorzieningen. Zo kunnen de geavanceerdere adaptive cruise assist en verkeersbordherkenning de snelheid nu autonoom aanpassen. Het optionele park assist pro voert parkeer- en manoeuvreerfuncties voortaan zelfstandig uit, terwijl de Grootlichtassistent, Digital Key en Comfortsleutel nu tot de standaarduitrusting behoren. Nieuw in het optionele aanbod is een in de binnenspiegelsteun geïntegreerde dashcam met 4K-resolutie en HDR-technologie.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
Audi A6 e-tron met ruim 750 km* rijbereik: de nieuwe standaard in elektrisch rijden
- Eerste elektrisch aangedreven Audi die als Sportback en Avant leverbaar wordt
- Stijlvol, herkenbaar en buitengewoon gestroomlijnd design
- A6 e-tron performance met 270 kW (367 pk), S6 e-tron met launch control goed voor 405 kW (551 pk)
- Snelladen tot maximaal 270 kW, 310 km aan range in slechts 10 minuten
- A6 e-tron en S6 e-tron vanaf september te bestellen
Met de introductie van de A6 Sportback e-tron en Avant verlegt Audi de grenzen van elektrisch rijden in het hogere premiumsegment en neemt het opnieuw een Voorsprong door techniek. De nieuwe modellen, die op het geavanceerde Premium Platform Electric (PPE) staan, overtuigen met maximale efficiency. Zo is een rijbereik van ruim 750 kilometer* mogelijk en het opladen van de accu gaat opvallend snel, dankzij een laadsnelheid tot 270 kW. De nieuwe Audi A6 Sportback e-tron en Avant zijn echte eyecatchers met hun stijlvolle en herkenbare Audi-design en de vele hightech features. Vanaf september is de elektrisch aangedreven Audi A6 e-tron inclusief de extra sportieve Audi S6 e-tron te bestellen.
De elegant gestijlde A6 e-tron is de eerste elektrische Audi die leverbaar wordt als Sportback en Avant. Beide modellen springen direct in het oog dankzij hun dynamische design. Opvallende elementen zijn de brede Singleframe grille, de vlakke dagrijverlichtings units en de vloeiende, lage daklijn. Zowel de A6 Sportback e-tron als Avant heeft achter een opvallende diffuser, terwijl de Sportback ook een achterspoiler heeft. Forse 19 inch lichtmetalen velgen (5-arm aero) zijn standaard inbegrepen, 20 en 21 inch exemplaren zijn naar wens te kiezen.
Door de vloeiende lijnvoering, aerodynamische elementen, perfecte afwerking van de vlakke wagenvloer én aandacht voor details zijn de A6 e-tron-modellen zeer gestroomlijnd. Zo heeft de A6 Sportback e-tron een Cw-waarde van slechts 0,21, de Avant scoort ook uitstekend met 0,24.
Slimme lichttechnologie
Net als de Audi Q6 e-tron beschikt de Audi A6 e-tron voor en achter over hoog geavanceerde LED- of OLED-lichttechnologie met 3D-lichtunits. Daarbij maken zowel de voor- als achterlichten animaties naar wens mogelijk. De achterlichten zijn tevens geschikt voor car-to-x (optioneel): als de A6 e-tron via andere auto’s of de infrastructuur informatie krijgt over bijvoorbeeld ongevallen of een stilstaand voertuig, waarschuwen de achterlichten achteropkomend verkeer met herkenbare animaties. Een waarschuwingsfunctie voor verkeer dat te dicht nadert, is ook inbegrepen.
Bedieningsgemak 2.0
Het gebogen MMI panoramische display bestaat uit de Audi virtual cockpit (11,9 inch) – zoals ook aanwezig op de Audi Q6 e-tron – en het 14,5 inch MMI touch display. Het bedieningsgemak is groot, vooral dankzij een breed aanbod van Audi connect services, slimme voice control en ChatGPT-integratie. Het (optionele) 10,9 inch passagiersdisplay maakt het ‘digital stage’ schermconcept compleet. Op dit scherm kan de voorpassagier bijvoorbeeld films kijken zonder de bestuurder af te leiden. Dit geavanceerde schermconcept in de A6 e-tron is nog verder uit te breiden met een tweede-generatie augmented reality display. Hiermee smelten de buitenwereld en digitale informatie over bijvoorbeeld snelheid en navigatie naadloos samen op de voorruit, in het blikveld van de bestuurder.
Het gevoel van welzijn en comfort is groot in de Audi A6 e-tron. De ‘soft wrap’ met zachte, luxe bekledingsmaterialen speelt hierbij een belangrijke rol. De optionele vier-zone automatische airconditioning draagt met het air quality pakket, een ionisator en parfumering bij aan de wellness-ambiance.
Optioneel is een slim en innovatief panoramadak leverbaar. Dankzij elektrisch aangestuurde vloeibare kristallen kan het dak via een druk op de knop in vier gradaties switchen van transparant naar ondoorzichtig.
Indrukwekkende range, hoge prestaties
De Audi A6 e-tron heeft een 100 kWh (94,4 kWh netto) accupakket. In de A6 Sportback e-tron is deze accu goed voor een range van ruim 750 kilometer* (720 km* voor de Avant). Met een systeemvermogen van 270 kW (367 pk) accelereert de achterwielaangedreven Audi A6 e-tron performance in 5,4 seconden van 0-100 km/u en is een topsnelheid van 210 km/u mogelijk. De Audi S6 e-tron met quattro vierwielaandrijving heeft een systeemvermogen van zelfs 370 kW (503 pk, 405 kW (551 pk) met launch control). Hij accelereert in 3,9 seconden van 0-100 km/u en haalt een topsnelheid van 240 km/u. De maximale range van de S6 Sportback e-tron bedraagt ruim 670 km* (S6 e-tron Avant: 640 km*). Audi breidt het leveringsgamma gaandeweg verder uit.
Zeer snel laden, ook bankladen
De 800 volt-technologie van het PPE-platform maakt het laden van het accupakket met een vermogen van maximaal 270 kW mogelijk. Bij een geschikt laadstation is het mogelijk om de range in tien minuten met zelfs 310 kilometer te vergroten. Het laden van 10-80% vergt slechts 21 minuten. Als een laadstation met 400 volt-technologie werkt, is ‘bankladen’ mogelijk. Daarbij wordt de 800 volt-batterij in twee delen ‘gesplitst’, zodat beide delen dan snel worden geladen met een vermogen van 135 kW.
Het regeneratieve remsysteem is een belangrijke efficiency-factor in de Audi A6 e-tron. Dit kan tot 95% van alle dagelijkse remacties verzorgen en daarbij energie terugwinnen (tot 220 kW). Via paddles aan het stuur is de manier van energieterugwinning naar wens aan te passen. De speciale ‘B’ rijstand benadert ‘one-pedal feeling’. Om de efficiency verder te versterken, is ook ‘zeilen’ mogelijk.
Dynamiek volgens Audi
In de A6 e-tron worden alle onderstelsystemen centraal aangestuurd. Dit betaalt zich uit in een dynamisch, precies én comfortabel weggedrag. De optionele adaptieve luchtvering met elektronisch aangestuurde demping maakt een nog bredere spreiding tussen comfort en dynamiek mogelijk. Dit systeem past zich automatisch aan de rij- en wegomstandigheden aan en maakt het mogelijk om de hoogte van de carrosserie te variëren. Een voorbeeld: door in Audi Select de efficiency modus te kiezen, wordt de carrosserie afhankelijk van de snelheid met 20 mm verlaagd om de stroomlijn te verbeteren en daarmee het energieverbruik te verminderen. Zo wordt ook de actieradius verder geoptimaliseerd.
De Audi S6 e-tron heeft quattro vierwielaandrijving met een dynamische nadruk op de achterwielen. De verdeling van de aandrijfkracht is in hoge mate variabel. Door de verschillende formaten van de elektromotoren op de voor- en achteras is de nadruk van aandrijving op de achterwielen ook bij hoge belasting te handhaven. De A6 e-tron en S6 e-tron hebben verschillende bandenmaten voor en achter, wat bijdraagt aan maximale stabiliteit en optimale dynamiek.
Assistentie op niveau
Elke A6 e-tron beschikt over een brede range aan hoogwaardige assistentiesystemen, waardoor veiligheid en comfort naadloos samen gaan. Park Assist plus, een achteruitrijcamera, de snelheidsbegrenzer die werkt op basis van verkeerstekenherkenning, de adaptieve cruise control en de vermoeidheidsassistent zijn standaard op alle modellen. Nieuw is de adaptieve remassistent plus. Deze ondersteunt de bestuurder door bij het accelereren en het remmen een vaste afstand tot voorliggers aan te houden en door de auto daarbij binnen de wegmarkeringen te houden. Het systeem maakt ook gebruik van hoge resolutie navigatie-kaarten én van zwermdata van andere voertuigen.
De nieuwe Audi A6 Sportback e-tron en Audi A6 Avant e-tron zijn vanaf september te bestellen. Meer details, specificaties en prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.
A6 Sportback e-tron ontdekken
A6 Avant e-tron ontdekken
S6 Sportback e-tron ontdekken
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
** Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
Audi breidt A6 e-tron line-up verder uit met nieuwe instapversie en een quattro-variant
- Audi A6 e-tron: nieuw 83 kWh accupakket, goed voor een range van maximaal 625 km** (WLTP)
- Aansprekende prestaties: 210 kW (286 pk) en achterwielaandrijving
- Audi A6 e-tron nu nog bereikbaarder en al leverbaar vanaf € 63.990*
- Nog een primeur: A6 e-tron quattro met 315 kW (428 pk) versterkt gamma in de breedte
Audi breidt de line-up van de A6 e-tron uit met twee nieuwe uitvoeringen. De eerste is de A6 e-tron, als instapversie van het gamma, met een combinatie van een 83 kWh accupakket, een 210 kW (286 pk) sterke elektromotor en achterwielaandrijving. Daarmee is deze A6 e-tron goed voor aansprekende prestaties en een elektrische range van maximaal 625 kilometer** (WLTP). Tegelijkertijd debuteert ook de 315 kW (428 pk) sterke A6 e-tron quattro, voorzien van quattro vierwielaandrijving, een 100 kWh accupakket en een range van maximaal 714 kilometer (WLTP)**. De twee nieuwe uitvoeringen zijn er beide als Sportback en Avant. Met deze uitbreiding van het gamma is de Audi A6 e-tron er nu al vanaf € 63.990*.
Ook met het nieuwe 83 kWh accupakket is de Audi A6 e-tron uitermate geschikt voor lange trips. Niet alleen vanwege de actieradius van maximaal 625 kilometer* (WLTP), maar ook omdat hij kan snelladen met maximaal 225 kW. Het laden van het accupakket van 10-80% vergt daarmee slechts 21 minuten. Tien minuten snelladen met 225 kW volstaat al om het rijbereik met 260 kilometer te verlengen. Bovendien garandeert de combinatie van een 210 kW (286 pk) sterke elektromotor en achterwielaandrijving veel rijplezier.
De kracht van quattro
Tegelijkertijd is vanaf nu ook de Audi A6 e-tron quattro te bestellen. Deze extra krachtige uitvoering heeft een vermogen van 315 kW (428 pk) en brengt die power standaard via quattro vierwielaandrijving op de weg over. Dankzij een 100 kWh accupakket heeft de A6 e-tron quattro een maximale range van 714 kilometer** (WLTP).
De A6 e-tron en A6 e-tron quattro versterken het gamma dat sinds de introductie enkele maanden geleden al bestond uit de achterwielaangedreven Audi A6 e-tron performance (100 kWh, 270 kW (367 pk)) en het sportieve topmodel: de Audi S6 e-tron (100 kWh, 370 kW (503 pk)).
Alle pluspunten van de A6 e-tron
Met Cw-waardes van respectievelijk 0,21 en 0,24 zijn de Audi A6 Sportback e-tron en Avant zeer gestroomlijnd, een belangrijke factor voor het optimaliseren van het rijbereik. Tegelijkertijd is het design typisch Audi. De A6 e-tron valt op door zijn brede singleframe grille, vlakke hightech LED-lichtunits en vloeiende daklijn.
Uiteraard nemen de nieuwe Audi A6 e-tron en Audi A6 e-tron quattro ook alle andere pluspunten van de A6 e-tron-serie over. Zo bieden ze volop ruimte en comfort voor vijf inzittenden, is de bagageruimte riant – zeker in het geval van de extra ruime Avant – én beschikken ze over het digitale schermconcept, waarin de Audi virtual cockpit, het MMI-display en het optionele MMI passenger display en augmented reality display samenvloeien tot één geheel. Een andere bijzondere highlight is het slimme panoramadak dat dankzij elektrisch aangestuurde vloeibare kristallen in vier stappen kan switchen van volledig transparant naar ondoorzichtig.
Drie gradaties in luxe en sportiviteit: edition, Advanced edition en S edition
De nieuwe A6 e-tron en A6 e-tron quattro bieden keuze uit drie aantrekkelijke uitvoeringen. De edition heeft al de luxe van onder andere LED-verlichting, lichtmetalen velgen en het lichtpakket met ambienteverlichting. Parkeerhulp plus en de achteruitrijcamera maken parkeren en manoeuvreren eenvoudiger en voor de veiligheid zijn lane change warning, uitstapwaarschuwing, rear cross traffic assist en afslagassistent standaard.
De Advanced edition voegt daar onder meer het S line exterieur, zwarte kunstlederen bekleding en het Techpakket (LED-koplampen plus, comfortsleutel, parkeerhulp met afstandsweergave en omgevingscamera én verlichte Audi-ringen achter) aan toe.
De S edition focust nadrukkelijk op de combinatie van luxe en sportiviteit met het S line exterieur en S line interieur. Daarbij zijn onder meer sportstoelen en een aan de onder- en bovenzijde afgevlakt sportstuur inbegrepen. Ook het Techpakket plus met Matrix LED-koplampen, LED-achterlichten pro en digitale lichtsignaturen is standaard op de S edition, evenals het MMI-display voor de bijrijder.
Nu nog bereikbaarder: vanaf € 63.990*
Met de uitbreiding van het gamma is de Audi A6 Sportback e-tron – voorzien van het 83 kWh accupakket en achterwielaandrijving – nog bereikbaarder, en is hij er nu al vanaf € 63.990*. Prijzen van de eveneens nieuwe Audi A6 Sportback e-tron quattro beginnen bij € 79.990*. De meerprijs voor de Avant-uitvoering bedraagt in alle gevallen € 1.500. De nieuwe modellen zijn met ingang van vandaag naar eigen wens en smaak samen te stellen in de online configurator op Audi.nl en te bestellen bij de Audi-dealer.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
** Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
Audi A6 Avant e-tron nu te bewonderen en beschikbaar voor een proefrit
- Ruimte ontmoet innovatie: Audi A6 Avant e-tron debuteert, Sportback volgt binnenkort
- Standaard met 83 kWh accupakket, efficiënte 210 kW (286 pk) sterke elektromotor en maximale range tot 595 km** (WLTP)
- A6 Sportback e-tron performance met 100 kWh accupakket goed voor maximale range van 756 kilometer** (WLTP, Avant: 720 km**)
- Prijzen vanaf € 63.990* voor de A6 Sportback e-tron, als Avant vanaf € 65.490*
Voorsprong door techniek is nu in de showroom te beleven. De volledig elektrische Audi A6 e-tron staat vanaf nu als Avant bij de Nederlandse Audi-dealers. Prijzen beginnen bij € 65.490* voor de extra ruime A6 Avant e-tron, de A6 Sportback e-tron is te bestellen vanaf € 63.990*.
De Audi A6 e-tron-modellen onderscheiden zich direct door hun herkenbare Audi-design. Het ruime interieur en de elegante lijnen maken de A6 e-tron een perfecte keuze voor iedereen die op zoek is naar premium elektrisch rijden zonder concessies. De uitstekende stroomlijn (Cw-waarde 0,21 voor de Sportback, 0,24 voor de Avant) speelt een belangrijke rol in het optimaliseren van het rijbereik. Standaard is de A6 e-tron voorzien van een accupakket met 83 kWh inhoud. In het geval van de A6 e-tron performance met 100 kWh accupakket is het model goed voor een maximale range van 756 kilometer** (WLTP, Avant: 720 km**). In eerste instantie staat alleen nog de A6 Avant e-tron in de showrooms, de Sportback wordt eind maart verwacht.
Luxe, technologie en comfort
Van buiten imponeert hij met standaardfeatures als LED-koplampen, 19 inch lichtmetalen velgen, parkeerhulp plus, achteruitrijcamera, adaptive cruise control, trekhaakvoorbereiding, het lichtpakket met ambient lighting, aluminium afwerkingsaccenten, anti-diefstalalarm met interieurbewaking, Audi smartphone interface, Audi Phone box light en rijassistentiesystemen als Lane change warning, uitstapwaarschuwing, rear cross-traffic assist en afslagassistent achter. Met het augmented reality head-up display, de Audi virtual cockpit en het optionele co-driver display worden comfort en gebruiksgemak ook in het interieur naar een nieuw niveau getild. Daarnaast is de Audi A6 e-tron uitgerust met slimme spraakbesturing en innovatieve connectiviteitsfuncties, zoals ChatGPT-integratie. Een optioneel panoramadak met elektrisch instelbare, vloeibare kristallen biedt extra licht en sfeer in het ruime interieur, waarin vijf volwaardige zitplaatsen zijn te vinden.
Samenstellen en bestellen
Op Audi.nl is de A6 e-tron te configureren, het model is nu als Avant te zien en te rijden bij Maas-De Koning. De Audi A6 e-tron is leverbaar vanaf € 63.990* (Sportback), als Avant start de prijslijst bij € 65.490*.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
** Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.
A6 Sportback e-tron: de meest aerodynamische Audi ooit
- Nieuw record: A6 Sportback e-tron schrijft Audi-historie met Cd-waarde van 0,21
- Voorsprong door techniek dankzij aandacht voor details en progressieve velgdesigns
Met een uitzonderlijk lage Cd-waarde van 0,21 is de Audi A6 Sportback e-tron de meest aerodynamische Audi aller tijden en is hij op het gebied van aerodynamica binnen de Volkswagen Groep toonaangevend in zijn segment. Ook de A6 Avant e-tron noteert met 0,24 een uitstekende Cd-waarde, waarmee hij tot de top in zijn carrosserieklasse behoort. Aerodynamica-engineers Andreas Lauterbach en Matteo Ghelfi leggen samen met velgontwerper Andreas Valencia Pollex uit hoe ze deze recordwaarden dankzij maximale aandacht voor detail wisten te realiseren.
Aerodynamica heeft altijd een belangrijke rol gespeeld in Audi’s lange historie. Al in 1967 had de NSU Ro 80 een aerodynamische, wigvormige carrosserie met een Cd-waarde van 0,35, waarmee het model de autodesignwereld voorgoed veranderde. De derde generatie Audi 100 (C3), die in de zomer van 1982 het levenslicht zag, had een Cd-waarde van 0,30, voor die tijd een uitzonderlijke prestatie. Kort daarna zette de derde generatie Audi 80 (B3) dit succes voort met een luchtweerstandswaarde van 0,29. Nu voegt de Audi A6 e-tron een geheel nieuw hoofdstuk toe aan die aerodynamicahistorie en bewijst hij opnieuw dat Audi vorm en functie altijd op perfecte wijze met elkaar weet te combineren.
“Vanaf de start van het A6 e-tron-project lag onze focus specifiek op efficiency en actieradius, waarvoor we zeer ambitieuze doelen nastreefden. Om eerlijk te zijn wisten we in het begin niet zeker of we die doelwaarden zouden kunnen realiseren. Het bereiken van die laatste duizendste van de Cd-waarde is het moeilijkst, maar uiteindelijk hebben we onszelf overtroffen”, herinnert Andreas Lauterbach zich.
Teamwork makes the dream work
Het uitstekende resultaat werd volgens Lauterbach vooral bereikt dankzij “uitstekend teamwork en de samenwerking tussen ons (aerodynamica-experts) en onze designcollega’s. Vanaf het allereerste begin deelden de designers hun schetsen met ons, zodat wij de eerste aerodynamische evaluaties konden uitvoeren, in eerste instantie op basis van virtuele simulaties en later ook met het fysieke model in de windtunnel, om zo de basisvorm van de auto te optimaliseren. Vooral de basisverhoudingen met de smalle raampartijen en de aflopende daklijn dragen bij aan de uitstekende aerodynamica.”
“In totaal hebben we ongeveer 2.800 simulaties op de auto uitgevoerd en ontelbare uren doorgebracht in de windtunnel en in meetings met oppervlakte-experts en designers”, licht Matteo Ghelfi toe. Luchtgordijnen worden bijvoorbeeld gebruikt om de luchtstroom rond de voorkant van de auto te verbeteren. De buitenrand van de luchtgordijninlaat stak wat uit, wat de luchtstroom belemmerde. Millimeter voor millimeter bereikten we een compromis dat uiteindelijk voor beide partijen werkte. Een ander voorbeeld is de spoorbreedte achter. Ons team had deze graag smaller gezien. Samen vonden we een oplossing die het beste uit design, afmetingen en aerodynamica haalde.”
Details maken het verschil
Wat aerodynamica betreft waren de aero-accenten bijzonder belangrijk, bijvoorbeeld de speciale aerodetails aan de achterzijde. Die alleen al verbeteren de actieradius met 0,008, wat gelijkstaat aan acht kilometer. Dat is een aanzienlijke winst uit één enkel ontwerpdetail. Kijkend naar de auto als geheel, realiseerde Audi de Cd-waarde van 0,21 voor de A6 Sportback e-tron.
Het bereiken van deze top Cd-waarden voor de A6 Sportback e-tron en A6 Avant e-tron vereiste veel aandacht voor detail. Alleen al de actieve luchtinlaat onder de Singleframe, die helpt om de lucht met weinig verlies langs dit gebied te laten stromen, realiseerden een Cd-voordeel van 0,012, wat neerkomt op ongeveer 12 kilometer. “Voor de bodemplaat hebben we veel onderdelen gefinetuned. Voorbeelden zijn de speciaal aangepaste wielspoilers en de 3D-bumpers rondom de voorwielen, die elk individueel zijn geoptimaliseerd voor de Sportback- en Avant-modellen met behulp van CFD-analyse. Dit verbetert de Cd met 0,002 en 0,009 volgens metingen in de windtunnel”, voegt Ghelfi toe.
Lauterbach legt het algehele concept als volgt uit: “De balans tussen de basisvorm, de hoogte van de achterkant, de achtercontouren en het bodemplaatontwerp beïnvloedt niet alleen de Cd-waarde van de auto, maar ook de opwaartse druk. Door de bodemplaat te finetunen, bereikten we een ideale balans tussen opwaartse druk en luchtweerstand.”
De A6 Avant e-tron heeft een extra diffuser-spoiler die het fundamentele verschil in aerodynamica tussen de Sportback en Avant-silhouetten compenseert, wat betekent dat de luchtstroom onder de vloer anders is voor de twee A6 e-tron carrosserievarianten. Dit is ook de reden waarom de Avant bredere 3D-bumpers gebruikt om de luchtstroom rond de voorwielen te verbeteren.
Intelligente aerovelgen met kunststof elementen
De aerodynamische optimalisaties van de verschillende velgdesigns ronden het aerodynamische concept van de Audi A6 e-tron af. Velgontwerper Andreas Valencia Pollex: “Vroeger hoefden velgen eigenlijk alleen maar te voldoen aan stabiliteitseisen. Tegenwoordig ontwikkelen en ontwerpen we intelligente aerovelgen die zo efficiënt mogelijk zijn, omdat de velgen – en zelfs de banden – een grote impact hebben op de actieradius van een elektrische auto.”
De A6 e-tron heeft speciale 19 inch en twee speciale 20 inch aerovelgen. “Om perfecte aerodynamica te realiseren, moesten de velgen enigszins vlak zijn, zodat de lucht die tegen de voorkant van de auto botst, zijwaarts zonder veel turbulentie rond de carrosserie wordt geleid. We willen dat de wind langs een vlakke ‘muur’ stroomt in plaats van langs een verzameling geometrische vormen. Daarom hebben we voor de A6 e-tron ook een 21” velg ontwikkeld met aerodynamische blades van speciaal kunststof.”
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.