De 5 Beste SUV’s van 2026
Comfort, Kracht & Elektrisch
SUV’s, Sports Utility Vehicle, zijn populairder dan ooit. Ze bieden ruimte, comfort en een stoere uitstraling, terwijl de nieuwste modellen ook steeds zuiniger of volledig elektrisch zijn. Binnen de merken Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda en CUPRA verschenen opvallend veel sterke modellen. Maar welke SUV’s zijn écht de moeite waard? Wij hebben een top 5 samengesteld van SUV’s die in 2026 het verschil maken.
1. Škoda Elroq
De Škoda Elroq is de veelbesproken elektrische SUV waarmee Škoda zijn EV-aanbod uitbreidt. Het model is compact genoeg voor de stad, maar biedt toch een verrassend ruim interieur. Dankzij de scherpe prijs en een actieradius van ruim 400 kilometer (afhankelijk van de uitvoering) is de Elroq in Nederland direct een interessante keuze.
Binnenin vind je het bekende Škoda-comfort: slimme opbergvakken, veel beenruimte en een modern infotainmentsysteem. Daarbij is de Elroq uitgerust met de nieuwste veiligheidssystemen en assistenten die je dagelijks rijden een stuk prettiger maken.
Waarom? Ideaal voor gezinnen of stellen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op comfort en gebruiksgemak. Pluspunten: modern design, ruim en praktisch interieur, aantrekkelijk geprijsd voor een EV.
2. Volkswagen Tiguan
De Volkswagen Tiguan is al jaren een bestseller in Nederland en Europa. In 2025 is hij vernieuwd en voorzien van standaard hybride technologie, inclusief plug-in hybride varianten met een elektrische actieradius tot wel 100 kilometer. Daarmee rijd je korte afstanden volledig elektrisch, terwijl je voor langere ritten altijd kunt terugvallen op de benzinemotor.
Qua ruimte en veelzijdigheid blijft de Tiguan onovertroffen in zijn segment. De bagageruimte is groot genoeg voor vakanties, en met zijn trekvermogen tot 2.000 kilo is hij ook geschikt voor caravans of trailers. Het interieur is modern, voorzien van een digitaal dashboard en slimme bediening.
Waarom? Dé SUV voor gezinnen die een alleskunner zoeken: van woon-werkverkeer tot lange vakanties. Pluspunten: sterk trekvermogen, ruime keuze in aandrijflijnen.
3. Audi Q3
De Audi Q3 is de perfecte SUV voor wie een compacte auto wil, maar wél met premium uitstraling en technologie. Het model valt op door zijn strakke design, hoogwaardige materialen en doordachte details in het interieur.
Qua motorisering heb je de keuze uit efficiënte benzinevarianten, mild-hybride aandrijflijnen en sportieve uitvoeringen. Het rijgedrag is typisch Audi: stabiel, comfortabel en verfijnd. Daarbij biedt de Q3 voldoende ruimte voor een gezin met twee kinderen, zonder dat je inlevert op wendbaarheid in de stad.
Waarom? Voor automobilisten die compact willen rijden, maar niet willen inleveren op premium beleving. Pluspunten: luxe uitstraling, innovatief infotainment, uitstekende afwerking.
4. CURPA Terramar
Met de CUPRA Terramar bewijst het sportieve merk CUPRA dat een SUV niet saai hoeft te zijn. Dit nieuwe model combineert een uitgesproken design met dynamisch rijgedrag en krachtige motorisaties. De Terramar wordt leverbaar met geavanceerde plug-in hybride aandrijflijnen, waarmee sportiviteit en efficiency samenkomen.
Het interieur straalt sportiviteit uit met unieke bekleding, sportstoelen en een hoogwaardig infotainmentsysteem. Dankzij de compacte buitenmaten is de Terramar wendbaar in de stad, terwijl hij toch voldoende ruimte biedt voor een jong gezin of actieve levensstijl.
Waarom? Voor bestuurders die hun SUV niet alleen praktisch, maar ook spannend en sportief willen. Pluspunten: onderscheidend design, sportief rijgedrag, moderne hybride aandrijflijnen.
5. Škoda Kodiaq
De vernieuwde Škoda Kodiaq behoort in 2026 tot de ruimste SUV’s in dit segment. Met optioneel zeven zitplaatsen en een enorme bagageruimte is dit hét model voor grote gezinnen. Ook op lange ritten biedt de Kodiaq volop comfort, dankzij een stille cabine, goede stoelen en veel slimme ‘Simply Clever’-oplossingen.
De Kodiaq komt met meerdere aandrijflijnen, waaronder een plug-in hybride die de praktische gezins-SUV ook toekomstbestendig maakt. Qua veiligheid scoort de Kodiaq hoog met moderne assistentiesystemen en stevige bouwkwaliteit.
Waarom? Voor gezinnen die een betrouwbare en ruime SUV willen voor elke situatie. Pluspunten: zeeën van ruimte, geschikt als zevenzitter, slimme interieur-oplossingen.
Vind de SUV die bij u past!
Top 5 beste compacte auto’s in 2026
Een compacte auto is ideaal voor wie regelmatig in de stad rijdt of korte afstanden aflegt. Dankzij het kleinere formaat zijn deze modellen wendbaar, gemakkelijk te parkeren en doorgaans zuiniger in verbruik. Niet voor niets zijn compacte auto’s al jarenlang een populaire keuze in Nederland. Ze combineren betaalbaarheid met praktisch gemak en passen perfect bij het drukke stadsleven.
Wat veel mensen verrast: een moderne compacte auto hoeft helemaal niet karig te zijn. Sterker nog, fabrikanten stoppen steeds meer comfort, veiligheidssystemen en slimme technologieën in deze kleinere modellen. Denk aan adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren, of zelfs geavanceerde infotainment met smartphone-integratie. Ook de interieurruimte is vaak slim ontworpen, waardoor je verrassend veel bagage kwijt kunt.
1. Volkswagen Polo
De Volkswagen Polo is al jaren een vaste waarde op de Nederlandse wegen en behoort tot de meest populaire compacte auto’s van ons land. Dat succes is geen toeval: de Polo combineert de bekende Duitse degelijkheid met moderne technologie, zuinigheid en verrassend veel binnenruimte. Met zijn compacte formaat is hij ideaal voor druk stadsverkeer, maar dankzij zijn stabiele wegligging en krachtige motoropties voelt de auto zich net zo goed thuis op de snelweg.
Wat de Polo onderscheidt van veel andere compacte auto’s, is de doordachte mix van comfort en innovatie. Het interieur oogt modern en strak, met hoogwaardige materialen en een logische indeling. Dankzij slimme technologieën zoals de digitale cockpit, Lane Assist en optionele adaptieve cruisecontrol wordt autorijden niet alleen veiliger, maar ook een stuk relaxter. Bovendien biedt de Polo verrassend veel bagageruimte, waardoor hij ook geschikt is voor weekendjes weg of langere ritten.
Naast functionaliteit speelt uitstraling natuurlijk ook een rol. De Volkswagen Polo heeft een tijdloos en toch sportief design dat zowel jonge bestuurders als ervaren automobilisten aanspreekt. Voeg daarbij de betrouwbaarheid en lage gebruikskosten, en je begrijpt waarom de Polo door velen wordt gezien als dé slimme keuze in het segment van compacte auto’s. Een auto die praktisch, stijlvol én toekomstgericht is.
2. Audi A1
De Audi A1 is de premium keuze binnen het segment van compacte auto’s. Waar veel compacte modellen vooral praktisch en betaalbaar zijn, tilt de A1 het geheel naar een hoger niveau met luxe afwerking, krachtige prestaties en een uitstraling die direct vertrouwen wekt. Als sportieve hatchback combineert de Audi A1 het wendbare karakter van een compacte auto met de exclusiviteit van het premiumsegment.
Het interieur ademt verfijning en kwaliteit. Hoogwaardige materialen, een strak digitaal dashboard en moderne infotainmentopties zorgen voor een luxe gevoel tijdens iedere rit. Daarbij maken de geavanceerde assistentiesystemen zoals parkeersensoren, rijstrookassistentie en optioneel adaptieve cruisecontrol de auto niet alleen comfortabel maar ook bijzonder veilig.
Ondanks zijn compacte formaat voelt de A1 volwassen en solide aan. De rijeigenschappen zijn dynamisch en stabiel, waardoor de hatchback niet alleen geschikt is voor korte stadsritten maar ook uitstekend presteert op lange snelwegroutes. Voor automobilisten die het praktische gemak van een compacte auto zoeken en tegelijkertijd waarde hechten aan luxe, stijl en rijplezier, is de Audi A1 een ideale keuze.
Let op: de Audi A1 loopt richting het einde van zijn productie. Dat maakt het een interessant model als u nu nog een compacte premium auto zoekt of als occasion overweegt.
3. Škoda Fabia
Wie op zoek is naar een compacte auto die ruimte, betrouwbaarheid en slimme functionaliteit combineert, komt al snel uit bij de Škoda Fabia. Deze hatchback staat bekend om zijn verrassend ruime interieur en behoort tot de meest praktische modellen in zijn klasse. Met voldoende zitcomfort voor bestuurder en passagiers én een van de grootste bagageruimtes binnen het segment is de Fabia ideaal voor dagelijks woonwerkverkeer maar ook voor uitstapjes met het gezin.
Zoals we van Škoda gewend zijn, is de Fabia uitgerust met talloze slimme details. Denk aan handige opbergvakken, een parapluhouder in de portier en de beroemde Simply Clever oplossingen zoals de geïntegreerde ijskrabber in de tankklep. Deze kleine maar doordachte functies maken het dagelijkse gebruik van de auto net wat gemakkelijker.
Daarnaast biedt de Škoda Fabia moderne infotainment met smartphone-integratie en een reeks geavanceerde assistentiesystemen die de veiligheid verhogen en het rijden comfortabeler maken. Daarmee bewijst de Fabia dat een compacte auto niet alleen praktisch kan zijn, maar ook rijk uitgerust en klaar voor langere ritten. Een slimme en veelzijdige keuze voor wie op zoek is naar een hatchback die meer biedt dan je op het eerste gezicht zou verwachten.
4. SEAT Ibiza
De SEAT Ibiza is de ideale compacte auto voor wie houdt van een sportief design en dynamische rijeigenschappen. Zijn strakke lijnen, scherpe details en energieke uitstraling maken hem tot een opvallende verschijning op de weg. Het is een auto die flair uitstraalt en tegelijkertijd praktisch en veelzijdig blijft.
Het interieur van de SEAT Ibiza sluit naadloos aan bij dit karakter. Moderne connectiviteit met functies zoals smartphone-integratie en een digitaal instrumentenpaneel zorgt ervoor dat je altijd verbonden bent en eenvoudig toegang hebt tot alle belangrijke informatie en entertainment. Het eigentijdse design van het dashboard en de comfortabele zitposities versterken het gevoel van kwaliteit en gebruiksgemak.
Ook tijdens het rijden laat de Ibiza zien waar hij voor staat. Dankzij de directe besturing en de wendbaarheid voelt elke rit levendig en plezierig aan, terwijl het comfort voor bestuurder en passagiers behouden blijft. Zowel in de stad als op langere trajecten biedt de auto een goede balans tussen dynamiek en stabiliteit.
De SEAT Ibiza is daarmee een compacte auto die sportieve flair combineert met functionaliteit en dagelijks gebruiksgemak. Een uitstekende keuze voor iedereen die zuinig, modern en met plezier wil rijden.
5. Škoda Elroq
De Škoda Elroq is de nieuwste toevoeging in het compacte segment en markeert de stap van Škoda naar een volledig elektrische toekomst. Deze SUV combineert een handzaam formaat met veel binnenruimte en een modern design, waardoor hij zowel praktisch als stijlvol is. Voor automobilisten die op zoek zijn naar de voordelen van elektrisch rijden zonder concessies te doen aan comfort, biedt de Elroq een bijzonder aantrekkelijke optie.
Dankzij de stille elektrische aandrijving en de indrukwekkende actieradius voelt de Elroq zich net zo goed thuis in druk stadsverkeer als op langere ritten. Opladen gaat eenvoudig en snel, waardoor de auto perfect aansluit bij een duurzaam en efficiënt rijgedrag. Daarbij draagt het soepele rijgedrag bij aan extra rust en comfort onderweg.
Het interieur van de Elroq is ruim en voorzien van de nieuwste digitale functies. Denk aan een volledig digitaal instrumentenpaneel, moderne infotainmentopties en slimme opbergoplossingen die het dagelijks gebruik vergemakkelijken. Zoals we van Škoda gewend zijn, is ook deze compacte SUV uitgerust met doordachte details die het verschil maken in praktisch gemak.
De Škoda Elroq is daarmee een toekomstgerichte keuze voor iedereen die de overstap naar elektrisch rijden wil maken. Hij combineert de wendbaarheid van een compacte auto met de voordelen van een SUV en biedt een duurzame rijervaring zonder in te leveren op comfort, ruimte of functionaliteit.
Gouwe Zaken 2025 bij Maas-De Koning Audi Moordrecht!
Afgelopen maandag, 27 oktober, vond de 11e editie van Gouwe Zaken plaats bij Maas-De Koning Audi in Moordrecht. Het werd opnieuw een inspirerende dag vol ontmoetingen, kennismakingen en ondernemerschap.
De ruim 200 bezoekers konden genieten van een indrukwekkende Keynote door Ray Klaassens (bekend van Kamp Van Koningsbrugge), interessante stands van bedrijven uit de regio en energiek zakelijk speeddaten.
Als afsluiting was er een exclusieve Chef’s Table-dinerervaring, verzorgd door Vanderloo. Een culinair hoogtepunt dat de dag mocht afronden!
Bekijk hieronder de foto’s voor een sfeerimpressie van de avond! Klik hier voor de aftermovie!
Dave Roelvink kiest voor Audi bij Maas-De Koning!
Dave Roelvink rijdt in een indrukwekkende nieuwe auto. Als trotse ambassadeur van Maas-De Koning nam hij recent de sleutels in ontvangst van zijn nieuwste aanwinst: een sportieve Audi A6. Via zijn Instagram-kanaal gaf Dave zijn volgers een exclusief kijkje in deze bijzondere levering.
Je ziet vaak dat bekende Nederlanders ambassadeur zijn van bepaalde automerken of -dealers. Dave die onder andere Boxing Influencers heeft gewonnen, zijn eigen boek heeft uitgegeven en een reality serie heeft met de familie Roelvink is ambassadeur geworden van Maas-De Koning! Onze collega, Rachied Habbab, mocht de auto aan hem overhandigen.
De Audi A6 waarin Dave Roelvink vanaf deze week rijdt, is uitgevoerd in een unieke en sportieve stijl. Zwarte velgen, rode remklauwen en S-line details die het geheel een prachtige uitstraling geven. Een auto die niet alleen stijlvol is, maar ook pure prestaties levert. Precies wat je van Audi mag verwachten.
De video waarin Dave zijn nieuwe Audi onthult, werd massaal bekeken en geliket. Fans reageerden met enthousiasme op het sportieve uiterlijk van de auto, met reacties als “Wat een wagen!” en “Gruwelijke bak!”. Ook andere bekende Nederlanders, zoals Najib Amhali, lieten van zich horen.
Audi kiest voor duidelijkheid: wereldwijde standaardisatie van modelnamen
- Differentiatie naar formaat en positionering, ongeacht het type aandrijflijn
- Wereldpremière Audi A6 met verbrandingsmotor op 4 maart
Audi versterkt de alfanumerieke indeling van zijn modelnamenstrategie, als onderdeel van een wereldwijde standaardisatie en om duidelijkheid te creëren voor klanten. In de toekomst vertaalt zich dat wereldwijd in een uniforme en transparante aanduiding van het formaat en de positionering van elk Audi-model. Het eerdere onderscheid tussen elektrische Audi’s en modellen met een verbrandingsmotor op basis van hun modelnaamnummer is hiermee niet langer van toepassing.
“Dit besluit is het resultaat van intern overleg en ligt ook in lijn met de wensen van onze klanten en de feedback van onze internationale dealerorganisatie”, verklaart Marco Schubert, lid van de Raad van Bestuur voor Verkoop en Marketing bij Audi AG. “Onze modelnamenstrategie biedt klanten wereldwijd nu een intuïtieve benadering van ons portfolio. We hebben de namen van onze modellen zo gekozen dat het formaat en de positionering ervan direct duidelijk zijn.”
Modelnamen
In de toekomst bestaat de wereldwijde alfanumerieke modelnaam uit een of meer letters en een cijfer. De letters A en Q blijven het onderscheid aangeven tussen lage en hogere modellen. De cijfers – momenteel één tot en met acht – maken een duidelijke classificatie mogelijk, onafhankelijk van het type aandrijflijn. Hierdoor is het eerdere onderscheid tussen verschillende aandrijftechnologieën volgens even en oneven modelnummers niet langer van toepassing.
Dankzij de naamgeving op basis van formaat en positionering kunnen volledig elektrische modellen dezelfde combinatie van letters en cijfers delen met Audi’s met een verbrandingsmotor. Het noodzakelijke onderscheid tussen modellen en carrosserievarianten in het portfolio wordt gemaakt aan de hand van de carrosseriestijl (bijv. Avant, Limousine of Sportback) en de – reeds vastgestelde – aandrijflijnaanduiding (bijv. e-tron, TFSI e of TFSI).
A7 wordt A6
Het eerste nieuwe model dat deze nomenclatuur gebruikt, is de nieuwe Audi A6 met verbrandingsmotor (die eerder als A7 werd aangekondigd). Dit model staat voor de lange en succesvolle historie van Audi in het full-size E-segment en wordt wereldwijd op 4 maart onthuld. Dankzij de aandrijflijnaanduiding wordt bijvoorbeeld de Audi A6 Avant TFSI duidelijk onderscheiden van de volledig elektrische Audi A6 Avant e-tron.
Er zijn geen naamswijzigingen met terugwerkende kracht gepland voor modellen die momenteel al leverbaar zijn.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Audi vernieuwt myAudi app met digitale AI-assistent en nieuw design
- Strak design, slimme functies, gebruiksvriendelijk in de omgang
- Smartphone als digitale sleutel
- AI-assistent helpt met antwoorden op vragen
Audi versterkt zijn digitale ecosysteem en lanceert een vernieuwde, nog geavanceerdere versie van de myAudi app. Voorzien van een nieuw, modern design maakt de app de toegang tot Audi’s digitale diensten nog eenvoudiger. De adaptieve AI-assistent helpt voortaan bij het beantwoorden van technische vragen over de auto. Een andere handige functie is de geïntegreerde digitale sleutel. Daarmee heb je je autosleutel nu altijd op zak – op de smartphone of smartwatch – zodat de fysieke sleutel thuis kan blijven. Populaire functies als de geoptimaliseerde routeplanner bieden met de lancering van de vernieuwde versie verbeterde service en nog meer gebruiksgemak.
De vernieuwde myAudi app heeft een frisse, strakke look en verbindt voor het eerst alle touchpoints – app, auto en het internet – tot een naadloos en uniform geheel. Daarbij vertrouwt de myAudi app als primeur nu ook op kunstmatige intelligentie. De geïntegreerde AI-assistent, die wordt aangestuurd door ChatGPT en mede is ontwikkeld door CARIAD (de software-tak van de Volkswagen Groep) en Audi, helpt bij het beantwoorden van vragen op basis van de gebruikershandleiding in het MMI-systeem. Een nieuwe shop-functie biedt nu productuitbreidingen – met zowel digitale diensten als fysieke features – die zijn afgestemd op het specifieke automodel.
Vertrouwde functies nu slimmer en gebruiksvriendelijker
Naast nieuwe mogelijkheden blijft de app toegang bieden tot veel vertrouwde tools, zoals de digitale sleutel. Hiermee kunnen gebruikers de auto direct vanaf hun smartphone of smartwatch vergrendelen, ontgrendelen en zelfs starten. De fysieke autosleutel kan daarbij gewoon thuis blijven.
Een andere feature is dat de app een slimme metgezel wordt voor bestuurders van elektrische Audi-modellen. Gebruikers kunnen er namelijk laadschema’s, Plug & Charge-functionaliteit en weergave van de actieradius mee beheren. Ook ondersteunt de app batterijconditionering voor geselecteerde Audi-modellen. Met de verbeterde routeplanner hebben gebruikers nog gemakkelijker toegang tot hun laadstationgegevens en kunnen ze laadstops vanuit de luie stoel plannen. Met slechts een paar klikken kan een geplande route vervolgens direct naar de auto worden gestuurd.
Vernieuwde myAudi app nu te downloaden
De verbeterde myAudi app fungeert als toegangspoort tot de digitale wereld van Audi. Hij wordt voortdurend doorontwikkeld en verder uitgebreid met nieuwe functies. Met de myAudi app wil Audi digitale mobiliteit voor Audi-klanten zo eenvoudig en gemakkelijk mogelijk maken. De vernieuwde app is nu te downloaden in de Apple App Store en Google Play Store.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Vier ringen en drie strepen: adidas officieel sponsor van toekomstig Audi Formule 1-team
- Meerjarige overeenkomst verbindt adidas als officiële kledingpartner aan Audi in Formule 1
- Gezamenlijke ontwikkeling van performance-uitrusting voor het team en exclusieve collectie voor de fans
- Wereldwijde lancering adidas x Audi F1 collectie gepland voor februari 2026
Het toekomstige Audi F1 Team en adidas hebben een meerjarige samenwerking aangekondigd, waarmee het Duitse sportmerk de officiële kledingpartner van het team wordt. De collectie die uit dit partnership ontstaat, wordt voorafgaand aan de start van het Formule 1-seizoen 2026 uitgebracht.
Als onderdeel van de overeenkomst werken adidas en het toekomstige Audi F1 Team nauw samen om een uitgebreide high-performance collectie te ontwikkelen die voldoet aan de specifieke eisen van de coureurs, monteurs, engineers en andere teamleden op het circuit. Het gemeenschappelijke doel is om functionele kleding te ontwerpen die het team de best mogelijke ondersteuning biedt op en buiten de circuits. In een sport die gedijt bij continue vooruitgang gaat de collectie ook zorgen voor nieuwe trends in de autosportcultuur, dankzij geavanceerde adidas-technologie en een frisse, innovatieve benadering voor de paddock en daarbuiten.
Lancering exclusieve productlijn
Met de fans als basis gaat de samenwerking tussen adidas en het toekomstige Audi F1 Team verder dan alleen de ontwikkeling van kleding. Met passie voor sport, innovatie en design als gemene delers gaan de twee merken – zelfs al vóór de eerste race van 2026 – wereldwijd een exclusieve productlijn van kleding, schoenen en accessoires lanceren waarmee de fans één kunnen worden met het team.
“adidas en Audi werken al tientallen jaren samen op topsportniveau, op basis van gedeelde waarden en de wens om te inspireren door middel van prestaties”, verklaart Gernot Döllner, CEO van Audi AG en bestuursvoorzitter van Sauber Motorsport AG. “Ons partnership in de Formule 1 gaat veel verder dan het streven naar innovatie en topprestaties; het combineert de sterke punten en visies van twee vooruitstrevende merken. Het feit dat we het debuut van ons merk in de hoogste klasse van de autosport samen met adidas invullen, onderstreept het grote vertrouwen in en de waardering voor elkaar.”
Bjørn Gulden, CEO van adidas: “We zijn erg trots om samen te werken met het toekomstige Audi F1 Team en het debuut van het merk in de koningsklasse van de wereldwijde autosport te ondersteunen. Het samenbrengen van de iconische vier ringen en onze drie strepen in de paddock markeert in 2026 een spannend nieuw hoofdstuk in de autosport.”
Impact op en buiten het circuit
“Deze overeenkomst brengt twee iconische merken samen op een wereldwijd podium en markeert een gedurfde stap in onze reis naar de grid als Audi F1 Team”, aldus Jonathan Wheatley, Team Principal van het toekomstige Audi F1 Team. “Samen met adidas voorzien we onze mensen van topsportkleding die de prestaties van het team verbetert waar dat het verschil kan maken. Naast het racen willen we ook buiten het circuit impact maken door middel van innovatie, stijl en een streven naar perfectie. Samen gaan we gedurfde merkactivaties en baanbrekende ervaringen creëren.”
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Première in Berlijn: Audi Revolut F1 Team officieel onthuld
- Eerste publieke optreden van Audi fabrieksteam in Formule 1
- Shakedown Audi R26 van 26 t/m 30 januari in Barcelona
Een historisch moment voor Audi: gisteravond werd het Audi Revolut F1 Team officieel onthuld in Berlijn. Bijna 400 gasten waren getuige van het eerste publieke optreden van het Audi Formule 1 fabrieksteam, inclusief coureurs Nico Hulkenberg en Gabriel Bortoleto.
“Vandaag vallen veel puzzelstukjes in elkaar”, verklaarde Gernot Döllner, CEO van Audi AG en voorzitter van de Raad van Bestuur van Audi Motorsport AG, tijdens de teampresentatie. “Het is indrukwekkend om te zien hoe de intensieve voorbereiding zijn vruchten afwerpt en hoe de prestaties van de betrokkenen zichtbaar worden. Voor het eerst is de volledige kracht van het project te zien. We zijn klaar en enthousiast om mensen over de hele wereld te inspireren met onze deelname aan de Formule 1.”
Audi maakt op 8 maart in Australië zijn debuut in de wereldwijde koningsklasse van de autosport. De Audi R26 wordt aangedreven door een aandrijflijn (‘power unit’) die is ontwikkeld in de fabriek in Neuburg an der Donau en de naam ‘AFR 26 Hybrid’ draagt. De power unit werd kort voor Kerstmis op de locatie in Hinwil (Zwitserland) voor het eerst opgestart in het chassis. Op 9 januari maakte de auto zijn eerste kilometers op het Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanje, als onderdeel van een filmdag. De volgende belangrijke mijlpaal voor het Audi Revolut F1 Team is de officiële shakedown van de nieuwe Formule 1-auto’s, die van 26 tot en met 30 januari in Barcelona achter gesloten deuren plaatsvindt. Tijdens de officiële testsessies in Bahrein (11-13 februari en 18-20 februari) werkt de Audi R26 zijn laatste tests af in aanloop naar de eerste race.
Nieuwe reglementen
De Formule 1 ondergaat momenteel de grootste vernieuwing in zijn historie. In 2026 gaat de raceserie haar 77e seizoen in met grotendeels nieuwe technische reglementen. De raceauto’s krijgen actieve aerodynamica met voor- en achtervleugels die tijdens het rijden kunnen worden aangepast. Het vroegere Drag Reduction System (DRS) wordt vervangen door een ‘boostmodus’, die met één druk op de knop maximaal elektrisch vermogen levert. Dit kan worden gebruikt voor het inhalen of verdedigen. Met maximaal 350 kW heeft de elektromotor bijna evenveel vermogen als de circa 400 kW sterke 1,6-liter V6 turbomotor, die op duurzame brandstof rijdt. Audi werkt op dit gebied exclusief samen met het Britse bedrijf bp.
Onmiskenbaar Audi
In Berlijn presenteerden Team Principal Jonathan Wheatley en Mattia Binotto, hoofd van het Audi F1 Project, de nieuwe teamkleding en de race-overalls die de twee Audi-coureurs Gabriel Bortoleto (Brazilië) en Nico Hülkenberg (Duitsland) in het seizoen 2026 gaan dragen. De bijbehorende fancollectie van het team is vanaf 19 februari verkrijgbaar via de website van het team en via adidas. Alle items zijn uitgevoerd in de nieuwe, visuele identiteit van het Audi Revolut F1 Team, maar zijn tegelijkertijd heel herkenbaar en onmiskenbaar Audi.
Strategische heroriëntatie
Het Formule 1-project is een strategisch boegbeeld voor Audi en weerspiegelt de technologische, culturele en organisatorische heroriëntatie van het merk. Het project is bedoeld om zowel klanten als werknemers van Audi te inspireren. De ontwikkeling en het racen vinden plaats binnen een economisch aantrekkelijk kader: een kostenplafond dat voor alle teams geldt, zorgt voor een duidelijk omschreven budget en voorwaarden, terwijl het wereldwijde bereik van de Formule 1 sterke merkbekendheid en sponsormogelijkheden biedt. Met ingrijpende wijzigingen in de technische reglementen, waaronder een groter aandeel elektrisch vermogen en de introductie van duurzame brandstoffen, is de timing ideaal voor Audi om toe te treden tot de top van de autosport.
Autosport-DNA
Autosport maakt deel uit van het Audi-DNA en is altijd een drijvende kracht geweest achter technologische vooruitgang en innovatie. Van de eerste Grand Prix-auto met middenmotor en quattro vierwielaandrijving in de rallysport tot aan de diesel-, hybride- en elektrische aandrijflijnen in Le Mans, de Formule E en de Dakar Rally heeft Audi elk autosportproject dat het heeft opgepakt tot een succes gemaakt en altijd baanbrekend werk verricht. De Formule 1-deelname van Audi gaat een nieuw hoofdstuk in dit succesverhaal worden.
Content Hub als centraal aanspreekpunt voor media
Met de teampresentatie in Berlijn is ook de nieuwe Content Hub van het Audi Revolut F1 Team online gekomen. Deze hub dient als centrale locatie voor exclusieve teamcontent, waaronder nieuws, achtergronden en regelmatige updates rond raceweekenden. Mediavertegenwoordigers kunnen zich aanmelden voor de mediadistributielijst om toekomstige nieuwsberichten en updates te ontvangen: contenthub.audif1.com.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Audi onthult design Formule 1-auto voor 2026
- Audi R26 Concept voorproefje van Formule 1-identiteit van het team
- Meedoen om te winnen, met strijd om de wereldtitel tegen 2030
- Audi CEO Gernot Döllner: “Deelname aan Formule 1 is het volgende hoofdstuk in de transformatie van onze onderneming”
115 dagen vóór zijn allereerste race in de Formule 1 gaf Audi in het Audi Brand Experience Center in München een voorproefje van zijn deelname aan de koningsklasse van de wereldwijde autosport in 2026. Niet alleen onthulde Audi het kleurschema en design van zijn Formule 1-auto die in januari officieel wordt onthuld; ook blikte het merk met ambitieuze doelstellingen vooruit op zijn deelname aan de Formule 1.
“Met ons debuut in de top van de wereldwijde autosport maakt Audi een duidelijk, ambitieus statement”, verklaart Audi CEO Gernot Döllner. “Het is het volgende hoofdstuk in de vernieuwing van onze onderneming. De Formule 1 wordt voor ons een katalysator voor de verandering naar een efficiënter, sneller en innovatiever Audi.” Volgens Döllner stapt Audi in de raceklasse met een ambitieus maar realistisch stappenplan: “We gaan de Formule 1 niet in om er alleen maar bij te zijn. We willen winnen. Tegelijkertijd weten we dat je in de Formule 1 niet van de ene op de andere dag een topteam wordt. Het kost tijd, doorzettingsvermogen en lef om het gevecht met de gevestigde orde aan te gaan. Tegen 2030 willen we strijden om de wereldtitel.”
Formule 1-team wordt speerpunt van Audi’s nieuwe merkidentiteit
De Audi R26 Concept is een duidelijk statement en geeft een voorproefje van het kleurenschema en design van Audi’s eerste Formule 1-racewagen, die in januari officieel wordt onthuld. De livery is gebaseerd op de onlangs geïntroduceerde designfilosofie en de vier ontwerpprincipes van het merk: helder, technisch, intelligent en emotioneel. “We implementeren een designtaal die elk aspect van onze organisatie samenbrengt”, aldus Audi Chief Creative Officer Massimo Frascella. “Dit maakt het Formule 1-project tot een pionier voor onze nieuwe merkidentiteit, die in de toekomst zowel voor het F1-team als voor Audi als geheel wordt uitgerold.”
De Audi R26 Concept is één van de eerste uitingen van de nieuwe visuele identiteit van het merk, die wordt gedomineerd door minimalisme en geometrische lijnen. Het kleurenpalet bestaat uit titanium, carbonzwart en het nieuw geïntroduceerde Audi-rood. Als onderdeel van deze identiteit zal Audi tevens rode ringen implementeren, die selectief worden gebruikt om de aanwezigheid in de Formule 1 te benadrukken.
F1 als wereldwijd podium voor ‘Voorsprong door techniek’
Het Formule 1-project is een strategisch boegbeeld voor Audi en weerspiegelt de hernieuwde technologische, culturele en ondernemersspirit van het merk. Het project is bedoeld om zowel klanten als werknemers te inspireren. Ontwikkeling en racen vinden plaats binnen een economisch aantrekkelijk kader: een kostenplafond dat geldt voor alle teams zorgt voor een duidelijk omschreven budget en voorwaarden, terwijl het wereldwijde bereik van de Formule 1 sterke merkbekendheid en sponsormogelijkheden biedt. Wereldwijd is de Formule 1 al tientallen jaren een gevestigd sportplatform en het is met meer dan 820 miljoen fans de populairste sport ter wereld. In 2024 keken ongeveer 1,6 miljard TV-kijkers naar de races. De financiële waarde van Formule 1-teams loopt in de miljarden. Het toekomstige Audi F1-team heeft al drie multinationals als partners – adidas, bp en toekomstige titelpartner Revolut – en er is veel interesse om Audi in de Formule 1 te steunen.
Sauber Group
Voor zijn deelname aan de Formule 1 heeft Audi begin dit jaar de Sauber Group in Zwitserland in zijn geheel overgenomen en daarmee de voorwaarden gecreëerd om het staatsinvesteringsfonds van Qatar als investeerder aan boord te halen. Aan het roer van het Audi F1 Project staan twee ervaren Formule 1-managers: voormalig Ferrari Team Principal Mattia Binotto en Jonathan Wheatley (ex-Red Bull), die rechtstreeks rapporteren aan Audi CEO Gernot Döllner. Qua coureurs vertrouwt het merk op een combinatie van ervaring en jeugdige energie met de geroutineerde coureur Nico Hülkenberg (Duitsland) en de jonge, talentvolle Gabriel Bortoleto (Brazilië).
Van autosporterfgoed tot Formule 1-nieuwkomer
Autosport maakt deel uit van het Audi-DNA en is altijd al een drijvende kracht geweest achter technologische vooruitgang en innovatie. Audi heeft elk autosportproject met vastberadenheid, moed, doorzettingsvermogen en teamgeest tot een succes gemaakt en is daarin altijd baanbrekend geweest: van de eerste Grand Prix-auto met middenmotor tot quattro vierwielaandrijving in de rallysport en diesel-, hybride en elektrische aandrijflijnen op Le Mans, in de Formule E en in de Dakar Rally. De betrokkenheid van Audi bij de Formule 1 is bedoeld om hier een vervolg aan te geven. Deze ‘pinnacle’ van de autosport wordt beschouwd als het zwaarste testlaboratorium ter wereld. De korte ontwikkelingscycli, minimale hiërarchie en snelle beslissingen zijn bedoeld als voorbeeld voor de hele onderneming. Tegelijkertijd zit Audi dicht op de nieuwste technologische ontwikkelingen en materialen. Dankzij de open competitie fungeert de Formule 1 als aanjager van technologie voor zowel elektrische mobiliteit als duurzame e-brandstoffen; twee topics die ook zeer relevant zijn voor de productiemodellen van Audi. Op deze twee gebieden bieden de F1-reglementen veel vrijheid en ruimte voor innovatie.
Ingrijpende veranderingen in de technische reglementen van de Formule 1 vanaf 2026 bieden Audi als nieuwkomer een ideale kans om deze klasse te betreden. Alle deelnemers moeten zich tegelijk vertrouwd maken met nieuwe regels en technologieën, zowel wat het chassis als de aandrijflijn betreft.
Mijlpalen en de reis naar de Formule 1
Sinds het voorjaar van 2022 ontwikkelt Audi de aandrijflijn voor de Formule 1 in Neuburg an der Donau, de enige operationele locatie van een F1-team in Duitsland. Deze aandrijflijn bestaat uit een V6 verbrandingsmotor (ICE) met een cilinderinhoud van 1,6 liter en turbotechnologie, een energieterugwinningssysteem (ERS) inclusief energieopslag (ES) en een elektromotor-generator unit (MGU-K), alsmede een elektronische regeleenheid (CU-K). Naast de krachtbron wordt ook de transmissie ontwikkeld in Neuburg. Samen met de power unit vormen ze de zogenaamde aandrijflijn. De nieuwe technische regels voor F1-aandrijflijnen focussen op een grotere relevantie van de technologie voor auto’s voor de openbare weg, met een nieuw hybride concept. Het vermogen van de elektromotor is verdrievoudigd en is in de toekomst vergelijkbaar met dat van de verbrandingsmotor, die vanaf 2026 wordt aangedreven door duurzame brandstoffen. Audi werkt hier sinds 2022 exclusief aan samen met het Britse bedrijf bp.
Conceptontwikkeling
De conceptontwikkeling voor de ‘made in Germany’ F1 aandrijflijn begon in 2022. Slechts twee jaar later draaide de complete unit voor het eerst dynamisch in een racesimulatie op de testbank. Virtuele simulaties en digitale ontwikkeltools zijn hier bijzonder belangrijk, omdat het volgens de regelgeving pas begin 2026 mogelijk wordt om de nieuwe aandrijflijnen op een circuit te testen. Net als bij de productontwikkeling bij Audi spelen dynamische rijsimulatoren en digitale hulpmiddelen een belangrijke rol in het ontwikkelingsproces. De eerste systemen voor gebruik op het circuit zijn nu klaar en worden vanaf december vanuit Neuburg an der Donau naar hun respectievelijke locaties verscheept.
Het team ontwikkelt en bouwt de raceauto’s in de F1-fabriek in Hinwil. De Zwitserse locatie is ook verantwoordelijk voor de planning en uitvoering van de raceactiviteiten. Daarnaast is er sinds de zomer van 2025 een technologie-workshop operationeel in Bicester, in het Verenigd Koninkrijk. De aanwezigheid in de zogenaamde ‘Motorsport Valley’ geeft het team toegang tot extra F1-expertise. Er is een intensieve technische samenwerking tussen de locaties om de voordelen en mogelijkheden van een fabrieksteam volledig te benutten door de naadloze integratie van de power unit en het chassis.
Eerste race in de Formule 1
Het toekomstige Audi F1-team beleeft in januari 2026 zijn echte publieksdebuut tijdens de officiële teamlancering. Kort daarna – eind januari – vinden de eerste officiële tests met de nieuwe generatie Formule 1-auto’s plaats in Barcelona, nog steeds achter gesloten deuren. Tijdens vervolgtests in Bahrein (11-13 februari en 18-20 februari) test het Audi-fabrieksteam voor het eerst voor publiek in de Formule 1, voordat het langverwachte debuut van het merk in de koningsklasse van de wereldwijd autosport van 6 tot en met 8 maart plaatsvindt in Melbourne (Australië).
Reacties teamleden Audi F1-team
Mattia Binotto
“Dit is voor ons het spannendste project in de autosport. Het doel is duidelijk: tegen 2030 strijden voor kampioenschappen. Die reis vereist tijd, de juiste mensen en een mentaliteit van continue verbetering. We hebben onze route naar de top gedefinieerd en leggen daarvoor nu de basis. Formule 1 is één van de meest competitieve omgevingen. Fouten maken is onvermijdelijk, maar ervan leren is de kracht achter transformatie. Daarnaast is Formule 1 een teamprestatie: engineers, monteurs, designers, partners; elke bijdrage betekent een stap vooruit. Volgend jaar gaat Audi’s eerste F1-auto de baan op. Dat moment wordt het begin van iets bijzonders.”
Jonathan Wheatley
“Formule 1 gaat niet alleen over technologie; het gaat ook om mentaliteit, focus, veerkracht en vertrouwen zonder zelfingenomenheid. We krijgen te maken met tegenslagen, maar elke tegenslag is een leerervaring die gaat leiden tot nieuwe inzichten. Leren van fouten in een veilige omgeving maakt vooruitgang mogelijk. Wanneer de vijf startlichten in Melbourne volgend jaar doven, komt Audi voor de allereerste keer in de Formule 1 uit. We gaan een team zien dat gelooft in elkaar, in de missie en in ons onbegrensde potentieel.”
Massimo Frascella
“We willen een merk neerzetten dat in staat is een diepe emotionele connectie te maken, dat nieuwe samenwerkingsverbanden aangaat met gelijkgestemde merken en dat een wereldwijde community inspireert. De Audi R26 Concept is één van de eerste uitingen van onze nieuwe designtaal. We willen de meest opvallende auto op de grid hebben. We willen het merk zijn met het meeste lef buiten het circuit. En we willen een culturele impact creëren die verder gaat dan de grid.” Meer informatie over de Audi R26 Concept en Audi’s deelname aan de Formule 1 is beschikbaar in de uitgebreide Engelstalige Audi Formule 1-persmap die hier te downloaden is.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Audi Concept C: een nieuwe standaard in ontwerp en technologie
- Audi Concept C belichaamt radicale eenvoud en technische precisie
- Volledig elektrische tweezits sportwagen met innovatief dakconcept
- Verticaal frame als kern van het nieuwe Audi-front en lichtdesign
- Concept car biedt een voorproefje van toekomstige modellen en interieurbeleving
Audi onthult de Audi Concept C in Milaan, een volledig elektrische tweezits sportwagen die de nieuwe ontwerpfilosofie van het merk manifesteert. De concept car combineert radicale eenvoud met geavanceerde technologie en geeft een concreet voorproefje van toekomstige Audi modellen.
De Audi Concept C staat voor een minimalistisch, atletisch design, waarin elk detail zorgvuldig is overwogen. Het exterieur wordt gedomineerd door een verticaal frame, geïnspireerd op de iconische Auto Union Type C en de derde generatie Audi A6. Dit nieuwe front, gecombineerd met een opvallende lichtsignatuur van vier elementen per koplamp, belichaamt het erfgoed van Audi en biedt tegelijkertijd een vooruitstrevende interpretatie van de merkidentiteit.
In perfecte balans
Met de Concept C maakt Audi duidelijk hoe het toekomstige modellen gaat ontwikkelen, waarbij technische innovatie en een minimalistische esthetiek hand in hand gaan. Daarmee markeert de roadster een belangrijk beginpunt voor de volgende generatie elektrische en hybride Audi-modellen. Het dakconcept van de Concept C combineert de elegantie van een coupé met een open rijervaring, dankzij een elektrisch intrekbare hardtop met twee dakelementen die de monolithische carrosserie intact houdt.
De proporties van het model zijn zorgvuldig afgestemd op het centraal geplaatste accupakket, wat zorgt voor een dynamische, evenwichtige uitstraling en een perfecte integratie van technologie en esthetiek.
Ook het interieur weerspiegelt de nieuwe designfilosofie. Sterke geometrische vormen, hoogwaardige materialen zoals geanodiseerd aluminium en een ton-sur-ton kleurenpalet geïnspireerd op titanium creëren een verfijnde, rustige en tactiele ervaring.
Het minimalistische dashboard, met een inklapbaar 10,4 inch middendisplay en discrete bedieningselementen, biedt alle relevante informatie op het juiste moment, zodat technologie de bestuurder ondersteunt zonder af te leiden. Indirecte verlichting en subtiele contrasten versterken het gevoel van ruimte en precisie, waarbij de nadruk ligt op intuïtieve interactie en emotionele betrokkenheid.
Met de Audi Concept C geeft Audi de toon voor de toekomst aan. CEO Gernot Döllner zegt hierover: “Met duidelijkheid, focus en toewijding aan de uitvoering geven we vorm aan zowel het ontwerp als ons bedrijf. Radicale eenvoud staat centraal in alles wat we doen. Zo creëren we een merk dat niet alleen technologische vooruitgang laat zien, maar ook emotie en culturele impact oproept.” De concept car laat zien hoe Audi de waarden van het merk (‘clarity, technicality, intelligence and emotion’) in de praktijk brengt, en vormt zo een inspiratiebron voor zowel ontwerpers als klanten wereldwijd.
De concept car is onthuld in Milaan, de stad die als designhoofdstad symbool staat voor innovatie, techniek en creatieve impact. De presentatie van de Audi Concept C markeert een nieuw tijdperk bij Audi, waarin het merk zich volledig richt op essentie, technologie en een duidelijke visuele identiteit.
Nieuw elektrisch entry-level model
Tegen het einde van dit jaar heeft Audi in 24 maanden tijd meer dan twintig nieuwe modellen geïntroduceerd, waardoor zijn portfolio het jongste in het premiumsegment wordt. Na de vervanging van modellen als de Audi A6 dit voorjaar en de Audi Q3 in de zomer, presenteert het merk de Audi Q3 Sportback e-hybrid op de IAA.
Audi is voornemens om zijn modellenoffensief volgend jaar verder voort te zetten. Belangrijke nieuwkomers zijn onder meer een volledig elektrisch entry-level model, dat vanaf 2026 in Ingolstadt zal worden geproduceerd, en performance-modellen van Audi Sport.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.