Volkswagen ID.3 Pro en Pro S

Vernieuwde Volkswagen ID.3: slim, efficiënt en duurzaam

  • Verbeteringen op basis van feedback klanten
  • Scherper design en upgrade voor interieur
  • Nieuwste software en geoptimaliseerd infotainment
  • Uitgebreide intelligente rijhulpsystemen
  • Medio juni leverbaar in Nederland

Ruim drie jaar na zijn lancering heeft Volkswagen de ID.3 een uitgebreide upgrade gegeven. De elektrische bestseller heeft een aangescherpt design en verder verfijnd interieur, en zet grote stappen op het gebied van software, augmented reality, intelligente rijhulpsystemen en duurzaamheid. 

De ID.3 heeft een nieuw ontworpen en dynamischer front, met geoptimaliseerde luchtroosters en een aangescherpt uiterlijk. Daardoor is de Cw-waarde verder verbeterd (0,263), met een betere efficiëntie tot gevolg. De achterzijde heeft nieuwe, tweedelige en volledig rode lichtunits gekregen.

Duurzaam en opgewaardeerd interieur

Volkswagen heeft goed naar klanten geluisterd om verbeteringen door te voeren, onder andere in het interieur. De vernieuwde ID.3 heeft zachtere materialen in bijvoorbeeld de deurpanelen en op het dashboard. Het interieur is standaard diervrij en de mate aan gerecyclede materialen is ook toegenomen. Net als voorheen wordt de ID.3 volledig klimaatneutraal geproduceerd in Zwickau. 

Slimmere rijhulpsystemen

Travel Assist heeft nu een nieuwe functie, als aanvulling op de adaptieve cruise control en rijstrookassistent. Bij snelheden vanaf 90 km/u kan de auto na het activeren van de richtingaanwijzers automatisch van rijstrook wisselen, mits daar ruimte voor is. Daarnaast kan de nieuwe ID.3 door V2X-technologie in een fractie van een seconde belangrijke data van compatibele auto’s en infrastructuur verwerken. Zo krijgt de bestuurder een waarschuwing voor gevaren, ongevallen en stilstaand verkeer. Het optionele ID. Light maakt die gevaren ook visueel kenbaar middels de interieurverlichting.  

Park Assist Plus, dat al kon helpen bij het zoeken naar een parkeerplek en het geven van stuurassistentie, is nu in staat om parkeermanoeuvres van de bestuurder op te slaan en te reproduceren. Daarbij houden alle sensoren de omgeving in de gaten en is de ID.3 in staat om zelf te sturen, accelereren en remmen en dus al het werk uit handen van de bestuurder te nemen. 

Verbeterde actieradius

De vernieuwde Volkswagen ID.3 is leverbaar in twee uitvoeringen: de Pro en Pro S. Beide varianten hebben een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft en 310 Nm aan trekkracht produceert. De ID.3 Pro S heeft een lithium-ion accupakket met een capaciteit van 77 kWh en een verwachte actieradius tot 546 kilometer* (WLTP). De ID.3 Pro heeft een 58 kWh accupakket dat goed is voor een actieradius tot 426 kilometer* (WLTP). Later verschijnt er ook een versie met een kleinere batterij.

Bij een snellaadstation laadt de ID.3 Pro S het accupakket in 30 minuten van 5 naar 80 procent, dankzij het maximale laadvermogen van 170kW. De ID.3 Pro laadt met maximaal 120kW, waarmee het 35 minuten vergt om het accupakket tot 80 procent op te laden. De ID.3 is voorbereid op bidirectioneel laden, waarmee hij dus ook stroom aan het net kan teruggeven.

De vernieuwde Volkswagen ID.3 is vanaf begin april te bestellen en arriveert in juni in Nederland. Aanvullende informatie over prijzen, specificaties en uitvoeringen wordt in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Vernieuwde Volkswagen ID.3

Flinke upgrades voor Volkswagen ID.3

  • Groter scherm, nieuw infotainment met ChatGPT 
  • Nog kortere laadtijden: voorgeconditioneerd DC-laden met maximaal 175 kW
  • Volkswagen ID.3 Pro S met 559 km actieradius
  • Nieuwste generatie software: verbeterde Travel Assist en nieuwe features waaronder Wellness-app maken elektrisch rijden nog comfortabeler en makkelijker

Volkswagen blijft de ID.3 verbeteren. Na de komst van de vernieuwde ID.3 in 2023 volgen nu weer een aantal flinke upgrades voor Volkswagen ID.3. Zo doen de nieuwe generatie software en infotainment en het verbeterde bedieningsconcept uit topmodel ID.7 nu ook hun intrede in de elektrische compacte klasse van Volkswagen. Opvallende features zijn het vernieuwde augmented reality head-up display, een gloednieuwe Wellness App en een premium geluidssysteem van Harman Kardon. Eveneens nieuw zijn de ‘power-on-demand’ optie voor de ID.3 Pro S en nog kortere laadtijden voor een aantal uitvoeringen. 

De meest in het oog springende upgrade is het geheel vernieuwde weergave- en bedieningsconcept met een groter touchscreen (12,9 inch), een vernieuwd head-up display en een nieuwe, intuïtieve menustructuur. Ook het multifunctionele stuurwiel is verbeterd voor een vereenvoudigde en intuïtievere bediening. De ergonomische touch-sliders voor de klimaatregeling en het volume van het audiosysteem zijn nu verlicht en bevinden zich onder het display van het infotainmentsysteem. De draaiknop voor de rijrichting verhuist van het display naar de rechter stengel aan de stuurkolom. Met de nieuwe IDA-stemassistent kan niet alleen toegang worden verkregen tot verschillende functies, maar ook online databases zoals Wikipedia. Ander nieuws is de integratie van kunstmatige intelligentie (AI) via ChatGPT.

Sterker, efficiënter en sneller

De vernieuwde ID.3 wordt uitgerust met een verbeterde elektromotor, die niet alleen indruk maakt met meer vermogen, maar ook met een lager energieverbruik. Het gecombineerde WLTP-bereik van de vernieuwde ID.3 Pro S is voortaan 559 kilometer*. De ID.3 is binnenkort ook leverbaar met een ‘power-on-demand’ optie waarmee het vermogen kan worden verhoogd van 150 kW naar 170 kW voor een snellere acceleratie van 0 tot 100 km/u in 7,1 seconden. 

Automatisch of handmatig voorconditioneren

Ook de laadtijden van de vernieuwde Volkswagen ID.3 zijn korter. Met de innovatieve laad- en temperatuurbeheerfunctie kan de accu worden voorgeconditioneerd bij elke DC-laadstop. De accu wordt hierbij tot de optimale temperatuur verwarmd, zodat deze kan worden opgeladen met een maximaal vermogen tot 175 kW. Hierdoor kan de oplaadtijd, vooral in de winter, met enkele minuten worden verkort. De eveneens verbeterde Electric Vehicle Route Planner zorgt ervoor dat de voorconditionering automatisch wordt gestart op weg naar het volgende snellaadstation. Zonder actieve routebegeleiding – bijvoorbeeld bij gebruik van Google Maps – kan de functie ook handmatig worden geactiveerd via het infotainmentsysteem. Routes met maximaal 10 laadstops en 10 tussenstops kunnen ook op een smartphone of via de website worden gepland en vervolgens naar het infotainmentsysteem worden verstuurd.

Nieuwe en verbeterde assistentiesystemen 

Tot het arsenaal aan beschikbare assistentiesystemen waarover de ID.3 (optioneel) beschikt behoort voortaan ook de verbeterde Travel Assist die gebruik maakt van zwermdata. Met Park Assist Plus kan de Volkswagen ID.3 ook via de smartphone-app op afstand worden geparkeerd. Ook nieuw voor de ID.3 is het uitstapwaarschuwingssysteem dat binnen de systeemgrenzen kan voorkomen dat een van de deuren wordt geopend als er een voertuig van achteren nadert. Het systeem waarschuwt akoestisch en visueel en verhindert bij acuut gevaar kortstondig dat de betreffende deur(en) kunnen worden geopend.

Harman Kardon premium audio

Een aantal uitvoeringen van de vernieuwde Volkswagen ID.3 is ook uitgerust met de nieuwe Wellness App, die gebruikmaakt van features als de sfeerverlichting, het audiosysteem en de airconditioning. Bij de lancering van de app zijn de wellnessmodi Fresh Up, Calm Down en Power Break beschikbaar. Alle modi kunnen worden aangepast aan persoonlijke voorkeuren: in plaats van het voorgeprogrammeerde geluid kan ook een Spotify playlist worden afgespeeld. De ID.3 is binnenkort ook tegen meerprijs te bestellen met een 480 watt, 12-kanaals audiosysteem van specialist Harman Kardon. 

Bij de aanschaf van de ID.3 is t/m 7 jaar onderhoud en 8 jaar fabrieksgarantie (óf maximaal 160.000 km) op de hoogvoltaccu inbegrepen. Daarnaast is er gratis 24 uur pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en in Europa zijn Volkswagen-rijders binnen 3 uur weer mobiel bij pech, zoals een lekke band. De vernieuwde Volkswagen ID.3 is binnenkort te bestellen. De prijzen, specificaties en timings worden in aanloop naar de lancering bekendgemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen ID.3 GTX

Elektrische hot hatch ID.3 GTX van Volkswagen nu te bestellen

  • ID.3 GTX Performance: maximaal rijplezier met 240 kW (326 pk) op de achterwielen  
  • 79 kWh accupakket, maximale actieradius van 595 km** (WLTP) en 185 kW snelladen
  • Standaard zéér compleet uitgerust
  • Leverbaar vanaf € 51.990*

De nieuwe ID.3 GTX Performance, de nieuwste en allerdikste versie van de Volkswagen ID.3, combineert een vermogen van 240 kW/326 pk met achterwielaandrijving en is daarmee een rasechte elektrische ‘hot hatch’. Hij accelereert in 5,7 seconden van 0-100 km/u en het sportonderstel staat garant voor volop rijdynamiek. Zijn kracht schuilt ‘m niet alleen in snelheid, maar ook in uithoudingsvermogen. Dankzij het 79 kWh accupakket bedraagt de maximale range 595 km** (WLTP). Inclusief een zéér ruime en sportieve standaarduitrusting is de ID.3 GTX Performance leverbaar vanaf € 51.990*.

De 240 kW/326 pk sterke elektromotor van de ID.3 GTX Performance is de modernste, krachtigste en meest efficiënte in de elektrische reeks van de ID.3. Zijn maximale koppel bedraagt 560 Nm. Dat vertaalt zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 5,7 seconden en een topsnelheid van 200 km/u. Het nieuwe lithium-ion accupakket heeft een capaciteit van 79 kWh. Daarmee is een maximale range van 595 kilometer** (WLTP) mogelijk. Snelladen kan met 185 kW gelijkstroom. Het opladen van 10-80% duurt daarmee circa 26 minuten.

Elektrisch rijplezier

De ID.3 GTX Performance focust op rijplezier. Door de slimme plaatsing van het accupakket ligt het zwaartepunt laag en is de gewichtsverdeling optimaal. Extra zware stabilisatoren en de sportieve GTX-afstemming van het onderstel met multilink achteras, progressive steering en 20 inch lichtmetalen velgen dragen bij aan een directe handling. Het veelgeprezen Dynamic Chassis Control (DCC) onderstel met adaptieve dempers dat we ook kennen van andere Volkswagens, en waarmee het onderstel naar wens is in te stellen van heel sportief tot heel comfortabel, is maar liefst in 15 verschillende standen in te stellen.

Vrijwel alles is standaard op de GTX

De ID.3 GTX Performance maakt sportiviteit zichtbaar met onder meer in zwart uitgevoerde 20 inch lichtmetalen Skagen-velgen, een speciale voorbumper, zwarte luchtinlaten met diamantpatroon, IQ.Light LED matrixverlichting en dagrijverlichting in pijlpuntvorm. Diverse carrosserie-elementen zijn eveneens uitgevoerd in zwart.

De sportiviteit krijgt in het interieur een vervolg met premium Top-sportstoelen met geperforeerd GTX-logo en GTX-bekleding. Ook het multifunctionele sportstuur met rode stiksels en de rode en zilveren afwerkingsaccenten zijn typisch GTX. Zelfs in het instrumentenpaneel zijn GTX-features opgenomen. Het Comfort Pakket, het Interieur Style Pakket Plus én het Assistance Pakket zijn bij de complete standaarduitrusting inbegrepen. Vrijwel alles is standaard: denk daarbij aan items als elektrisch bedienbare stoelen, het meest uitgebreide navigatiesysteem ‘Discover Pro’ en  LED Matrix-verlichting tot het Harman Kardon audiosysteem.

Uiteraard profiteert ook de ID.3 GTX Performance van het nieuwe ID.3 cockpitdesign waarbij een groot (32,8 cm) centraal geplaatst touchdisplay voor het infotainmentsysteem een hoofdrol vervult. Bij de IDA stemassistent is ChatGPT geïntegreerd.

Elektrische sportiviteit vanaf € 51.990*

De nieuwe ID.3 GTX Performance maakt zeer sportief elektrisch rijden mogelijk voor prijzen vanaf € 51.990*. Het sportieve topmodel van de ID.3-reeks is naar eigen wens samen te stellen in de online configurator op Volkswagen.nl. De leveringen starten in september.

Houd me op de hoogte

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Nieuwsbrief
Ik ga akkoord met de privacy voorwaarden(Vereist)

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE: terug naar 1990

  • Gelimiteerde oplage van 1.990 exemplaren, verwijzend aan debuutjaar van de originele Golf II Fire and Ice
  • Krachtigste ID.3 GTX-aandrijflijn: 240 kW (326 pk) en 0–100 km/h in 5,7 seconden 
  • Drie‑laags Ultra Violet Pearl lak, ‘Flaming Red’ accenten en BOGNER‑interieurdetails

Krachtig, iconisch en exclusief: Volkswagen brengt de vorig jaar onthulde ID.3 GTX FIRE+ICE concept nu daadwerkelijk op de markt, als eerbetoon aan de legendarische Golf II Fire and Ice. Als knipoog naar het debuutjaar van het originele model worden er slechts 1.990 exemplaren van de ID.3 GTX FIRE+ICE gemaakt.


Ongeveer een jaar na de wereldpremière van de showcar tijdens de jaarlijkse ID‑Meeting in Locarno presenteert Volkswagen de productieversie van de ID.3 GTX FIRE+ICE. Net als destijds bij de Golf II kregen ontwerpers en ingenieurs de vrije hand om een unieke special te creëren, ditmaal gebaseerd op de sportieve ID.3 GTX.

Een rijdende legende

Met de ‘Fire and Ice’ presenteerde Volkswagen in 1990 een speciale versie van de Golf II, die zowel sportief als comfortabel was. Het ontwerp werd gemaakt in samenwerking met modeontwerper en regisseur Willy Bogner. Met zijn extravagante uiterlijk – een lak met donkerpaars pareleffect, lichtmetalen velgen, voorspoiler en spatbordverbreders, werd de Golf Fire and Ice – vooral in GTI uitvoering – al snel een gewilde zeldzaamheid. Het werd een verrassend succes: er werden in totaal 16.700 exemplaren verkocht. Oorspronkelijk waren slechts 10.000 exemplaren gepland.

Historisch verantwoord, technologie van nu

Alle verwijzingen naar de legendarische Golf Fire and Ice komen terug op de tot een gelimiteerde oplage van 1.990 stuks onthulde ID.3 GTX FIRE+ICE. Met een exclusieve drielaags lakafwerking met glaspareleffect en talrijke interieurdetails, brengt deze auto een ode aan zijn voorganger en vertaalt hij het ontwerpconcept naar het volledig elektrische tijdperk. Het nieuwe model is gebaseerd op de Volkswagen ID.3 GTX. Die beschikt over de krachtigste elektrische aandrijflijn van Volkswagen tot nu toe, met een vermogen van 240 kW (326 pk) en een maximaal koppel van 545 Nm. Dit stelt de FIRE+ICE in staat om in slechts 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 200 km/u. Het GTX-onderstel is uitgerust met sterkere stabilisatoren en DCC adaptieve chassisregeling en is afgestemd op de hogere prestaties van de GTX-aandrijflijn. De energie wordt geleverd door een 79 kWh (netto) lithium‑ionbatterij, die bij DC‑snelladers met maximaal 185 kW kan worden opgeladen. Daarmee kan de batterij in circa 26 minuten van 10 % tot 80 % worden opgeladen. De gecombineerde actieradius bedraagt tot maximaal 591 kilometer** (WLTP).

Feest van herkenning

Voor dit unieke model is de Ultra Violet Metallic lak speciaal ontwikkeld: glasparels in de donkerblauwe basiskleur zorgen afhankelijk van de lichtinval voor een spectaculair verloop van blauw naar violet en zelfs zwart. Het dak heeft een subtiele, rood geanodiseerde “Flaming Red” rand en over de zijkanten loopt een transparante FIRE+ICE‑folie met geometrisch patroon. De 20 inch velgen hebben een ultraviolet, glanzende twist‑afwerking die het geheel extra dynamisch maakt, terwijl op de B‑stijl en dakspoiler het herkenbare ‘FIRE+ICE’‑logo prijkt. Binnenin zie je BOGNER‑details uit de jaren ’90 terug: de kuipstoelen zijn in twee kleuren uitgevoerd (Flaming Red links, Ice Blue rechts). Het dashboard en de vloermatten zijn voorzien van subtiele FIRE+ICE‑motieven, de RVS pedaalplaten hebben vlam‑ en sneeuwvloklogo’s, en achter de voorstoelen zijn riemen van BOGNER-tassen verwerkt.
 

De Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE is vanaf nu te bestellen bij alle Volkswagen-dealers in Nederland. De meerprijs van dit unieke pakket bedraagt € 1.990 – ook hier een knipoog naar de Golf II uit 1990. De ID.3 GTX kost nu als Limited Edition € 47.990*, zodat de prijs van de FIRE+ICE op € 49.980* uitkomt.

Zoals elke nieuwe elektrische Volkswagen wordt ook de ID.3 GTX FIRE+ICE standaard geleverd met tot 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de hoogvoltaccu. Onderhoud t/m 5 jaar is inbegrepen. Daarnaast profiteert elke ID.-rijder van gratis 24/7 pechhulp binnen Europa.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen ID.3 GTX (1)

ID.3 GTX: elektrische hot hatch met 326 pk

  • Volkswagen ID.3 GTX
  • Elektromotor met 210 kW/286 pk of 240 kW/326 pk met achterwielaandrijving
  • Opvallende GTX-kenmerken, nieuw infotainment met ChatGPT
  • Nieuwe 79 kWh batterij: verwachte actieradius tot 600 km*, 175 kW snelladen 

De ID.3-range krijgt een nieuwe, extra sportieve dimensie met de introductie van de dynamische GTX-modellen. De ID.3 GTX heeft een 201 kW/286 pk sterke elektromotor. De Volkswagen ID.3 GTX heeft zelfs een vermogen van 240 kW/326 pk. Beide modellen hebben achterwielaandrijving en een 79 kWh accupakket. De maximale actieradius bedraagt 600 kilometer*. De nieuwe ID.3 GTX-modellen hebben een uitgesproken sportief in- en exterieur. Ook beschikken ze over het infotainmentsysteem van de nieuwste generatie, inclusief Chat GPT-integratie. De marktintroductie van de ID.3 GTX vindt later dit jaar plaats.

De nieuwe ID.3 GTX –modellen maken net als de ID.4, de ID.5 en de ID.7 gebruik van de meest recente elektromotor van Volkswagen. Naast de 210 kW/286 pk sterke versie debuteert de 240 kW/326 pk sterke variant met een koppel van liefst 545 Nm. De kracht van de elektromotoren vertaalt zich in aansprekende cijfers. De ID.3 GTX accelereert in 6,0 seconden van 0-100 km/u en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 180 km/u. ID.3 GTX Performance heeft 5,6 seconden nodig voor de ‘0-100’ sprint. Bij 200 km/u treedt de begrenzing in werking.

Het rijplezier van de ID.3 GTX-modellen zit hem ook in het dynamische weggedrag. Door de plaatsing van het accupakket in de wagenvloer is het zwaartepunt laag en de gewichtsverdeling optimaal. Extra zware stabilisatoren, de multilink achterwielophanging en de GTX-specifieke onderstelafstemming dragen ook bij aan de rijbeleving. De ID.3 GTX Performance heeft daarbij DCC adaptive chassis control met keuze uit diverse rijprogramma’s.

Ruime range, snelle laadtijden

Beide nieuwe ID.3 GTX-modellen maken gebruik van een nieuw 79 kWh lithium-ion accupakket, dat geschikt is voor snelladen met 175 kW gelijkstroom. Het opladen van het accupakket van 10-80% duurt circa 26 minuten. De verwachte range voor de ID.3 GTX bedraagt 600 kilometer*.

GTX-look

De nieuwe GTX-modellen hebben een geheel eigen, dynamische look. Zo is er de specifieke GTX-voorbumper met een grote zwarte luchtinlaat met diamantpatroon. IQ.LIGHT LED matrixverlichting met een doorlopende lichtstrip in de grille is standaard. De opvallende dagrijverlichting in pijlpuntvorm is een nieuw GTX-kenmerk. Veel elementen, waaronder de nieuw ontworpen dorpels en de diffuser achter zijn uitgevoerd in hoogglans zwart. Met zwarte accenten en diamantvormige patronen benadrukken ook de 20 inch lichtmetalen velgen ‘Skagen’ het GTX-karakter. Deze velgen zijn er ook in volledig zwarte uitvoering.

Het interieur laat zich eveneens van zijn meest sportieve kant zien. Standaard zijn bijvoorbeeld premium sportstoelen met stiksels in rood; in de rugleuning is het GTX-logo geperforeerd. Optioneel zijn ergoActive-stoelen met ArtVelours Eco microvezelbekleding en een afwerking met ArtTex leder beschikbaar. Hierbij zijn ook elektrische stoelverstelling en rode GTX-logo’s op de zitplaatsen achter inbegrepen. In het multifunctionele stuurwiel komen diverse GTX-kenmerken samen, zoals de afwerking met rode stiksels en accenten in chroom en rood. Tevens heeft het digitale instrumentenpaneel GTX-features in het menu. Een augmented reality head-up display is leverbaar als optie.

Nieuwe cockpit-look en hightech infotainment 

De introductie van ID.3 GTX-modellen valt samen met een compleet nieuwe cockpit-look voor alle ID.3’s. Een groot (32,8 cm) centraal touchdisplay is een belangrijk onderdeel van het nieuwe infotainmentsysteem. De nieuwe, innovatieve menustructuur maakt de bediening nog eenvoudiger. Diverse functies zijn bovendien met handige snelkoppelingen toegankelijk. De keuzeschakelaar voor de rijmodus bevindt zich niet meer in de behuizing van de Digital Cockpit, maar heeft nu, net als de ID.7, een eigen schakelaar op de stuurkolom. Mede hierdoor ontstond ruimte voor het grotere infotainmentscherm.

ChatGPT-integratie: vraag het aan de ID.3

Dankzij de nieuwe IDA stemassistent zijn veel functies met natuurlijk spraakgebruik te bedienen. Door de integratie van ChatGPT is het ook mogelijk om vragen over andere onderwerpen te stellen. ChatGPT heeft toegang tot online databases als Wikipedia. Daardoor kan de ID.3 antwoord geven op vragen over uiteenlopende onderwerpen. Vragen en antwoorden worden ten behoeve van de privacy direct verwijderd en ChatGPT heeft geen toegang tot gegevens van de auto. De ID.3 GTX heeft hoogwaardige rijassistentiesystemen aan boord die het rijden veiliger, comfortabeler én gemakkelijker maken. Zo maakt Travel Assist gebruik van zwermdata. Met Park Assist Plus is de ID.3 GTX op afstand met een app te parkeren en Exit Warning waarschuwt bij het openen van de deuren voor eventueel achteropkomend verkeer.

De sportieve ID.3 GTX-modellen zijn in de zomer bestelbaar. Meer informatie, specificaties en prijzen worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

Houd me op de hoogte

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Nieuwsbrief
Ik ga akkoord met de privacy voorwaarden(Vereist)

*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.