Skylift kiest voor mobiliteitsoplossingen bij Maas-De Koning!
Na jarenlang met andere merken te hebben gereden, koos Skylift nu bewust voor Škoda bij Maas-De Koning; en niet zomaar: de Octavia Combi, de Karoq én de volledig elektrische Elroq. Met de Elroq zet Skylift een grote stap richting elektrificatie van het wagenpark. Voor meerdere collega’s betekent dit zelfs de overstap van een bestelauto naar een compleet nieuwe (elektrische) Škoda.
Dankzij de op maat gemaakte inbouw door Isfordink Olst zijn de voertuigen helemaal afgestemd op de dagelijkse werkzaamheden van de medewerkers. Denk hierbij aan slimme opbergoplossingen, stevige werkbladen en een praktische indeling die het werk op locatie nog efficiënter maakt. Wij bedanken Skylift voor deze mooie opdracht en kijken ernaar uit om de komende maanden nóg meer prachtige Škoda’s te mogen afleveren!
Bekijk hieronder de highlights van deze aflevering:
Productiemijlpaal: Škoda bouwt miljoenste Karoq
- Miljoenste Karoq gebouwd in Kvasiny
- Sinds 2017 in circa 60 markten; gewaardeerd door klanten en vakjury’s
- Opvolger wordt onthuld rond de jaarwisseling 2027/2028
Škoda heeft in de fabriek in Kvasiny de miljoenste Karoq gebouwd. Sinds 2017 is het model een vaste waarde binnen het SUV-gamma, met een ruim interieur, uitgebreide standaarduitrusting en keuze uit voorwiel- of vierwielaandrijving. De Karoq ontving internationale erkenning, waaronder de Red Dot Award in de categorie Product Design. De opvolger wordt rond de jaarwisseling 2027/2028 onthuld.
De Karoq is sinds zijn introductie in 2017 uitgegroeid tot een populaire compacte SUV. Het model koppelt dagelijkse gebruiksvriendelijkheid aan praktische details en een doordachte indeling. Daarmee sluit de Karoq aan bij uiteenlopende wensen van gezinnen en zakelijke rijders, in de stad en daarbuiten.
Belangrijke pijler in het SUV-aanbod
De Karoq was bij de lancering Škoda’s derde SUV en groeide snel uit tot een van de meest gevraagde modellen. Wereldwijd biedt Škoda veertien modelseries, waarvan negen SUV’s; binnen dat aanbod is de Karoq het derde populairste SUV-model. Na de update, vier jaar na introductie, blijft de Karoq overtuigen met een veelzijdig interieur, uitgebreide standaarduitrusting en efficiënte aandrijflijnen. De volgende generatie is in ontwikkeling en wordt rond de jaarwisseling 2027/2028 gepresenteerd.
Kvasiny: moderne productie met recordoutput
Škoda bouwt de Karoq in de fabriek in Kvasiny, waar ook de Octavia en Kodiaq worden geproduceerd. De locatie heeft een jaarlijkse capaciteit van meer dan 300.000 voertuigen en vestigde in 2025 een nieuw record met 301.500 geproduceerde Škoda’s, na uitbreiding van de Kodiaq-productie en toevoeging van de Octavia aan het programma. De Octavia Combi wordt er sinds mei 2026 eveneens gebouwd. Sinds de start van de productie in 2017 is de Škoda Karoq een vaste waarde in het portfolio geworden en een bijzonder belangrijk model voor de fabriek in Kvasiny. De grens van één miljoen voertuigen onderstreept dit. De fabriek in Kvasiny wordt continu gemoderniseerd om flexibiliteit en efficiëntie verder te vergroten; dit jaar krijgt de spuiterij een upgrade voor nog hogere kwaliteitsstandaarden en het gebruik van geavanceerdere lakmaterialen.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
Dit zijn de 5 populairste Škoda-modellen van 2023
Škoda heeft het afgelopen jaar in Nederland meer auto’s verkocht dan in 2022. De volgende 5 Škoda-modellen waren het populairst.
5 – Škoda Karoq
Škoda heeft 5 SUV-modellen. Hier is de Škoda Karoq er een van. Het optionele VarioFlex-systeem maakt het misschien wel onze handigste SUV. Want hiermee is de achterbank verschuifbaar en in 3 delen neerklapbaar. Bovendien kun je de stoelen ervan verwijderen. Met 588 tot 1810 liter bagageruimte (VarioFlex) is de Karoq ideaal voor avontuurlijke Zaterdagfamilies die er graag op uit trekken. Een hoge zit en daarmee een goed zicht op de weg is standaard.
4 – Škoda Kamiq
De Škoda Kamiq is de compactste SUV van Škoda. Noem het gerust een stads-SUV. Wendbaar en met goed zicht op het drukke stadsverkeer dankzij de hoge zitpositie. En doordat de Kamiq wat hoger op zijn wielen staat, heeft hij geen moeite met een drempeltje hier en daar. Je private leaset de Kamiq al vanaf 429 euro per maand.
De Škoda Kamiq blijft ook in 2024 populair, want hij is onlangs vernieuwd met onder andere een nieuw design en standaard een digitaal instrumentarium en 8,25-inch infotainmentscherm.
3 – Škoda Kodiaq
De Škoda Kodiaq is de grootste en ruimste SUV van Škoda. Bedoeld voor grote Zaterdagfamilies en ook leverbaar als 7-persoons auto. Passen alle spullen niet in de riante bagageruimte van 835 tot 2065 liter, weet dan dat de Kodiaq een trekgewicht heeft van 1800 kilogram.
De volledig nieuwe Škoda Kodiaq die vanaf het voorjaar bij de Škoda-dealer staat, is overigens nóg ruimer (910-2105 liter).
2 – Škoda Octavia
De Škoda Octavia is een echte evergreen. Zowel de Octavia Hatchback als de Octavia Combi zijn ‘still going strong’. Een grote bagageruimte is altijd een goede reden geweest om in een Octavia te gaan rijden. Dat geldt ook voor het huidige model. De meeste uitvoeringen bieden 640 tot 1700 liter. De Octavia Combi is hiermee de ruimste in zijn klasse.
1 – Škoda Enyaq
De elektrische SUV Škoda Enyaq is de populairste Škoda van 2023! Het is de ideale SUV voor Zaterdagfamilies die verlegen zitten om ruimte en er graag op uit trekken en hierbij het milieu zoveel mogelijk willen ontzien. Maar ook leaserijders die veel op de weg zitten, weten hoe fijn het is om elektrisch te rijden in een van de populairste EV’s van Nederland. En met een actieradius tot 565 kilometer (WLTP) kom je nooit tekort.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.