Volkswagen introduceert de Tayron: ruimste SUV uit Wolfsburg

• Nieuwe SUV van Volkswagen: Tayron wordt gepositioneerd tussen Tiguan en Touareg
• Hightech features: HD LED-matrixkoplampen, massagestoelen en verfijnd DCC-onderstel
• Stoer uiterlijk en heel veel ruimte: 885 liter bagageruimte en optioneel 7 zitplaatsen
• Altijd hybride: plug-in variant eHybrid is hét alternatief voor elektrische auto voor dagelijks gebruik dankzij elektrische range van maximaal 125 km* (WLTP)
• Uitsluitend voor de Europese markt: ontwikkeld en gebouwd in Wolfsburg

Volkswagen introduceert de Tayron, een nieuwe, grote SUV met ruimte voor vijf tot zeven inzittenden, die gepositioneerd wordt tussen de exclusieve Touareg en de populaire Tiguan. De Tayron is gebaseerd op het modulaire MQB Evo-platform, dat ook de basis vormt voor modellen als de Tiguan en Passat. Hij is volledig ontwikkeld in Wolfsburg, waar hij ook zal worden gebouwd. 

De Tayron is voorzien van geavanceerde technologieën die ook in de Touareg te vinden zijn, zoals interactieve IQ.LIGHT HD-matrix koplampen en stoelen met een pneumatische drukpuntmassagefunctie met 10 kamers. Met een royale bagageruimte van maximaal 885 liter met vijf passagiers aan boord en een optionele plug-in hybride aandrijving met een geschatte elektrische actieradius van meer dan 125 km* (WLTP), maakt de Tayron direct een sterke indruk. De Tayron is vanaf november te bestellen bij alle Volkswagen-dealers.

Twee uitvoeringen: Life Edition en R-Line Edition

De Tayron is in Nederland gelanceerd met twee uitrustingslijnen: Life Edition en R-Line Edition. Het gamma begint met de Tayron Life Edition, die standaard al is voorzien van een automatische airco met drie zones, sfeerverlichting met 10 kleuren. Negen airbags, driving experience control (regelt de rijprofielen, het audiovolume en de activering van Atmospheres als voorgeprogrammeerde licht- en audiofunctie), zonwering in de achterportieren, draadloze App-Connect (voor Apple CarPlay en Android Auto). Een digitaal instrumentarium, LED-koplampen inclusief automatische grootlichtregeling (Light Assist) en een verlicht Volkswagen-logo voor en achter.

Boven de Life Edition staat de topversie R-Line Edition. Die qua specificaties gelijkwaardig is, maar de nadruk legt op dynamiek. De sportieve Tayron R-Line is gekenmerkt door details als sportstoelen in ArtVelours met geïntegreerde hoofdsteunen. Veelvuldig gebruik van ArtVelours in het dashboard en de portieren, sierlijsten in aluminiumlook, bumpers in R-Line-design en 20 inch lichtmetalen velgen. De R-Line Edition is ook uitgerust met LED Plus-koplampen (inclusief dynamisch bochtlicht) en sfeerverlichting in 30 kleuren. Op beide versies zijn diverse optiepakketten beschikbaar.

Veiligheid boven alles

Het scala aan standaard assistentiesystemen aan boord van de Volkswagen Tayron is ook uitgebreid. Deze omvatten Adaptieve Cruise Control (ACC), de remfunctie voor tegemoetkomende auto’s bij het afslaan, een systeem om van rijstrook te veranderen (Side Assist), rijstrookbehoudassistent (Lane Assist), een automatisch noodremsysteem inclusief voetgangers- en fietsersbewaking (Front Assist), Park Assist Plus, een achteruitrijcamera en verkeerstekenherkenning. Ook standaard is een uitbreiding van het rijstrookwisselsysteem. Dat – binnen de grenzen van het systeem – kan voorkomen dat een van de portieren wordt geopend als een voertuig van achteren nadert. Het systeem geeft daarbij zowel akoestische als visuele waarschuwingen.

Andere optionele uitrusting voor de Tayron zijn een adaptief onderstel (Dynamic Chassis Control Pro) met instelbare dempers en de geavanceerde IQ.LIGHT HD LED Matrix koplampen van Volkswagen met interactieve verlichtingsfuncties. Daarnaast zijn leverbaar: de nieuwe IDA spraakassistent met ChatGPT integratie (AI, artificial intelligence), een groot kantelbaar en verschuifbaar panoramisch schuifdak, een Harman Kardon geluidssysteem met een muziekvermogen van 700 W en een hoogwaardig lederpakket met elektrisch verstelbare ergoActive Plus stoelen inclusief massage- en ventilatiefuncties. Tot de uitrustingsopties behoren daarnaast innovatieve hulpsystemen zoals Travel Assist, dat over het hele snelheidsbereik assistentie biedt bij de geleiding in lengte- en dwarsrichting.

Als eHybrid of mild-hybride eTSI

Volkswagen biedt de Tayron in Nederland aan met twee plug-in hybride aandrijvingen (eHybrid) en een mild-hybride aandrijving (eTSI). Het vermogensspectrum loopt van 110 kW/150 pk voor de eTSI tot 150 kW/204 pk of zelfs 200 kW/272 pk voor de eHybrid. Alle Tayron-versies zijn standaard uitgerust met de volledig automatische DSG-versnellingsbak en zijn voorwielaangedreven. Zowel de Tayron Life Edition als de R-Line Edition zijn verkrijgbaar met de 110 kW/150 pk mild-hybride eTSI. Voorzien van een 48V-systeem en actieve cilinderuitschakeling (ACTplus).

De twee plug-in hybride (eHybrid) aandrijflijnen leveren een groot elektrisch rijbereik voor dagelijks gebruik. Waardoor de Tayron een alternatief is voor een volledig elektrisch model. Tegelijkertijd maken beide Tayron eHybrid-versies indruk op lange afstanden met een groot totaal bereik van ongeveer 850 km en zeer lage verbruikswaarden. In de basisversie levert de combinatie van viercilinder turbomotor plus elektrische aandrijfmotor een systeemvermogen van 150 kW/204 pk; daarboven is een krachtige 200 kW/272 pk eHybrid verkrijgbaar. Dankzij de 19,7 kWh (netto) accu voorspelt Volkswagen een elektrische actieradius van 125 km* (WLTP) voor de Tayron eHybrid modellen. De accu kan worden opgeladen met maximaal 11 kW bij een AC-lader en met maximaal 40 kW bij DC snellaadstations.

Vanaf november bestelbaar

De Volkswagen Tayron is vanaf november te configureren en te bestellen bij alle Volkswagen-dealers. Vanaf maart komend jaar worden de eerste modellen in de showroom verwacht. Prijzen worden in een later stadium nog bekendgemaakt. De Tayron wordt geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen Caddy Kombi nu als plug-in hybride met 122 km actieradius

• Drie uitvoeringen verkrijgbaar: Kombi, Life en Style, altijd als eHybrid
• Plug-in hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot maximaal 122 km** (WLTP) en 110 kW / 150 pk systeemvermogen
• Ook als langere Maxi met standaard 7 zitplaatsen: nóg meer zitruimte achterin dankzij 21,5 cm langere wielbasis en tot 3.105 liter bruikbare bagageruimte
• Tot 11 kW AC-laden en DC-snelladen tot 40 kW voor snel bijladen onderweg

Volkswagen introduceert de nieuwe Caddy Kombi: de personenuitvoering van de populaire Caddy. De Caddy Kombi wordt voor het eerst geleverd met een geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn (eHybrid). Deze bestaat uit de nieuwe 1.5 TSI Evo-turbobenzinemotor en een elektromotor: samen zijn ze goed voor een uitzonderlijk lage CO2-uitstoot van slechts 10 g/km en een elektrische actieradius tot maximaal 122 kilometer** (WLTP). De comfortabele en praktische Caddy Kombi is verkrijgbaar vanaf € 37.990*.

Duurzaam, veelzijdig en comfortabel

Als Kombi biedt de Caddy dezelfde praktische inzetbaarheid als zijn bedrijfswagen-evenknie, maar kunnen er tot wel 7 inzittenden en hun bagage mee. De beschikbare bagageruimte van 2.556 liter (3.105 liter voor de Maxi) biedt mogelijkheden voor de meest uiteenlopende toepassingen. Voor het eerst is de Caddy Kombi uitgerust met de eHybrid-aandrijflijn, waarmee een afstand tot maximaal 122 kilometer** (WLTP) volledig elektrisch kan worden afgelegd. Daardoor is de nieuwe Caddy Kombi zowel geschikt voor dagelijkse ritten als voor langere reizen. De 1.5 TSI Evo-turbobenzinemotor met 110 kW / 150 pk vermogen levert krachtige en efficiënte prestaties en zorgt samen met de elektromotor voor een lage gecombineerde uitstoot van slechts 10 g/km. AC-laden kan tot 11 kW en DC-snelladen zelfs tot 40 kW. De plug-in hybride aandrijflijn is altijd gekoppeld aan de DSG automatische zesversnellingsbak, die volledig is afgestemd op een zo comfortabel mogelijke rit.

Drie uitvoeringen

De Volkswagen Caddy Kombi wordt aangeboden in drie uitvoeringen, elk met unieke eigenschappen en een eigen prijskaartje. Het begint vanaf € 37.990* met de simpelweg Kombi geheten uitvoering, die de praktische basis legt. De standaarduitrusting van de Caddy Kombi bestaat onder andere uit Climatronic automatische airconditioning, het Discover Media navigatiesysteem met een 10 inch touch-display, en “Keyless-Go”. Boven de instapversie is er de extra comfortabele Life. Deze uitvoering biedt extra stijl dankzij onder andere een zwarte dakreling, zwartgelakte buitenspiegels en in carrosseriekleur uitgevoerde handgrepen. Verder is de Life uitgerust met elektrisch verstel- en verwarmbare spiegels, in hoogte verstelbare voorstoelen, klaptafels aan de rugleuningen van de voorstoelen, 16 inch lichtmetalen velgen in het ontwerp “Wien” en bumpers in carrosseriekleur. De meest hoogwaardig uitgeruste versie is de luxe Style.

Die tilt comfort en uitstraling naar een hoger niveau met een aluminium dakreling, elektrisch verstel-, verwarm- én inklapbare buitenspiegels, en een automatisch dimmende binnenspiegel. De Style beschikt bovendien over LED-koplampen en -achterlichten, een ruitenwisser met intervalschakeling en een licht- en regensensor, en een lichtsensor inclusief coming- en leaving-home functies. Binnenin vallen de decorinleg in hoogglans en het warmtewerende glas met verduisterd glas achter op. Ook de parkeerhulp voor en achter met achteruitrijcamera behoort tot de standaarduitrusting van de Style, evenals de 17 inch lichtmetalen velgen “Colombo” met zwarte accenten. Alle uitvoeringen zijn tevens leverbaar als Maxi-variant met een 21,5 centimeter langere wielbasis en standaard 7 zitplaatsen.

Nu te bestellen

Alle uitvoeringen van de Volkswagen Caddy Kombi zijn nu samen te stellen en te bestellen bij de Volkswagen Bedrijfswagens-dealer. Vanaf eind februari is de Caddy Kombi in de showrooms te zien.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen Bedrijfswagens introduceert de Caddy Cargo eHybrid en Caddy Flexible eHybrid

• Plug-in hybride aandrijflijn met volledig elektrische actieradius tot circa 120 km** (WLTP) en 110 kW / 150 pk systeemvermogen
• Snelladen van 10% tot 80% in circa 25 minuten
• Keuze uit meerpersoons- en normale bedrijfswagenvariant, afgestemd op veelzijdig professioneel gebruik, bestelbaar vanaf € 34.490*

Volkswagen Bedrijfswagens breidt het aanbod van de Caddy verder uit met de introductie van twee nieuwe plug-in hybride varianten: de Caddy Flexible eHybrid en de Caddy Cargo eHybrid. Met deze modellen speelt Volkswagen Bedrijfswagens in op de groeiende vraag naar efficiënte, stille en veelzijdige mobiliteit voor zowel zakelijk- als gecombineerd zakelijk en privégebruik.

Beide modellen combineren een ruime elektrische actieradius met de vertrouwde functionaliteit van de Volkswagen Caddy Cargo. Het systeemvermogen bedraagt 110 kW / 150 pk. Standaard beschikken de modellen over moderne assistentiesystemen, een digitale cockpit en comfortverhogende opties zoals ergoComfort-stoelen. Daarmee sluiten de Caddy Cargo eHybrid en de Caddy Flexible eHybrid aan bij de hedendaagse eisen op het gebied van veiligheid, ergonomie en gebruiksgemak, zowel voor stedelijk gebruik als langere afstanden.

Caddy Cargo eHybrid

Met de Caddy Cargo eHybrid introduceert Volkswagen Bedrijfswagens de plug-in hybride technologie in één van zijn meest gebruikte compacte bedrijfswagens. De 1.5 TSI Evo-turbobenzinemotor met 110 kW / 150 pk vermogen levert krachtige en efficiënte prestaties en zorgt samen met de elektromotor voor een lage gecombineerde uitstoot vanaf slechts 40 g/km. AC-laden kan tot 11 kW en DC-snelladen zelfs tot 40 kW. De plug-in hybride aandrijflijn is altijd gekoppeld aan de DSG automatische zesversnellingsbak, die volledig is afgestemd op een zo comfortabel mogelijke rit. De Caddy Cargo staat al jaren bekend als betrouwbare partner voor vakmensen en ondernemers. Als eHybrid biedt het model dezelfde praktische eigenschappen, gecombineerd met een stillere en efficiëntere aandrijflijn. De elektrische actieradius bedraagt tot maximaal 119 kilometer** (WLTP), waardoor veel dagelijkse ritten volledig elektrisch kunnen worden afgelegd. Dankzij snelladen kan de batterij in ongeveer 25 minuten tot 80% worden opgeladen, wat bijdraagt aan een hoge inzetbaarheid tijdens de werkdag. De Caddy Cargo eHybrid is te bestellen vanaf € 34.490*.

Caddy Flexible eHybrid

De Caddy Flexible eHybrid is ontwikkeld voor ondernemers die hun bedrijfswagen zowel zakelijk als privé willen inzetten. Dankzij de slimme, opklapbare driezits achterbank op de tweede zitrij kan de auto eenvoudig worden aangepast aan het gebruiksmoment. In enkele handelingen verandert de Caddy van een volwaardige vijfzitter naar een praktische laadruimte voor materialen of goederen. De opklapbare achterbank is gecombineerd met een scheidingswand, waardoor comfort voor inzittenden en functionaliteit voor lading samenkomen. In de Caddy Maxi Flexible eHybrid bedraagt het laadvolume tot 3.100 liter, wat de auto geschikt maakt voor uiteenlopende toepassingen. De Caddy Flexible eHybrid heeft een elektrisch rijbereik tot maximaal 120 kilometer** (WLTP) en is te bestellen vanaf € 34.890*.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en excl. BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, beheerbijdrage Lithium-ion batterij en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie Volkswagenbedrijfswagens.nl.

**Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, accu leeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.

Volkswagen Tayron: ruime hybride SUV vanaf € 52.490*

• Nieuwe SUV, gepositioneerd tussen Tiguan en Touareg
• Vanaf € 52.490* voor de Life Edition eHybrid en € 57.490* voor de R-Line Edition
• Altijd hybride: mild-hybride eTSI of krachtige plug-in hybride eHybrid
• Bagageruimte tot maar liefst 2.090 liter, optioneel als 7-zitter
• Direct bestelbaar; eind februari in de showroom bij de Volkswagen-dealer

Volkswagen introduceerde onlangs de nieuwe Tayron: een indrukwekkende, ruime SUV die altijd is voorzien van een hybride aandrijflijn.  Met een combinatie van ruimte, comfort, premium afwerking en geavanceerde technologie positioneert de Tayron zich tussen de Tiguan en Touareg. Het nieuwe model is geheel ontworpen en ontwikkeld in Wolfsburg en wordt daar ook geproduceerd – nu maakt Volkswagen ook de prijzen bekend.

Vanbuiten combineert de Tayron een robuust, dynamisch exterieur met verfijnde details die het premium karakter van deze Volkswagen benadrukken. Met zijn krachtige lijnen en hoogwaardige afwerking zet de Tayron een nieuwe standaard in zijn klasse. Binnenin dragen de prachtige afwerking en het materiaalgebruik bij aan een beleving van hoog niveau, net als de geavanceerde technologie die de Tayron standaard aan boord heeft.

Tot 129 km* (WLTP) elektrisch rijbereik

In Nederland is de Tayron bestelbaar in twee uitvoeringen: de complete Life Edition en de sportieve R-Line Edition. Beide uitvoeringen zijn naar keuze verkrijgbaar met de mild-hybride eTSI aandrijflijn met 110 kW/150 pk vermogen, of als plug-in hybride eHybrid, waarbij het vermogen oploopt van 150 kW/204 pk tot zelfs 200 kW/272 pk (uitsluitend voor de R-Line Edition). Dankzij de 19,7 kWh (netto) accu voorspelt Volkswagen een elektrische actieradius van maximaal 126 km** (WLTP) voor de Tayron eHybrid modellen. De meeste mensen kunnen dus de dagelijkse ritten volledig elektrisch afleggen! De accu kan worden opgeladen met maximaal 11 kW bij een AC-lader en – en dat is bijzonder in dit segment – met maximaal 40 kW bij DC snellaadstations; dit betekent dat de accu na een half uurtje weer vol is.

Life Edition

De Tayron Life Edition is standaard uitgerust met 17 inch ‘Venezia’ lichtmetalen velgen, LED Plus koplampverlichting, navigatie ‘Discover’ (32,8 cm) met 8+1 luidsprekers en draadloos opladen voor alle smartphones. Voor extra comfort beschikt de Life Edition verder standaard over, automatische 3-zone airconditioning (Climatronic), comfortstoelen met elektrische lendesteun, Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Side Assist en een achteruitrijcamera. De veiligheidsuitrusting omvat onder andere zij-airbags achterin, kruisingsverkeerassistent vóór en achter en diverse andere assistentiesystemen. Als eHybrid beschikt de Life Edition daarnaast standaard ook over Dynamic Chassis Control Pro. De Life Edition is vanaf € 52.490* verkrijgbaar als eHybrid met een rijbereik tot maximaal 126 km** (WLTP) – onderscheidend groot in dit segment – of als mild-hybride eTSI, vanaf € 57.490*. De prijs van de eTSI valt hoger uit door de hogere BPM op dit model. 

R-Line Edition

De Tayron R-Line Edition, als topuitvoering, begint als eHybrid eveneens bij € 57.490* en voegt een sportieve flair toe met exclusieve 20 inch ‘Leeds’ lichtmetalen velgen, het R-Line exterieur en een panoramisch schuif-/kanteldak. Het interieur van de R-Line Edition is daarnaast uitgerust met Top-Sport stoelen, waarvan de ErgoActive bestuurdersstoel is voorzien van een driedubbele massagefunctie voor extra comfort. Verder maken aluminium pedalen, zwarte hemelbekleding en R-line accenten het geheel vanbinnen compleet. Het absolute topmodel, de R-Line Edition eHybrid met 200 kW/272 pk vermogen, begint bij € 59.490*. Net als de Life Edition is ook de R-Line Edition verkrijgbaar als mild-hybride eTSI, in dit geval vanaf € 62.490*.

Plaats voor zeven

Met een lengte van 4.792 mm en een wielbasis van 2.788 mm biedt de Tayron meer ruimte dan de Tiguan. Alleen de eTSI is tegen een meerprijs van € 890 verkrijgbaar met een derde zitrij, waardoor hij plaats biedt aan zeven passagiers. Ook op het gebied van bagageruimte scoort de Tayron hoog met een inhoud tot wel 2.090 liter (1.915 liter voor de plug-in hybride eHybrid), waardoor de nieuwe SUV perfect is voor zowel dagelijkse ritten als grotere reizen. 

De Life en R-Line Edition zijn al zeer rijk uitgerust en laten weinig  te wensen over. Mocht tóch  meer luxe gewenst zijn, dan zijn een aantal pakketten beschikbaar, zoals het Assistance Pakket Plus met onder andere een 360-graden camera (Area View) en het Design Pakket met onder meer elektrische verstelbare Ergo-Active stoelen met ventilatie en uitgebreide massagefunctie, bekend uit de Volkswagen ID.7.

Vanaf februari te zien

De nieuwe Tayron is vanaf eind februari 2025 te bezichtigen bij alle Volkswagen-dealers in Nederland. Zoals alle modellen wordt de Tayron geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie en biedt Volkswagen een compleet pakket, inclusief gratis pechhulp in Europa.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen Tayron eHybrid: allround trekauto met een stekker

• Tot 126 kilometer elektrisch en toch 2 ton trekken
• Lekker ruim: met tot 2.090 liter bagageruimte
• eHybrid al verkrijgbaar vanaf € 52.490*

Met de Tayron heeft Volkswagen een echte alleskunner in huis, die populair blijkt te zijn bij caravanbezitters. Logisch, want door zijn sterke plug-in hybride aandrijflijn rijd je met gemak het grootste deel van je ritten elektrisch, maar trek je met hetzelfde gemak een flinke caravan naar Zuid-Frankrijk.

Het eerste dat opvalt aan de Tayron zijn z’n looks. Het is een stijlvolle, stoere SUV die het gat vult tussen de Tiguan en de Touareg, Volkswagen’s vlaggenschip. Met een lengte van 4.792 mm en een wielbasis van 2.788 mm biedt de Tayron eHybrid een royaal interieur met ruimte voor vijf personen en een bagageruimte die varieert van 1.915 liter (plug-in hybride) tot maximaal 2.090 liter, ruim voldoende voor grote bagage of alle uitrusting voor de vakantie.

Meestal elektrisch, toch 2.000 kilo trekgewicht

De Tayron eHybrid biedt keuze uit twee aandrijflijnen: een plug-in hybride eHybrid met 150 kW/204 pk of zelfs 200 kW/272 pk in de R-Line uitvoering. Het maximale trekvermogen bedraagt een indrukwekkende 2.000 kg, waarmee de Tayron moeiteloos caravans, trailers en andere zware aanhangers kan trekken. Puur elektrisch komt de Tayron eHybrid tot zo’n 126 elektrische kilometers* voordat de brandstofmotor het overneemt. Voor de meeste mensen betekent dit dat het woon-werkverkeer 100% elektrisch kan worden afgelegd. De hoogvoltaccu laadt bovendien binnen een lunchpauze tot 80% op. Tegelijkertijd is de Tayron plug-in hybride een betrouwbare metgezel voor vakantie, ook met een zware aanhanger. Vanzelfsprekend is de Tayron eHybrid – indien voorzien van een trekhaak – uitgerust met Volkswagen’s onvolprezen Trailer Assist systeem, waarmee achteruit rijden met een aanhanger een stuk makkelijker wordt.

Beschikbaarheid en prijzen

De Volkswagen Tayron Life Edition eHybrid start bij € 52.490*, de R-Line Edition eHybrid bij € 57.490*. Alle modellen worden geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie inclusief gratis pechhulp in Europa.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

 * Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Vernieuwde CUPRA Formentor: iconisch design en grotere elektrische range

• Nieuw CUPRA design: sharknose-front met kenmerkende driehoekige LED verlichting
• Krachtige plug-in hybridetechnologie (150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk), elektrische range van ruim 100 km**
• Vernieuwd interieur en nog meer rijdynamiek
• Vanaf 1 mei on-tour langs de CUPRA Garages

• Nieuw CUPRA-design: sharknose-front met driehoekige LED-verlichting
• Plug-in hybride: 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk; elektrische range van ruim 100 km*
• Hoogwaardig infotainment en nog meer rijdynamiek
• Vanaf 1 mei on-tour langs de Nederlandse CUPRA Garages

De vernieuwde CUPRA Leon zet krachtige stappen vooruit. Zijn opgefriste design – met het opvallende sharknose-front en de driehoekige signatuur van de LED-units – maakt hem nog herkenbaarder. Hightech hybridetechnologie staat garant voor electrifying performance én maakt een elektrische range van ruim 100 kilometer* mogelijk. Diverse onderstelaanpassingen dragen bij aan extra rijdynamiek. Daarbij bieden de nieuwe CUPRA Leon en Leon Sportstourer het nieuwste op het gebied van infotainment, connectiviteit en rijassistentie. De Nederlandse marktintroductie staat gepland voor deze zomer, maar vanaf mei is hij al te zien bij de Nederlandse CUPRA Garages.

Het nieuwe sharknose-front met drie driehoekige LED-units in de koplampen (LED-matrix optioneel) en de grote centrale luchtinlaat is optisch dé eyecatcher van de vernieuwde CUPRA Leon en Leon Sportstourer. Deze elementen zijn onderdeel van het nieuwe CUPRA design-DNA. De specifieke eigenschappen daarvan aan de achterzijde zijn de doorlopende LED-achterlichten met geïntegreerde driehoekige vormen en een verlicht CUPRA-embleem in het midden. Het sportieve design van de two-tone achterbumper laat de Leon en Leon Sportstourer lager ogen. Afhankelijk van de gekozen uitvoering en opties wordt de CUPRA Leon geleverd met 18 of 19 inch lichtmetalen velgen in nieuwe designs. Daarbij kunnen klanten kiezen uit negen exterieurkleuren, waaronder het exclusieve Century Bronze Matt en Enceladus Grey Matt. 

Houd mij op de hoogte

Sportieve CUPRA-ambiance

Elke Leon verwelkomt zijn inzittenden door het CUPRA-logo op de grond te projecteren. Het interieur is uitgesproken sportief, zoals je van CUPRA mag verwachten. Zo zijn het multifunctionele supersportstuur en sport- of kuipstoelen (met verlaagde zitpositie) standaard. Veel bekledingsstoffen zijn gemaakt van gerecyclede materialen en de gebruikte leersoorten zijn op milieuvriendelijke wijze bewerkt. De dashboardafwerking met een opvallend 3D-patroon,de afwerkingsaccenten in koper of dark chrome (afhankelijk van de uitvoering) en de toepassing van hoogwaardige, zachte materialen dragen bij aan de kenmerkende, sportieve CUPRA-ambiance. 

Nieuwe generatie PHEV: ruim 100 kilometer e-range 

De nieuwste eHybrid plug-in hybridetechnologie zorgt in de Leon-modellen voor de electrifying performance die zo kenmerkend is voor CUPRA. De aandrijflijn met een 1.5 TSI turbo-benzinemotor, een elektromotor en de DSG-automaat is er in twee performance-varianten: 150 kW/204 pk en 200 kW/272 pk. Het nieuwe 19,7 kWh lithium-ion accupakket maakt een elektrische range van meer dan 100 km* mogelijk. De accu is bij een snellader tot 50 kW te laden. Ook opladen met 11 kW bij bijvoorbeeld een wallbox thuis of op kantoor is mogelijk. Zo is de CUPRA Leon snel weer klaar voor extra, efficiënte elektrische kilometers. 

Meer over de Formentor

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.

Wereldpremière: derde generatie van de succesvolle Tiguan

• Nieuwste generatie Tiguan combineert technologische innovaties met vooruitstrevend design
• Nieuwe plug-in hybridemodellen met snellaadfunctie en elektrische actieradius van circa 100 kilometer 
• ErgoActive-stoelen met massagefunctie en adaptieve onderstelregeling bieden maximaal comfort op lange afstanden
• Interieur met nieuwe cockpit en infotainmentsysteem is intuïtief in gebruik

Het is wereldwijd het meest succesvolle Volkswagen-model van dit moment: de Tiguan. Sinds het debuut in 2007 kozen al meer dan 7,5 miljoen kopers voor de SUV. De Tiguan bewijst zich al jarenlang als een stijlvolle, technologisch vooruitstrevende en praktische SUV die elke dag van de week inzetbaar is. Allemaal kwaliteiten die terugkeren in de derde generatie Volkswagen Tiguan, die vanaf het eerste kwartaal van 2024 in de showroom staat.

De derde generatie is typisch Tiguan, typisch Volkswagen en toch helemaal nieuw. De voorzijde is krachtig vormgegeven met zeer vlak liggende, geïntegreerde koplampen, waartussen een met glas overtrokken dwarsbalk is geplaatst die optioneel van een LED-strip kan worden voorzien. De werkelijke openingen van de grille bevinden zich in de bumper. Aan de buitenkant van de bumper zorgen zogenaamde air-curtains voor een optimale luchtgeleiding. Het strak vormgegeven front resulteert in een verlaagde cw-waarde van 0,28 (voorheen: 0,33). Daarnaast is de nieuwe Tiguan ook te herkennen aan de markante LED-lichtbalk aan de achterzijde en de gespierde schouderlijn boven de wielkasten, waarmee de SUV een robuust statement maakt. De Tiguan is het eerste MQB-model dat op de markt komt met de nieuw ontwikkelde, optionele IQ.LIGHT HD-matrix koplampen. Het interactieve lichtsysteem werd parallel ook voor de Touareg ontwikkeld. Beide SUV’s delen daarmee dus hetzelfde basisontwerp voor de koplampen. Met een lengte van 4.539 mm is de nieuwe Tiguan precies 30 mm langer dan zijn voorganger, maar met 1.639 mm is hij nauwelijks hoger geworden. De breedte (1.842 mm) en wielbasis (2.680 mm) bleven gelijk.

Accepteer de cookies om deze video te kunnen bekijken Accepteer cookies

Vertrouwd vooruitstrevend interieur

Ook het interieur van de derde generatie Tiguan is volledig nieuw ontwikkeld. Het overstijgt de gebruikelijke norm in zijn klasse door de hoge kwaliteit van het materiaal- en afwerkingsniveau en dankzij optionele details als contrasterende biezen in de oppervlakken. Daardoor lijkt de nieuwe Tiguan meer dan ooit het compactere zustermodel van de luxueuze Touareg. 

Aan boord zorgt de nieuwste versie van het MIB-infotainmentsysteem (MIB4) voor een naadloze aansluiting op het digitale ecosysteem van de inzittenden. De Digital Cockpit met ontspiegelde displays draagt nog eens bij aan het gebruiksgemak en de strakke vormgeving. MIB4 biedt gebruikers een groot, horizontaal infotainmentscherm met een volledig nieuwe menustructuur en een eveneens nieuw head-up display, dat de gevraagde informatie op de voorruit projecteert. Ook een multifunctionele rijbelevingsschakelaar met geïntegreerd OLED-display behoort tot de verkrijgbare uitrusting. Net als op de recent geïntroduceerde, negende generatie Passat is er ook op de nieuwste Tiguan een IDA-2 spraakassistent aanwezig. Daarmee kunnen talloze voertuig- en infotainmentfuncties, waaronder het audiovolume, heel gemakkelijk door middel van natuurlijke spraak worden bediend. 

Liefhebbers van comfort worden met de optioneel verkrijgbare ergoActive-Plus-stoelen verwend door de aanwezigheid van een massagefunctie met tien drukpunten en een viervoudig instelbare lendensteun. Bovendien kan worden geprogrammeerd bij welke buitentemperaturen de stoelverwarming of stoelventilatie automatisch wordt geactiveerd.

Ongeëvenaarde rijbeleving

Het optionele DCC Pro-systeem van de nieuwe Tiguan voorziet in adaptieve schokdempers die geheel autonoom op het wegdek en de rijsituatie reageren. Het systeem berekent de demping per wiel en stemt de dempers in een fractie van een seconde daarop af. Het systeem kan daarbij door de bestuurder in maar liefst 15 stappen worden aangepast aan individuele voorkeuren  – van zeer comfortabel tot zeer sportief. Het resultaat is een rijbeleving die vertrouwd aanvoelt en waarmee de nieuwe Tiguan zowel wendbaar als stabiel is. Voor de vooraf ingestelde rijprofielen en verschillende rijmodi wordt een elegante en goed in hand liggende rijbelevingsschakelaar gebruikt. Deze schakelaar is een herinterpretatie van de 4MOTION Active Control die op het vorige model aanwezig was. Daarnaast is de multifunctionele schakelaar voor het eerst ook te gebruiken voor het audiovolume en alle instellingen voor het Atmospheres-systeem. Dit systeem combineert de instellingen van de sfeerverlichting en het audiosysteem en creëert zo een grote verscheidenheid aan licht- en audiostemmingen, die ook afspeellijsten van Spotify of Apple Music toevoegt aan het geheel. De verschillende modi om uit te kiezen zijn Lounge, Energetic, Joy, Minimal en Me (handmatig geconfigureerd).

Krachtiger en efficiënter 

Volkswagen heeft de plug-in hybride aandrijflijnen van de Tiguan verder doorontwikkeld. De puur elektrische actieradius van de 150 kW (204 pk) en 200 kW (272 pk) sterke Tiguan eHybrid is dankzij een nieuw accupakket van 19,7 kWh (netto) vergroot tot circa 100 kilometer. Daarmee is de SUV van Volkswagen in het dagelijks leven een goed alternatief voor een elektrische auto. Daarnaast gaat Volkswagen de SUV aanbieden met twee nieuwe 48V mild-hybride aandrijflijnen. Ze leveren 96 kW (130 pk) en 110 kW (150 pk) en beschikken over active cylinder management (ACT), oftewel actieve cilinderuitschakeling. De beide uitvoeringen van de Tiguan eTSI combineren een hoge efficiëntie met een uitstekende acceleratie. Alle hybridemodellen zijn voorzien van voorwielaandrijving.

De nieuwe Volkswagen Tiguan komt in het eerste kwartaal van volgend jaar op de Nederlandse markt. Prijzen en aanvullende specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Nieuwe Audi Q3: maatstaf van formaat in de compacte klasse

• Uitgebalanceerde mix van gespierde SUV-proporties en een ruim opgezet interieur
• Standaard met krachtige plug-in hybridetechnologie en maximaal 120 km* (WLTP) elektrische range
• Rijassistentie en verlichtingstechnologie overgenomen uit de full-size klasse 
• Innovatief bedieningsconcept voor nog meer comfort

De Audi Q3 is al meer dan tien jaar een gevestigde bestseller in het premium compacte segment. Nu zet de derde generatie in meerdere opzichten nieuwe maatstaven. Uiterlijk is de nieuwe Audi Q3 direct te herkennen aan de sportieve, moderne looks, terwijl talrijke innovatieve functies en geavanceerde rijassistentiesystemen de compacte SUV tot een prettige, digitale metgezel maken. Een hoge mate van personalisatie en adaptieve verlichtingsfuncties worden mogelijk gemaakt door de nieuwe micro-LED lichttechnologie in de digitale Matrix LED-koplampen. Een andere highlight is de efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met een elektrische range tot maximaal 120 kilometer* (WLTP) waarmee de nieuwe Audi Q3 in Nederland standaard wordt geleverd.

“Met in totaal meer dan twee miljoen verkochte modellen wereldwijd sinds de lancering van de eerste generatie is de Audi Q3 één van onze bestverkochte modellen en heeft hij een hoge status binnen ons productportfolio”, verklaart Gernot Döllner, CEO van Audi AG. “Met deze derde generatie vernieuwen we een belangrijke modelfamilie als onderdeel van ons productoffensief en versterken we ons aanbod met een nieuwe, efficiënte plug-in hybride aandrijflijn.”

Krachtige looks, akoestisch comfort

Vergeleken met zijn voorganger heeft de nieuwe Audi Q3 een nog prominenter design. De brede Singleframe-grille en de smal toelopende koplampunits zijn volledig geïntegreerd in het aerodynamisch gevormde front. Van opzij gezien verdeelt een horizontale schouderlijn tussen de koplampen en achterlichten de auto visueel in tweeën, waardoor een bijzondere tweedeling tussen licht en schaduw ontstaat. De achterzijde wordt gekenmerkt door de (optionele) digitale OLED-achterlichten, aangevuld met een doorlopende LED-lichtstrip en verlichte Audi-ringen. Er zijn voortaan elf kleuren beschikbaar voor de nieuwe Audi Q3 modellen, waaronder de nieuwe kleuren Sage green en Madeira brown mateffect.

De aerodynamica en algehele voertuigakoestiek van de nieuwe Audi Q3 zijn aanzienlijk verder verbeterd ten opzichte van het vorige model. Naast de luchtweerstandscoëfficiënt van 0,30 ligt de nadruk bij de nieuwe Audi Q3 vooral op akoestisch comfort. Het is het eerste Audi model in het compacte segment dat akoestisch glas voor de voorste zijruiten biedt, wat zorgt voor een nog stiller interieur, vooral bij hoge snelheden.

Pionierende verlichtingstechnologie

De verlichtingstechnologie in de nieuwe Audi Q3 is geïnspireerd op de digitale Matrix LED-koplampen uit de grotere modellen, en nu voor het eerst beschikbaar in het compacte segment van Audi. De nieuwe Q3 is de eerste Audi die een micro-LED module gebruikt, die de DMD module vervangt. Er zitten 25.600 micro-LED’s op de module, die ongeveer 13 millimeter breed is. Elke individuele micro-LED is ongeveer 40 micrometer groot, ongeveer de helft van de dikte van een menselijke haar. Het gebruik van deze micro-LED technologie zorgt voor een aanzienlijk betere verlichting van de weg en dus voor een zeer duidelijk contrast, wat vooral prettig is bij slechte weersomstandigheden. De lichtgeleidingsfuncties zijn nu veel nauwer verbonden met de rijhulpfuncties. De digitale dagrijverlichting met LED-technologie, bestaande uit 23 segmenten per zijde, creëert onderscheidende lichtsignaturen die de auto gemakkelijk herkenbaar maken op de weg.

Primeur: debuut digital stage in het compacte segment en nieuwe transmissiebediening

In het interieur van de nieuwe Audi Q3 strekt de zogenaamde ‘softwrap’ zich uit vanaf de portieren over de gehele breedte van het dashboard, waarbij de horizontale uitlijning een maximaal gevoel van ruimte creëert. Het panoramadisplay met 11,9 inch instrumentarium en 12,8 inch MMI touch display vormt de zogenaamde ‘digital stage’, die hiermee debuteert in Audi’s compacte modellen. Een (optioneel) head-up display vult de digitale schermen aan en projecteert de belangrijkste informatie op de voorruit, in het blikveld van de bestuurder.

De nieuwe stuurwielbediening creëert meer opbergruimte in de middenconsole, een nieuwe gebruikerservaring en een extra gevoel van ruimte. In de stuurwielbediening zijn voor het eerst twee nieuwe stuurkolomstengels geïntegreerd. De rechter dient als versnellingspook, de linker als bedieningselement voor de lichtfuncties en ruitenwissers.

Naast de lengteverstelling van de achterbank kan ook de hoek van de achterbank-rugleuning worden aangepast. De bagageruimte van 488 liter onderstreept de praktische bruikbaarheid van de Audi Q3. Als de achterbank helemaal naar voren wordt geschoven en rechtop wordt gezet, meet de kofferbak zelfs 575 liter. Met de bank neergeklapt neemt de opbergruimte toe tot 1.386 liter.

Standaard plug-in hybride

Wat aandrijving betreft wordt de nieuwe Audi Q3 in Nederland standaard geleverd als Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW met een plug-in hybride aandrijflijn die krachtiger en efficiënter is dan ooit tevoren. In combinatie met de elektromotor (85 kW en 330 Nm koppel) biedt deze Q3 SUV een systeemvermogen van 200 kW (272 pk) en 400 Nm aan systeemkoppel, en maakt hij een elektrische range tot maximaal 120 kilometer* (WLTP) mogelijk. Onder ideale omstandigheden kan de Audi Q3 SUV e-hybrid 200 kW snelladen tot 50 kW en maakt hij langere reizen met een elektrische aandrijving zo extra comfortabel. Een tot tien procent ontladen accu kan in minder dan een half uur weer tot 80 procent worden opgeladen.

Rijhulpsystemen

Als het gaat om bestuurdersassistentie vertrouwt de Audi Q3 op een breed scala aan systemen die het dagelijks leven veel comfortabeler en veiliger maken. Highlights zijn de adaptieve rijassistent plus – die is aangevuld met de functie voor rijstrookwisselassistent – en trained parking, waarmee klanten de Audi Q3 individuele parkeermanoeuvres kunnen aanleren. Als de toegang tot een carport of garage lastig is, hoeft de Audi Q3 maar één keer te worden getraind en zal hij daarna zelfstandig de parkeermanoeuvre verzorgen.

De nieuwe Audi Q3 komt dit najaar op de markt en is vanaf deze zomer te bestellen bij Maas-De Koning. Meer informatie, prijzen en uitvoeringen worden in aanloop naar de verkoopstart bekendgemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

Nieuwe Audi Q3 Sportback: het beste van twee werelden vanaf € 54.990

• Comfort van een SUV met de vloeiende lijnen van een coupé
• Drie rijk uitgeruste uitvoeringen vanaf € 54.990*
• Nieuwe plug-in hybride aandrijflijn met maximaal 118 km** (WLTP) elektrisch rijbereik

Met de nieuwe Q3 Sportback zet Audi wederom de standaard. De tweede generatie belichaamt de unieke mix van robuust SUV-comfort en de verfijnde sportiviteit van een coupé. Met een geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn, een hightech, digitaal georiënteerd interieur en geavanceerde rijhulpsystemen is de Audi Q3 Sportback niet alleen stijlvol, maar ook bijzonder veelzijdig en comfortabel.

In Nederland wordt de Audi Q3 Sportback standaard geleverd als e-hybrid, met een plug-in hybride aandrijflijn die een gecombineerd vermogen van 200 kW (272 pk) levert en een indrukwekkend koppel van 400 Nm. De elektromotor met een vermogen van 85 kW maakt een volledig elektrische actieradius van maximaal 118 kilometer (WLTP)** mogelijk, ruimschoots voldoende voor de gemiddelde dagelijkse rijbehoefte. Dankzij snelladen tot 50 kW is de accu onder ideale omstandigheden in minder dan 30 minuten tot 80% opgeladen. 

Krachtig en elegant

Met zijn brede Singleframe-grille, smalle micro-LED Matrix-koplampen en doorlopende OLED-achterlichten is de nieuwe Q3 Sportback direct herkenbaar als lid van Audi’s Q-familie. De daklijn ligt 29 millimeter lager dan die van de reguliere Q3 SUV, wat het model een sportieve uitstraling geeft zonder in te leveren op praktische ruimte. Als volwaardige vijfzitter biedt de Sportback een royale bagageruimte van maximaal 1.289 liter. De gespierde carrosserie maakt hem tot een opvallende verschijning op de weg. Het interieur is volledig gericht op de bestuurder, met de nieuwste ‘digital stage’: een 11,9 inch digitaal instrumentarium en een 12,8 inch MMI touch-display, optioneel aangevuld met een head-up display. Het met stof beklede dashboard versterkt het ruimtelijke gevoel. Akoestisch glas voor de voorruit zorgt voor extra stilte aan boord. Geavanceerde assistentiesystemen als adaptieve cruise control en parkeerassistent met trained parking verhogen comfort en veiligheid.

Drie complete uitvoeringen
De Audi Q3 Sportback is verkrijgbaar in drie uitvoeringen met alle een doordachte en uitgebreide standaarduitrusting. De Pro Line combineert functionaliteit met comfort en een stijlvolle uitstraling, vanaf € 54.990*. Deze instapversie is zeer compleet en beschikt over parkeersensoren vóór en achter, climate control, cruise control, smartphone-interface, Audi sound system en Audi phone box light. De Advanced edition, vanaf € 57.490*, voegt daar extra luxe en comfort aan toe. Deze uitvoering heeft stoelverwarming, keyless entry en start, akoestische beglazing en Audi connect key 2.0. Daarnaast zijn een achteruitrijcamera, adaptieve cruise control, Lane Departure Warning en 3-zone climate control standaard. Sportstoelen in zwart stof geven het interieur een atletische uitstraling. Het Tech-pakket, met onder andere een automatisch dimmende binnenspiegel, elektrisch inklapbare en verwarmbare buitenspiegels plus projectieverlichting in de buitenspiegels, is eveneens standaard op de Advanced edition. De topversie is de Audi Q3 Sportback S edition (vanaf € 59.990*). Die combineert de luxe van de Advanced edition met een sportiever S line pakket voor het interieur en exterieur. De 19 inch lichtmetalen velgen benadrukken de krachtige uitstraling van de Sportback S edition.

Optioneel zijn diverse pakketten beschikbaar, zoals het Tech plus pakket (€ 1.990) met LED plus-koplampen, LED pro-achterlichten met doorlopende lichtstrip en een verlicht Audi logo achter. Het Tech pro pakket (€ 3.990) voegt elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie, een TopView-camera en een adaptief onderstel toe. Daarmee bereikt de Q3 Sportback een nog hoger niveau van luxe en rijcomfort.

De nieuwe Audi Q3 Sportback is binnenkort te configureren op Audi.nl en te bestellen bij Maas-De Koning. De eerste exemplaren arriveren dit najaar in Nederland.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld, inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

Volkswagen Passat eHybrid: 134 km elektrische range, veel ruimte en trekkracht

• Nieuwste plug-in hybridetechnologie biedt tot 134 km** elektrisch rijbereik!
• DC snelladen mogelijk
• Twee vermogensversies (150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk), tot 2.000 kg trekgewicht
• Passat eHybrid nu te bestellen vanaf € 49.990*

Na de modellen met mild-hybridetechnologie is de nieuwe Volkswagen Passat nu ook te bestellen als Passat eHybrid, met de nieuwste plug-in hybridetechnologie. De eHybrid-aandrijflijn is er met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en 200 kW/272 pk. Dankzij geavanceerde accutechnologie bedraagt de maximale elektrische actieradius van de Passat eHybrid liefst 134 kilometer**. Ook het trekgewicht van maximaal 2.000 kg is een belangrijk pluspunt. De zeer ruime Passat plug-in hybride is nu te bestellen vanaf € 49.990*.

De nieuwe Passat heeft het allemaal: een scherp en gestroomlijnd design, nog meer ruimte voor passagiers en spullen (inhoud bagageruimte Hybrid: 510 liter, met neergeklapte achterbank 1.770 liter), extra comfort dankzij de Ergo-Active voorstoelen en alle voordelen en gemakken van connected infotainment. En nu is de Passat er bovendien als Passat eHybrid, voorzien van een efficiënte plug-in hybride aandrijflijn.

Tot wel 134 km** elektrisch rijden

De nieuwste plug-in hybridetechnologie, voorzien van een batterij met een nettocapaciteit van liefst 19,7 kWh, brengt de nieuwe Passat eHybrid een stuk verder. Afhankelijk van de uitvoering bedraagt de maximale elektrische range een indrukwekkende 134 kilometer**, in de meeste gevallen ruim voldoende voor dagelijkse ritten. Bovendien is er nu de mogelijkheid tot DC snelladen. Met een volle batterij en brandstoftank, en de combinatie met de 1.5 TSI turbo-benzinemotor, is zelfs een totale actieradius van circa 1.000 kilometer haalbaar. De plug-in hybride aandrijflijn is er naar keuze met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk. Met de eerste versie kunnen aanhangers met een gewicht tot 1.800 kg worden getrokken, bij de sterkste versie loopt dat zelfs op tot 2.000 kg. Elke Passat eHybrid heeft standaard een automatische DSG-transmissie.

Drie gradaties van luxe 

De Passat eHybrid met 150 kW/204 pk is om te beginnen te bestellen in de luxe Business-uitvoering, met onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, Ergo-Active voorstoelen met massagefunctie en Art Velours bekleding, Navigatie Discover Media met een 32,8 cm touchdisplay inclusief spraakbediening, 3-zone automatische airconditioning, Park Assist en Travel Assist met Adaptieve Cruise control.

Elegant zakelijk

Het Elegance Business-uitrustingsniveau is er in combinatie met beide vermogensversies van de eHybrid-aandrijflijn. Het staat voor extra luxe, bijvoorbeeld in de vorm van LED Matrix-koplampen (IQ.Light) met een doorlopende lichtstrip in de grille, sensorgestuurde opening van de achterklep (Easy Open), Keyless Acces en een alarmsysteem. De Ergo-Active voorstoelen hebben nog uitgebreidere massagefuncties en zijn, net als het stuur, verwarmd. 

Sportief zakelijk

Elke Passat eHybrid is er ook als dynamische en extra complete R-Line Business. Als aanvulling op de luxe en het comfort van de Elegance Business geven het R-line design en 18 inch lichtmetalen velgen het exterieur een sportieve touch en in het interieur vallen de Top-Sport Ergo-Active stoelen op. Dynamic Chassis Control Pro stemt het weggedrag automatisch af op de rijomstandigheden. 

De nieuwe Volkswagen Passat eHybrid-modellen zijn nu te bestellen en worden standaard geleverd met 4 jaar garantie. Vanaf [maand] zijn ze te rijden bij de Volkswagen-dealer.

• Passat 1.5 eHybrid Business 150 kW/204 pk: € 49.990*
• Passat 1.5 eHybrid Elegance Business 150 kW/204 pk: € 52.990* 
• Passat 1.5 eHybrid R-Line Business 150 kW/204 pk: € 54.990*
• Passat 1.5 eHybrid Elegance Business 200 kW/272 pk: € 54.990*
• Passat 1.5 eHybrid R-Line Business 200 kW/272 pk: € 56.990*

Bekijk de Volkswagen Passat

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.