CUPRA Leon

Vernieuwde CUPRA Formentor: iconisch design en grotere elektrische range

  • Nieuw CUPRA design: sharknose-front met kenmerkende driehoekige LED verlichting
  • Krachtige plug-in hybridetechnologie (150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk), elektrische range van ruim 100 km**
  • Vernieuwd interieur en nog meer rijdynamiek
  • Vanaf 1 mei on-tour langs de CUPRA Garages
  • Nieuw CUPRA-design: sharknose-front met driehoekige LED-verlichting
  • Plug-in hybride: 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk; elektrische range van ruim 100 km*
  • Hoogwaardig infotainment en nog meer rijdynamiek
  • Vanaf 1 mei on-tour langs de Nederlandse CUPRA Garages

De vernieuwde CUPRA Leon zet krachtige stappen vooruit. Zijn opgefriste design – met het opvallende sharknose-front en de driehoekige signatuur van de LED-units – maakt hem nog herkenbaarder. Hightech hybridetechnologie staat garant voor electrifying performance én maakt een elektrische range van ruim 100 kilometer* mogelijk. Diverse onderstelaanpassingen dragen bij aan extra rijdynamiek. Daarbij bieden de nieuwe CUPRA Leon en Leon Sportstourer het nieuwste op het gebied van infotainment, connectiviteit en rijassistentie. De Nederlandse marktintroductie staat gepland voor deze zomer, maar vanaf mei is hij al te zien bij de Nederlandse CUPRA Garages.

Het nieuwe sharknose-front met drie driehoekige LED-units in de koplampen (LED-matrix optioneel) en de grote centrale luchtinlaat is optisch dé eyecatcher van de vernieuwde CUPRA Leon en Leon Sportstourer. Deze elementen zijn onderdeel van het nieuwe CUPRA design-DNA. De specifieke eigenschappen daarvan aan de achterzijde zijn de doorlopende LED-achterlichten met geïntegreerde driehoekige vormen en een verlicht CUPRA-embleem in het midden. Het sportieve design van de two-tone achterbumper laat de Leon en Leon Sportstourer lager ogen. Afhankelijk van de gekozen uitvoering en opties wordt de CUPRA Leon geleverd met 18 of 19 inch lichtmetalen velgen in nieuwe designs. Daarbij kunnen klanten kiezen uit negen exterieurkleuren, waaronder het exclusieve Century Bronze Matt en Enceladus Grey Matt. 

Sportieve CUPRA-ambiance

Elke Leon verwelkomt zijn inzittenden door het CUPRA-logo op de grond te projecteren. Het interieur is uitgesproken sportief, zoals je van CUPRA mag verwachten. Zo zijn het multifunctionele supersportstuur en sport- of kuipstoelen (met verlaagde zitpositie) standaard. Veel bekledingsstoffen zijn gemaakt van gerecyclede materialen en de gebruikte leersoorten zijn op milieuvriendelijke wijze bewerkt. De dashboardafwerking met een opvallend 3D-patroon,de afwerkingsaccenten in koper of dark chrome (afhankelijk van de uitvoering) en de toepassing van hoogwaardige, zachte materialen dragen bij aan de kenmerkende, sportieve CUPRA-ambiance. 

Nieuwe generatie PHEV: ruim 100 kilometer e-range 

De nieuwste eHybrid plug-in hybridetechnologie zorgt in de Leon-modellen voor de electrifying performance die zo kenmerkend is voor CUPRA. De aandrijflijn met een 1.5 TSI turbo-benzinemotor, een elektromotor en de DSG-automaat is er in twee performance-varianten: 150 kW/204 pk en 200 kW/272 pk. Het nieuwe 19,7 kWh lithium-ion accupakket maakt een elektrische range van meer dan 100 km* mogelijk. De accu is bij een snellader tot 50 kW te laden. Ook opladen met 11 kW bij bijvoorbeeld een wallbox thuis of op kantoor is mogelijk. Zo is de CUPRA Leon snel weer klaar voor extra, efficiënte elektrische kilometers. 

Meld u nu aan om niets te missen over de nieuwe CUPRA Leon!

Nadat u zich heeft aangemeld, houden we u op de hoogte van de CUPRA Leon. Maas-De Koning stuurt u informatie over de eerste bestelmogelijkheid, productinformatie en events.

Houd me op de hoogte

Nieuwsbrief
Ik ga akkoord met de privacy voorwaarden(Vereist)
Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Werkelijke laadtijden kunnen afwijken door het gebruik van andere laadpunten en de capaciteit van het gebruikte laadpunt.

Nieuwe Volkswagen Tiguan (1)

Wereldpremière: derde generatie van de succesvolle Tiguan

  • Nieuwste generatie Tiguan combineert technologische innovaties met vooruitstrevend design
  • Nieuwe plug-in hybridemodellen met snellaadfunctie en elektrische actieradius van circa 100 kilometer 
  • ErgoActive-stoelen met massagefunctie en adaptieve onderstelregeling bieden maximaal comfort op lange afstanden
  • Interieur met nieuwe cockpit en infotainmentsysteem is intuïtief in gebruik

Het is wereldwijd het meest succesvolle Volkswagen-model van dit moment: de Tiguan. Sinds het debuut in 2007 kozen al meer dan 7,5 miljoen kopers voor de SUV. De Tiguan bewijst zich al jarenlang als een stijlvolle, technologisch vooruitstrevende en praktische SUV die elke dag van de week inzetbaar is. Allemaal kwaliteiten die terugkeren in de derde generatie Volkswagen Tiguan, die vanaf het eerste kwartaal van 2024 in de showroom staat.

De derde generatie is typisch Tiguan, typisch Volkswagen en toch helemaal nieuw. De voorzijde is krachtig vormgegeven met zeer vlak liggende, geïntegreerde koplampen, waartussen een met glas overtrokken dwarsbalk is geplaatst die optioneel van een LED-strip kan worden voorzien. De werkelijke openingen van de grille bevinden zich in de bumper. Aan de buitenkant van de bumper zorgen zogenaamde air-curtains voor een optimale luchtgeleiding. Het strak vormgegeven front resulteert in een verlaagde cw-waarde van 0,28 (voorheen: 0,33). Daarnaast is de nieuwe Tiguan ook te herkennen aan de markante LED-lichtbalk aan de achterzijde en de gespierde schouderlijn boven de wielkasten, waarmee de SUV een robuust statement maakt. De Tiguan is het eerste MQB-model dat op de markt komt met de nieuw ontwikkelde, optionele IQ.LIGHT HD-matrix koplampen. Het interactieve lichtsysteem werd parallel ook voor de Touareg ontwikkeld. Beide SUV’s delen daarmee dus hetzelfde basisontwerp voor de koplampen. Met een lengte van 4.539 mm is de nieuwe Tiguan precies 30 mm langer dan zijn voorganger, maar met 1.639 mm is hij nauwelijks hoger geworden. De breedte (1.842 mm) en wielbasis (2.680 mm) bleven gelijk.

Vertrouwd vooruitstrevend interieur

Ook het interieur van de derde generatie Tiguan is volledig nieuw ontwikkeld. Het overstijgt de gebruikelijke norm in zijn klasse door de hoge kwaliteit van het materiaal- en afwerkingsniveau en dankzij optionele details als contrasterende biezen in de oppervlakken. Daardoor lijkt de nieuwe Tiguan meer dan ooit het compactere zustermodel van de luxueuze Touareg. 

Aan boord zorgt de nieuwste versie van het MIB-infotainmentsysteem (MIB4) voor een naadloze aansluiting op het digitale ecosysteem van de inzittenden. De Digital Cockpit met ontspiegelde displays draagt nog eens bij aan het gebruiksgemak en de strakke vormgeving. MIB4 biedt gebruikers een groot, horizontaal infotainmentscherm met een volledig nieuwe menustructuur en een eveneens nieuw head-up display, dat de gevraagde informatie op de voorruit projecteert. Ook een multifunctionele rijbelevingsschakelaar met geïntegreerd OLED-display behoort tot de verkrijgbare uitrusting. Net als op de recent geïntroduceerde, negende generatie Passat is er ook op de nieuwste Tiguan een IDA-2 spraakassistent aanwezig. Daarmee kunnen talloze voertuig- en infotainmentfuncties, waaronder het audiovolume, heel gemakkelijk door middel van natuurlijke spraak worden bediend. 

Liefhebbers van comfort worden met de optioneel verkrijgbare ergoActive-Plus-stoelen verwend door de aanwezigheid van een massagefunctie met tien drukpunten en een viervoudig instelbare lendensteun. Bovendien kan worden geprogrammeerd bij welke buitentemperaturen de stoelverwarming of stoelventilatie automatisch wordt geactiveerd.

Ongeëvenaarde rijbeleving

Het optionele DCC Pro-systeem van de nieuwe Tiguan voorziet in adaptieve schokdempers die geheel autonoom op het wegdek en de rijsituatie reageren. Het systeem berekent de demping per wiel en stemt de dempers in een fractie van een seconde daarop af. Het systeem kan daarbij door de bestuurder in maar liefst 15 stappen worden aangepast aan individuele voorkeuren  – van zeer comfortabel tot zeer sportief. Het resultaat is een rijbeleving die vertrouwd aanvoelt en waarmee de nieuwe Tiguan zowel wendbaar als stabiel is. Voor de vooraf ingestelde rijprofielen en verschillende rijmodi wordt een elegante en goed in hand liggende rijbelevingsschakelaar gebruikt. Deze schakelaar is een herinterpretatie van de 4MOTION Active Control die op het vorige model aanwezig was. Daarnaast is de multifunctionele schakelaar voor het eerst ook te gebruiken voor het audiovolume en alle instellingen voor het Atmospheres-systeem. Dit systeem combineert de instellingen van de sfeerverlichting en het audiosysteem en creëert zo een grote verscheidenheid aan licht- en audiostemmingen, die ook afspeellijsten van Spotify of Apple Music toevoegt aan het geheel. De verschillende modi om uit te kiezen zijn Lounge, Energetic, Joy, Minimal en Me (handmatig geconfigureerd).

Krachtiger en efficiënter 

Volkswagen heeft de plug-in hybride aandrijflijnen van de Tiguan verder doorontwikkeld. De puur elektrische actieradius van de 150 kW (204 pk) en 200 kW (272 pk) sterke Tiguan eHybrid is dankzij een nieuw accupakket van 19,7 kWh (netto) vergroot tot circa 100 kilometer. Daarmee is de SUV van Volkswagen in het dagelijks leven een goed alternatief voor een elektrische auto. Daarnaast gaat Volkswagen de SUV aanbieden met twee nieuwe 48V mild-hybride aandrijflijnen. Ze leveren 96 kW (130 pk) en 110 kW (150 pk) en beschikken over active cylinder management (ACT), oftewel actieve cilinderuitschakeling. De beide uitvoeringen van de Tiguan eTSI combineren een hoge efficiëntie met een uitstekende acceleratie. Alle hybridemodellen zijn voorzien van voorwielaandrijving.

De nieuwe Volkswagen Tiguan komt in het eerste kwartaal van volgend jaar op de Nederlandse markt. Prijzen en aanvullende specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen Passat Variant (1)

Succesvolle business-class van Volkswagen: wereldpremière nieuwe Passat Variant

  • Volkswagen onthult 9e generatie Passat op IAA Mobility
  • Volledig nieuw design met focus op hoge kwaliteit, maximale efficiëntie en technologische innovaties als Dynamic Chassis Control Pro, nieuwe generatie ErgoActive stoelen en HD LED Matrix koplampen
  • Nieuwe plug-in hybride aandrijvingen met elektrische actieradius van ongeveer 100 km*; voor het eerst ook DC-snelladen met een laadvermogen tot 50 kW
  • Nieuw dashboard met nieuwe bedieningselementen, eenvoudige menustructuur en nog meer gebruikscomfort

Precies 50 jaar geleden werd één van de succesvolste Volkswagen-modellen ooit gelanceerd: de Passat. Met wereldwijd meer dan 30 miljoen verkochte exemplaren is hij na de Golf en vóór de Kever de bestverkochte Volkswagen aller tijden. De wereldpremière van de nieuwe Passat vindt plaats op de aanstaande IAA Mobility in München (5 t/m 9 september 2023). In het eerste kwartaal van 2024 wordt de Passat leverbaar als veelzijdige Variant. Het motorenaanbod omvat drie nieuwe plug-in en mild-hybride aandrijvingen. De compleet nieuwe Passat Variant wordt optioneel verkrijgbaar met een nieuwe generatie adaptieve chassiscontrole (Dynamic Chassis Control Pro) en slimme ergoActive-stoelen met massagefunctie, waarmee het comfortniveau nog verder kan worden verhoogd. Tenslotte maken ook een nieuw infotainmentsysteem (MIB4) zijn opwachting in de nieuwe Passat.

Exterieur: niet veel groter, wel veel grootser

Het design van de negende generatie Passat brengt een traditierijk design naar de moderne tijd. Het ontwerp is dynamischer dan dat van zijn voorganger en de afmetingen zijn op cruciale punten toegenomen. Zo meet de wielbasis nu 2.841 mm, een toename van 50 mm. Dit komt geheel ten goede aan de beschikbare interieurruimte en brengt aan de buitenzijde de proporties van de Passat meer in balans. De totale wagenlengte is met 150 mm toegenomen tot 4.917 mm, de breedte nam slechts met 20 mm toe tot 1.852 mm. Met 1.506 mm is de hoogte gelijk gebleven aan die van zijn voorganger.

Vóór is de negende generatie Passat te herkennen aan de scherpe LED-koplampen, die met hun twee modules bijdragen aan een karakteristieke uitstraling in combinatie met de smalle LED-dagrijverlichting erboven. Deze twee elementen zijn in het geval van de optionele HD LED Matrix-koplampen (IQ.LIGHT) met elkaar verbonden via een horizontale LED-strip in de grille. Deze optisch doorlopende lichtstrip geeft de Passat een brede en elegante uitstraling.

Interieur: gebruiksvriendelijker en comfortabeler dan ooit

Binnenin de nieuwe Passat is direct duidelijk dat Volkswagen goed heeft geluisterd naar de feedback van klanten. Het doel was om een gebruiksvriendelijk interieur te creëren dat kwalitatief past bij de merkwaarden van Volkswagen. Om deze reden is het hele dashboard vanaf de basis opnieuw uitgedacht. De vierde generatie van het MIB-infotainmentsysteem (MIB4) bestaat uit twee delen die een centraal geheel vormen. De digitale cockpit achter het stuur is door de bestuurder zelf aan te passen en in te delen en geeft de belangrijkste informatie duidelijk leesbaar weer. Het centrale scherm van het infotainmentsysteem is optisch vrijstaand en naar de bestuurder gericht, waarmee het binnen handbereik te bedienen is. De nieuwe, grafische elementen en vereenvoudigde menustructuur van het centrale scherm dragen bij aan het grote gebruiksgemak. Standaard is de nieuwe Passat voorzien van een centraal display met een schermdiagonaal van 12,9 inch. Optioneel of afhankelijk van de uitrusting kan een 15 inch display worden besteld. Veel systeeminstellingen zijn ook te bedienen met behulp van een nieuwe IDA-spraakbedieningsfunctie, waarbij natuurlijke commando’s afdoende zijn om instellingen te wijzigen. Alle displays zijn voorzien van een speciale coating om reflecties en verblinding te verminderen.

Het dashboard van de Passat kenmerkt zich door een hoogwaardige en overzichtelijke vormgeving. De middenconsole biedt meer opbergruimte, omdat – net als bij de ID.7 en ID. Buzz-modellen – het schakelen nu geschiedt door middel van een stuurkolomschakelaar met een intuïtief bedieningsprincipe: de schakelaar wordt naar voren in de ‘D’-stand gedraaid om weg te rijden en teruggedraaid naar ‘R’ om achteruit te rijden, terwijl de parkeerrem zich eenvoudig laat activeren door op de zijkant van de schakelaar te drukken. Net als in de nieuwe ID.7 wordt bij de Passat een multifunctionele combischakelaar aan de linkerzijde gebruikt voor de richtingaanwijzer- en ruitenwisserfuncties.

Slimme ergoActive voorstoelen

Optioneel wordt de Passat Variant bestelbaar met nieuwe ergoActive-voorstoelen. Deze beschikken over een elektrische verstelling (tot 14-voudig, afhankelijk van model en uitrusting) en over massage- en airconditioningfuncties. Tot de functies behoren viervoudige lendenverstelling en – afhankelijk van de uitrusting – een pneumatische 3-zone massagefunctie, aangevuld met een drukpuntmassagefunctie met tien afzonderlijke kamers in de rugleuningen. De ergoActive-voorstoelen zijn bekleed met hoogwaardig leer en voorzien van stoelverwarming en ventilatie. Naast de individuele instellingen kunnen de bestuurder en voorpassagier een automatische modus activeren: hier detecteren de temperatuur- en vochtsensoren van de stoelen de koel- en/of verwarmingsbehoefte en regelen ze het klimaat overeenkomstig.

Het interieur van de nieuwe Passat Variant biedt nog meer ruimte dan zijn toch al riante voorganger. Dankzij de langere wielbasis neemt de maximale beenruimte bijvoorbeeld met 50 mm toe tot 947 mm. De inhoud van de bagageruimte is met 40 liter gegroeid tot 690 liter (met de achterbank omhoog). De ruimte breidt nog verder uit tot 1.920 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt. Kwaliteit en comfort zijn beide naar een nieuw niveau getild dankzij het gebruik van nieuwe hoogwaardige materialen, nieuw ontwikkelde stoelen en effectieve geluidsisolatie. Zeker in combinatie met het optionele, akoestische pakket zijn de lage geluidsniveaus aan boord van de Passat Variant vergelijkbaar met die van de hogere middenklasse- en premiumklassen. Voor de zijruiten wordt naast de standaard akoestische voorruit gebruikgemaakt van dubbel glas met akoestische folie.

Nieuwe aandrijflijnen en een hightech platform

De nieuwe Passat staat op het modulaire MQB evo-platform van Volkswagen. Dit platform biedt toekomstige klanten het voordeel van de nieuwste innovaties tegen lagere ontwikkelingskosten, omdat deze worden verdeeld over alle modellen die gebruik maken van de MQB-productlijnen. Een democratische manier om duizenden automobilisten te laten profiteren van de nieuwste ontwikkelingen op gebied van rijdynamiek en ondersteltechniek. Volkswagen voorziet de nieuwe Passat optioneel van een nieuwe generatie adaptieve chassiscontrole (Dynamic Chassis Control Pro). Daarnaast is de Passat voor het eerst uitgerust met een Vehicle Dynamics Manager, die de functies van het elektronische differentieel (XDS) en de dynamische schokdempers die in het Dynamic Chassis Control Pro-systeem aanwezig zijn, aanstuurt. Dit vertaalt zich in een stabieler, wendbaarder en preciezer rijgedrag, dankzij specifieke interventies op het remsysteem en constante monitoring van de schokdemperstijfheid.

Tot de technische highlights onder de motorkap behoren twee volledig nieuwe plug-in hybride aandrijvingen (eHybrid) met een systeemvermogen van respectievelijk 150 kW (204 pk) en 200 kW (272 pk). In combinatie met een nieuwe batterij van 19,7 kWh (netto energie-inhoud) maken ze een volledig elektrische actieradius van ongeveer 100 kilometer* mogelijk. Daarmee is de Passat eHybrid in het dagelijks leven bijna volledig als elektrische auto inzetbaar. Bovendien is het mogelijk om de Passat eHybrid met een vermogen van 50 kW op te laden aan een DC-snellaadstation. De efficiënte combinatie van een elektromotor en de nieuwe 1.5 TSI evo2 turbo-benzinemotor zorgt voor een indrukwekkende actieradius van ongeveer 1.000 kilometer.

Verder wordt de nieuwe Passat ook leverbaar met een 48V mild-hybride optie (eTSI met 110 kW/150 pk). Een automatische en efficiënte DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling is altijd standaard.

Altijd compleet

De nieuwe Passat wordt leverbaar met een keuze uit vier uitrustingslijnen: Passat, Business, Elegance en R-Line. Deze zijn alle aanzienlijk rijker uitgerust in vergelijking met eerdere modelgeneraties. Zo omvat de basisuitrusting van de Passat functies zoals het nieuwe MIB4-display, ‘App-Connect’ draadloze smartphone-integratie, automatische airconditioning, USB-C-poorten met een laadvermogen van 45 W (voor) en dakrails (in zwart). Op het gebied van rijhulpsystemen zijn onder meer Automatische afstandsregeling (Adaptive Cruise Control), Dodehoeksensor (Side Assist), Afstandscontrolesysteem (Front Assist), Rijstrookbehoudassistent (Lane Assist), Parkeersensoren vóór en achter (Park Distance Control), Achteruitrijcamera (Rear View) en Dynamic Road Sign Display standaard, evenals LED-koplampen en -achterlichtunits.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen Passat (5)

Volkswagen Passat eHybrid: 134 km elektrische range, veel ruimte en trekkracht

  • Nieuwste plug-in hybridetechnologie biedt tot 134 km** elektrisch rijbereik!
  • DC snelladen mogelijk
  • Twee vermogensversies (150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk), tot 2.000 kg trekgewicht
  • Passat eHybrid nu te bestellen vanaf € 49.990*

Na de modellen met mild-hybridetechnologie is de nieuwe Volkswagen Passat nu ook te bestellen als Passat eHybrid, met de nieuwste plug-in hybridetechnologie. De eHybrid-aandrijflijn is er met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk en 200 kW/272 pk. Dankzij geavanceerde accutechnologie bedraagt de maximale elektrische actieradius van de Passat eHybrid liefst 134 kilometer**. Ook het trekgewicht van maximaal 2.000 kg is een belangrijk pluspunt. De zeer ruime Passat plug-in hybride is nu te bestellen vanaf € 49.990*.

De nieuwe Passat heeft het allemaal: een scherp en gestroomlijnd design, nog meer ruimte voor passagiers en spullen (inhoud bagageruimte Hybrid: 510 liter, met neergeklapte achterbank 1.770 liter), extra comfort dankzij de Ergo-Active voorstoelen en alle voordelen en gemakken van connected infotainment. En nu is de Passat er bovendien als Passat eHybrid, voorzien van een efficiënte plug-in hybride aandrijflijn.

Tot wel 134 km** elektrisch rijden

De nieuwste plug-in hybridetechnologie, voorzien van een batterij met een nettocapaciteit van liefst 19,7 kWh, brengt de nieuwe Passat eHybrid een stuk verder. Afhankelijk van de uitvoering bedraagt de maximale elektrische range een indrukwekkende 134 kilometer**, in de meeste gevallen ruim voldoende voor dagelijkse ritten. Bovendien is er nu de mogelijkheid tot DC snelladen. Met een volle batterij en brandstoftank, en de combinatie met de 1.5 TSI turbo-benzinemotor, is zelfs een totale actieradius van circa 1.000 kilometer haalbaar. De plug-in hybride aandrijflijn is er naar keuze met een systeemvermogen van 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk. Met de eerste versie kunnen aanhangers met een gewicht tot 1.800 kg worden getrokken, bij de sterkste versie loopt dat zelfs op tot 2.000 kg. Elke Passat eHybrid heeft standaard een automatische DSG-transmissie.

Drie gradaties van luxe 

De Passat eHybrid met 150 kW/204 pk is om te beginnen te bestellen in de luxe Business-uitvoering, met onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, Ergo-Active voorstoelen met massagefunctie en Art Velours bekleding, Navigatie Discover Media met een 32,8 cm touchdisplay inclusief spraakbediening, 3-zone automatische airconditioning, Park Assist en Travel Assist met Adaptieve Cruise control.

Elegant zakelijk

Het Elegance Business-uitrustingsniveau is er in combinatie met beide vermogensversies van de eHybrid-aandrijflijn. Het staat voor extra luxe, bijvoorbeeld in de vorm van LED Matrix-koplampen (IQ.Light) met een doorlopende lichtstrip in de grille, sensorgestuurde opening van de achterklep (Easy Open), Keyless Acces en een alarmsysteem. De Ergo-Active voorstoelen hebben nog uitgebreidere massagefuncties en zijn, net als het stuur, verwarmd. 

Sportief zakelijk

Elke Passat eHybrid is er ook als dynamische en extra complete R-Line Business. Als aanvulling op de luxe en het comfort van de Elegance Business geven het R-line design en 18 inch lichtmetalen velgen het exterieur een sportieve touch en in het interieur vallen de Top-Sport Ergo-Active stoelen op. Dynamic Chassis Control Pro stemt het weggedrag automatisch af op de rijomstandigheden. 

De nieuwe Volkswagen Passat eHybrid-modellen zijn nu te bestellen en worden standaard geleverd met 4 jaar garantie. Vanaf [maand] zijn ze te rijden bij de Volkswagen-dealer.

  • Passat 1.5 eHybrid Business 150 kW/204 pk: € 49.990*
  • Passat 1.5 eHybrid Elegance Business 150 kW/204 pk: € 52.990* 
  • Passat 1.5 eHybrid R-Line Business 150 kW/204 pk: € 54.990*
  • Passat 1.5 eHybrid Elegance Business 200 kW/272 pk: € 54.990*
  • Passat 1.5 eHybrid R-Line Business 200 kW/272 pk: € 56.990*
Passat eHybrid (1)
Passat eHybrid (2)

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen Passat Variant (1)

De nieuwe Passat hybride: ruimer en comfortabeler dan ooit, nu te bestellen vanaf € 48.990*

  • Negende generatie, 50 jaar na de eerste Passat Variant
  • Een echte Passat, maar weer een stap verder in ruimte, afwerking en efficiency 
  • Ruimste in zijn klasse met 690 liter bagageruimte
  • Uitgebreide standaarduitrusting en interieur met de nieuwste technologie
  • Altijd hybride: direct te bestellen als mild-hybride, vanaf maart als eHybrid plug-in hybride met ca. 100 km elektrische actieradius

De nieuwe Volkswagen Passat is per direct te bestellen. De negende generatie van het succesnummer is nog ruimer, veelzijdiger en comfortabeler dan zijn voorganger en krijgt louter geëlektrificeerde motoren. De eTSI mild-hybridemodellen bijten het spits af. Ook loopt de nieuwe Passat voorop met nieuwe technologieën als Dynamic Chassis Control Pro voor een nog beter weggedrag, ergoActive stoelen die het comfort naar een nóg hoger niveau tillen en een nieuw infotainmentsysteem. De nieuwe Passat loopt in Bratislava van de band en staat eind maart bij de Nederlandse dealers. Prijzen beginnen bij € 48.990*.

Dankzij zijn fraaie proporties maakt de nieuwe Passat een uitgebalanceerde indruk. Scherp getekende LED-koplampen zijn standaard. IQ. Light LED Matrix-verlichting met een doorlopende lichtstrip in de grille is optioneel. De onderling verbonden LED-achterlichten vallen op door de 3D-lichtsignatuur. De goede stroomlijn van de Passat komt tot uiting in de Cw-waarde van slechts 0,25. 

Nog ruimer en comfortabeler

Ten opzichte van zijn voorganger biedt de nieuwe Passat nog meer ruimte en comfort. Zo groeide de inhoud van de bagageruimte tot 690 liter (+40 l). Daarmee is de Passat zelfs ruimer dan de premium stationwagens uit de hogere middenklasse. Dankzij de 5 cm langere wielbasis is er nu nog meer beenruimte, met name achterin. Met de slimme, elektrisch verstelbare en met leder beklede ergoActive voorstoelen krijgt het comfort bovendien een extra boost. Afhankelijk van de uitvoering beschikken deze stoelen over ventilatie-, verwarmings- en massagefuncties.

Verder valt de premium interieurafwerking op. De nieuwe Passat heeft daarnaast een digitale cockpit en een compleet nieuw infotainmentsysteem (MIB 4) dat met een eenvoudige menustructuur en spraakbediening voor maximaal bedieningsgemak staat. Het nieuwe scherm meet tot wel 15 inch. Het optionele head-up display projecteert belangrijke informatie in de voorruit.

Vier smaken, voor iedereen de juiste Passat

Volkswagen levert de Passat in vier compleet uitgeruste uitvoeringen, met ruimte voor verdere personalisatie met behulp van de optielijst. Het basismodel beschikt al over lichtmetalen velgen ‘Bari’, het Ready to Discover multimediasysteem met 32,8 cm touchdisplay, automatische airconditioning (2 zones), smartphone-integratie, Park Distance Control en een achteruitrijcamera. De Business-uitvoering gaat qua looks, luxe en comfort een stap verder met onder andere 17 inch lichtmetalen velgen ‘Bologna’, ArtVelours bekleding, ergoActive comfortstoelen met massagefunctie, Park Assist, navigatiesysteem Discover Media, telefoonvoorbereiding Plus inclusief draadloos laden en een chromen dakreling.

De Passat Elegance Business heeft alle luxe van de Business-uitvoering plus specifieke 17 inch lichtmetalen velgen, IQ. Light LED Matrix, Keyless Acces, verwarmde ergoActive Sport-Comfort-stoelen en Easy Open, de elektrisch bediende achterklep met sensorgestuurde openingsfunctie. Het absolute topmodel is de Passat R-Line Business. Die vult de uitrusting van de Elegance Business aan met de sportieve looks van R-Line, 18 inch lichtmetalen velgen en verwarmde Top-Sport ergoActive stoelen. Dynamic Chassis Control Pro, dat bijdraagt aan een nog stabieler, wendbaarder en preciezer rijgedrag en tegelijk voor meer comfort, is standaard op de Passat R-Line Business eHybrid. 

Altijd geëlektrificeerd

De nieuwe Passat maakt gebruik van het MQB Evo-platform waarin veel hightech features worden gebundeld. Dit platform geeft ook alle ruimte aan elektrificatie. Zo start de nieuwe Passat met de 1.5 eTSI-motor (110 kW/150 pk), die voor maximale efficiency gebruikmaakt van 48V mild-hybridetechnologie. In 2024 volgt tevens  eHybrid-aandrijflijn met plug-in hybridetechnologie, naar wens met 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk. De puur elektrische actieradius van deze eHybrid-modellen bedraagt zo’n 100 kilometer**. Elke Passat heeft standaard een automatische DSG-transmissie. 

De nieuwe Passat 1.5 eTSI is te bestellen vanaf € 48.990*, de Passat 1.5 eHybrid (Business) is vanaf maart te bestellen vanaf € 49.990. De volledige prijslijst met alle modellen is hier te vinden. Elke Passat wordt standaard geleverd met 4 jaar garantie.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen Multivan (1)

Volkswagen Multivan nu leverbaar als rijk uitgeruste Bulli Edition

  • Nieuwe Bulli Edition biedt veel extra’s voor lagere vanafprijs, begint al bij € 59.990*
  • Altijd plug-in hybride en verkrijgbaar in twee lengtematen (L1 en L2)
  • Onderscheidend exterieur en nog luxer: panoramadak en 7 stoelen standaard

De Volkswagen Multivan is tijdelijk verkrijgbaar als extra rijk uitgeruste Bulli Edition. Hij is er in twee lengtematen (L1 en L2) en is altijd voorzien van de 218 pk (160 kW) sterke plug-in hybride aandrijflijn. De Multivan Bulli Edition is al te bestellen vanaf € 59.990* en met de tijdelijke inruilpremie** van € 3.500 wordt deze multifunctionele en luxe Volkswagen nóg bereikbaarder.

De veelzijdige en comfortabele Volkswagen Multivan leent zich perfect voor een luxe aangeklede, speciale uitvoering. De Bulli Edition is tijdelijk leverbaar in de plaats van de reguliere uitvoeringen en combineert veel extra’s voor een lagere vanafprijs dan normaal. En dankzij de eveneens tijdelijke inruilpremie van € 3.500** loopt het voordeel al snel nóg hoger op.

Extra rijk uitgerust en onderscheidende looks

De Multivan Bulli Edition onderscheidt zich aan de buitenkant met ‘Bulli’-typeplaatjes, hoogglans zwarte accenten aan de voorzijde en de 18-inch ‘Toshima’ lichtmetalen velgen, full-led koplampen met lichtgevende strip in de grille en een glazen panoramadak. De parkeerhulp vóór- en achter met parkeercamera is ook aanwezig en dankzij keyless go advanced opent en sluit de Multivan eenvoudig zonder sleutel. Vanbinnen biedt de Bulli Edition extra’s als klimaatregeling met 3 zones, Navigatie ‘Discover’ met een 10-inch display inclusief streaming- en internetpakket, ambiente verlichting met 30 te kiezen kleuren en een multifunctionele, verschuifbare tafel. Om de veiligheid van de inzittenden verder te verhogen zijn Front Assist en PreCrash Basic toegevoegd aan de standaard al uitgebreide lijst met veiligheids- en bestuurdersassistentiesystemen.

Extra aantrekkelijk instappen, altijd plug-in hybrid

Volkswagen Bedrijfswagens biedt de Multivan Bulli Edition al aan vanaf € 59.990* voor de lengtemaat L1 (4,97 meter). De langere versie L2 (5,17 meter) heeft een meerprijs vanaf € 1.270. Beide versies zijn voorzien van de 218 pk (160 kW) sterke plug-in hybride aandrijflijn met 1.4 TSI motor en elektromotor voor een elektrisch rijbereik van zo’n 50 kilometer***. Ook Multivan-rijders profiteren van vier jaar garantie (maximaal 150.000 km).

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen California

Nieuwe Volkswagen California innovatiever dan ooit

  • Standaard met twee schuifdeuren
  • Plug-in hybridetechnologie in combinatie met vierwielaandrijving
  • Camper Control Unit: handig bedieningsdisplay én een app voor camperfuncties
  • Maatwerk: keuze uit drie uitvoeringen; marktintroductie begin 2025
  • Nieuwe California on Tour App, ook geschikt voor huidige California

De geheel nieuwe California staat klaar om op avontuur te gaan. Hij is gebaseerd op de lange uitvoering van de geavanceerde Volkswagen Multivan. Uiteraard beschikt ook de nieuwste generatie over het slimme hefdak en hij heeft nu zowel links als rechts een handige schuifdeur. Veel camperfuncties zijn met een app te bedienen. De plug-in hybridetechnologie biedt het beste van twee werelden: elektrisch rijden voor kortere afstanden en een riante actieradius voor lange reizen. Ook de 4MOTION vierwielaandrijving brengt de California nog verder. Met keuze uit drie uitvoeringen is er een California voor elk type reiziger.

De nieuwe California maakt net als de Multivan met lange wielbasis gebruik van het innovatieve MQB-platform. Hij is 5,17 meter lang (voorganger: 4,90 m), en 1,94 m breed (voorganger: 1,90 m). De hoogte (inclusief luifelcassette) van 1,99 m is ongewijzigd. Daarmee houdt ook de nieuwe California toegang tot de meeste parkeergarages. De wielbasis van 3,12 m vertaalt zich in nog meer interieurruimte. Met gesloten dak bedraagt de interieurhoogte 1,30 m, met het hefdak omhoog komt dat op 2,11 m. De nieuwe California is er natuurlijk ook weer in de iconische two-tone kleurstelling. Voor het tentdoek van het hefdak is er keuze uit drie kleurstellingen. De wielmaten variëren van 16 tot 19 inch.

Plug-in Hybride en 4MOTION 

Voor het eerst wordt de nieuwe Volkswagen California geleverd als eHybrid met een combinatie van plug-in hybridetechnologie, 4MOTION vierwielaandrijving en de automatische DSG-transmissie. Hierbij gaat een direct ingespoten viercilinder turbobenzinemotor (1.5 TSI evo2) een efficiënt samenspel aan met een elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt 180 kW/245 pk. De California eHybrid kan over kortere afstanden volledig elektrisch rijden en biedt daarnaast een zeer ruime totale actieradius.

Altijd met hefdak 

Elke nieuwe California wordt standaard geleverd met het kenmerkende hefdak. De openingen voorin en opzij zijn uitgevoerd met fijnmazige klamboe-stof. Zo wordt het mogelijk om ook boven in de buitenlucht te slapen. De opening voorin is los te ritsen en op te rollen, bijvoorbeeld voor een onbelemmerd uitzicht. De ruime stahoogte onder het hefdak (2,11 m) maakt het werken in de keuken makkelijk. 

Nu standaard met twee schuifdeuren

De nieuwe California heeft nu standaard een schuifdeur links en rechts. Dat heeft zo zijn voordelen. Om te beginnen kan in-/uitstappen en in-/uitladen nu van twee kanten. Bovendien is nu aan beide zijden van de California een terras te creëren met de optionele zonneschermen.

Handig tot in detail

In de nieuwe Volkswagen California is de traditionele achterbank vervangen door verplaatsbare en verwijderbare individuele stoelen. Voor de inzittenden vertaalt zich dat in extra comfort, maar door deze opstelling is het ook gemakkelijker om bijvoorbeeld kostbare fietsen in de camper te plaatsen. Diverse uitvoeringen van de nieuwe California zijn uitgevoerd met de nieuwe Camper Control Unit, een aanraakscherm in de C-stijl waarmee camperfuncties kunnen worden bediend. Zo is het mogelijk om te checken wat de status is van bijvoorbeeld de koelkast en de verlichting. Ook is te zien hoeveel vers drinkwater er nog aan boord is. Het doordachte karakter van de California komt ook in details tot uiting. Door te dubbelklikken op één van de vele lichtschakelaars in het interieur gaan alle LED-interieurlichten uit. Voor nog meer gemak zijn de meeste van deze functies ook te bedienen via de in het infotainmentsysteem geïntegreerde app of met de Volkswagen California on Tour-app voor smartphones.

Personenauto, vergaderruimte, camper met terras

Omdat elke reis anders is én omdat reizigers zo hun voorkeuren hebben, zijn er drie verschillende California’s met specifieke interieurs en eigen stoelopstellingen. Elke California is perfect geschikt voor dagelijks gebruik als personenauto. Zeker de modellen met draaibare voorstoelen en vouwtafel kunnen ook fungeren als mobiele vergaderruimte. In combinatie met de dubbele schuifdeuren, de zonneschermen en de vouwtafels zijn er verschillende manieren om binnen en buiten te genieten van elke (vakantie)trip.

De California Beach Camper is een vijfzitter met een zeer compacte minikeuken met enkele gaskookpit, een besteklade en een 230 volt-aansluiting. De keuken is ondergebracht in een speciale module in de bagageruimte. Als de achterklep is geopend, is hij uit te schuiven. De achterklep beschermt dan tegen bijvoorbeeld regen. De Beach is uitgerust met een comfortabel matras (2,05 x 1,14 m) onder het makkelijk te bedienen hefdak. Daarnaast zijn de buitenste twee stoelen achterin om te bouwen naar extra slaapplaatsen.

De California Coast is een vierzitter met draaibare voorstoelen en een complete kitchenette met extra opbergmogelijkheid aan bestuurderszijde, keukenkastjes en een éénpits gaskookpit. Het opklapbare bed in het interieur meet 1,98 x 1,06 meter. De stoelen voorin zijn naar het keukengedeelte toe te draaien. Ook een uitklapbare tafel voor buitengebruik is inbegrepen.

De vierzits California Ocean is het topmodel van de reeks. Hij heeft alle features van de California Coast en vult dat aan met luxe items zoals stoelverwarming, fraaie bekledingsstoffen van gerecycled materiaal,  heteluchtkachel, een automatische airconditioning (Climatronic), een opbergbox in het dak en achtergrondverlichting voor de keuken. Net als in de Coast heeft de watertank een inhoud van 28 liter. Aan de buitenzijde bevindt zich een walstroomaansluiting.

California on Tour App: beschikbaar vanaf donderdag 9 mei

De California on Tour-app biedt veel handige functies voor het plannen van het #VanLife avontuur. Zo kan de kampeerder met deze gratis app voor iOS en Android eenvoudig campingplaatsen zoeken, direct boeken en een reisroute uitstippelen, ook als deze niet in het bezit is van een Volkswagen California. De eigenaar van een California vindt in de app de digitale handleiding van het voertuig en handige how-to video’s met daarin uitleg over bijvoorbeeld het in- en uitklappen van het bed of het vullen van de watertank. Daarnaast kan de app ook worden gebruikt als afstandsbediening voor het openen en sluiten van het hefdak van de California 6.1 en andere camperspecifieke functies. Uiteraard zal de app straks ook te gebruiken zijn in combinatie met de nieuwe California. De app is beschikbaar vanaf donderdag 9 mei.

Maatwerk voor elke kampeerder

Niet alleen de keuze uit drie uitvoeringen staat voor maatwerk. Er zijn ook volop mogelijkheden om de uitrusting van een California eigen (reis)wens verder te verfijnen.

Volkswagen Bedrijfswagens maakt voorafgaand aan de marktintroductie in 2025 de Nederlandse specificaties, prijzen en timings bekend. De voorverkoop start eind dit jaar.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

California CONCEPT blikt vooruit op nieuwe buscamper van Volkswagen Bedrijfswagens

  • Debuut voor California CONCEPT op de Caravan Salon in Düsseldorf 
  • Studiemodel voor nieuwe generatie buscamper introduceert nieuw drie-zoneconcept
  • Nieuw MQB-platform maakt eHybrid-aandrijving mogelijk, verbetert het rijgedrag en comfort én biedt meer hulpsystemen
  • Klaar voor de toekomst dankzij app-integratie en uitgebreide entertainmentfuncties


De Volkswagen California is een lifestyle-icoon dat dankzij zijn veelzijdigheid tot de meest succesvolle campers ter wereld behoort. Na ruim 260.000 verkochte exemplaren staat de nieuwste generatie nu in de coulissen. Op de Caravan Salon, die van 25 augustus tot en met 3 september in Düsseldorf wordt gehouden, presenteert Volkswagen Bedrijfswagens alvast de California CONCEPT, een studiemodel dat vooruitblikt op het toekomstige productiemodel. De California CONCEPT is gebaseerd op de lange uitvoering van de nieuwe Multivan, wat betekent dat de aanstaande California groter wordt dan zijn voorganger, de California 6.1.

Een Volkswagen-buscamper is pas een California als hij is voorzien van een hefdak met een stahoogte van twee meter. Dit iconische element wordt al sinds 1988 op alle generaties toegepast – vanaf de eerste California T3 tot en met de California 6.1 van vandaag. Daarom is ook de California CONCEPT van het kenmerkende hefdak voorzien. Alle tradities daargelaten maakt het studiemodel een aantal grote stappen op gebied van toekomstbestendigheid en ontwikkelingen. Zo is de California CONCEPT voorzien van een plug-in hybride aandrijflijn. De mogelijkheid om elektrisch te rijden fungeert als brug naar een wereld waarin duurzame mobiliteit centraal staat. De keuze voor een plug-in hybride aandrijflijn zorgt bovendien voor een grotere actieradius op lange ritten. 

Leven in de vrije natuur

Het woon- en keukengedeelte in de California CONCEPT heeft een complete make-over ondergaan. Voor het eerst is hij bovendien voorzien van een schuifdeur aan de keukenzijde. Dit maakt veelzijdig gebruik van de ruimte rondom de kampeerbus mogelijk en voegt vrij letterlijk een nieuwe dimensie toe aan kamperen in de vrije natuur. Eerder waren alle California-modellen gebaseerd op de Transporter-serie, waarbij het keukengedeelte reikte tot aan de B-stijl van de linkerkant en er alleen een schuifdeur aan de rechterkant was die als hoofdingang functioneerde. De inklapbare campingstoelen, de klaptafel en de luifel werden daarom altijd aan de rechterkant van de camper gemonteerd. Dankzij de toevoeging van een extra schuifdeur aan de linkerzijde van de California CONCEP

Doordacht drie-zoneconcept

Volkswagen Bedrijfswagens introduceert met de California CONCEPT voor het eerst een drie-zoneconcept. Dit biedt verschillende exterieur- en interieurscenario’s voor dagelijks gebruik en het vergroot de gebruiksmogelijkheden van de California aanzienlijk. 

Zone 1 (buiten)

Met de schuifdeur aan de rechterkant van de camper ontstaat een veilige in- en uitstapmogelijkheid aan de trottoirzijde, net als in de huidige California 6.1 het geval is. Het laden en lossen is daardoor ook gemakkelijk en veilig. Eenmaal op de camping aangekomen verandert deze zone dankzij het meegeleverde zonnescherm gemakkelijk in een tent met open zijkanten, waardoor het gevoel van leven in de vrije natuur nog eens wordt versterkt.

Zone 2 (binnen)

Achter de in hoogte verstelbare voorstoelen – die uiteraard 180 graden draaibaar zijn – bevindt zich een doordacht passagierscompartiment voor dagelijks gebruik dat is gebaseerd op het flexibele interieur van de Multivan. Dit is uitgerust met individuele stoelen die lichtgewicht, uitneembaar en zeer comfortabel zijn. Dankzij deze variabele stoelopstelling kunnen boards en fietsen nu gemakkelijk worden meegenomen. Bij gebruik als camper kan het zitgedeelte van de California CONCEPT snel worden omgebouwd tot een vlakke ruimte om te ontspannen of worden omgetoverd tot zitgelegenheid voor gezamenlijke maaltijden of spelletjes. De stevige achterbank van de California 6.1 maakt in de California CONCEPT plaats voor een variabele, individueel deelbare achterbank met slaapfuncties. De stoelen zijn bekleed met een slijtvaste en aangenaam aanvoelende stof in Mélange-design.

Zone 3 (buiten)

Dankzij de extra schuifdeur aan de bestuurderszijde en het nieuw uitgedachte concept voor de plaatsing van het keukenblok en de luifel, ontstaat aan de linkerkant van de buscamper een nieuw soort buitenruimte. Voor het dagelijkse gebruik biedt de tweede schuifdeur een extra in- en uitstapmogelijkheid of extra inlaadmogelijkheid voor thuis of bij de supermarkt. Tijdens het kamperen fungeert deze zone ook als een aparte ruimte om te koken, te eten en om lange zomeravonden onder de luifel door te brengen. De zone ontstaat doordat de keuken – inclusief de spoelbak, inductieschuifkookplaat en koelkast – nu ook van buitenaf bereikbaar zijn. Naast de 230V inductiekookplaat is er ook een geïntegreerd gasfornuis aanwezig, zoals in de vorige generaties van de California ook het geval was. Een 230 volt stopcontact aan de buitenkant van de keuken en een externe klaptafel zijn de finishing touch voor een onbekommerd leven op de camping. Een ander hoogtepunt is de compacte grill, die in het keukenblok wordt opgeborgen en ook gemakkelijk kan worden ingezet.

California biedt de koelkast in de California CONCEPT praktische voordelen omdat hij van buitenaf toegankelijk is en is voorzien van een lade. Daarmee staat het ontbijt in een wip op tafel. Bovendien kunnen versproducten daardoor rechtstreeks vanuit de winkelwagen in de koelkast worden geladen.  Eén ding is zeker: het drie-zoneconcept maakt van de California nu een nog veelzijdiger inzetbare Volkswagen-bus, zowel voor dagelijks gebruik als op de camping.

Intelligent interieurdesign

Het interieurdesign van het studiemodel is tot in het kleinste detail uitgedacht en biedt een groot aantal nieuwe functies en voordelen. Dat begint allemaal voorin: omdat de Multivan is voorzien van een elektronische parkeerrem in plaats van een handrem kan de ruimte tussen de bestuurders- en passagiersstoel veel beter worden ingezet voor gebruik. Onderin de in hoogte verstelbare draaistoelen zijn praktische lades aanwezig en de individuele stoelen erachter bieden extra opbergruimte. Achter de bestuurs- of passagiersstoel is nu ook opbergruimte gecreëerd voor onmisbare items, zoals een verwijderbaar droogcomposttoilet. Bovenin de keukenkastjes achter de koelkast is ruimte voor allerlei kleinere items. Daarnaast is er een aparte opbergruimte onder het verlengde gedeelte van het bed aanwezig. Het interieur wordt door de rondom dimbare verlichting in de achtergrond en in het dakframe omgetoverd tot een sfeervolle ruimte. Met een scala aan beschikbare kleuren kan de verlichting aangepast worden aan de individuele stemming van de inzittenden. Om ook buiten de camper de mogelijkheid te bieden om een prettige sfeer te creëren, is het keukenblok voorzien van een geïntegreerd tafellampje. Voor wie meer licht wenst, zijn de luifelarmen voorzien van inschakelbare LED-verlichting.

Hefdak en hoogwaardig dakbed

Een buscamper van Volkswagen zonder hefdak is ondenkbaar en de California CONCEPT vormt geen uitzondering op deze regel. Het hefdak bestaat uit een lichtgewicht aluminium dakschaal en een drievoudig gelaagde balg met grote panorama-opening aan de voorzijde. Het uitklapmechanisme van het hefdak kan worden aangestuurd via het infotainmentsysteem of met een gekoppelde smartphone. 

Ook is het mogelijk om de in de California CONCEPT aanwezige tablet te gebruiken die bij de kasten aan de C-stijl is geplaatst. Hierin bevinden zich alle functies die relevant zijn voor kamperen en die middels het touchscreen bediend kunnen worden. Ook is er informatie in opgenomen over het verswater- en afvalwaterniveau, de binnenverlichting inclusief achtergrondverlichting, de status van de stroomvoorziening en van de koelkast en bijverwarming. Al deze functies kunnen eveneens met een gekoppelde smartphone worden bediend via de ‘Cali on Tour’ app. Het infotainmentsysteem kan verder ook worden gebruikt om toegang te krijgen tot een hellingsdisplay waarmee de camper waterpas gezet kan worden.

De California CONCEPT laat zien dat Volkswagen Bedrijfswagens ook in de nabije toekomst klaar is om enthousiaste kampeerders te vergezellen op al hun avonturen, waar dan ook ter wereld. Vanaf 2024 is het zover.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen Passat Variant

Laatste testkilometers voor nieuwe Volkswagen Passat

  • Negende generatie Passat wordt groter, comfortabeler en duurzamer
  • Het nieuwe MQB Evo-platform: adaptieve onderstelregeling en Plug-in Hybrides met 100 kilometer elektrische actieradius
  • Het nieuwe cockpit- en infotainmentsysteem is gebaseerd op feedback van klanten om zo het hoogste niveau aan gebruiksgemak en comfort te bieden

De nieuwe Passat Variant beleeft eind augustus zijn wereldpremière. Het nieuwe model staat op een geheel nieuw platform en is de negende generatie met tal van innovaties op het gebied van infotainment, comfort en duurzaamheid. Zo wordt hij onder andere leverbaar met een nieuw adaptief onderstel, eersteklas stoelen en als Plug-in Hybrid met een elektrische actieradius tot wel 100 kilometer. De volledig nieuwe Passat Variant komt begin 2024 op de Nederlandse markt.

De Passat is met een verkochte oplage van meer dan 30 miljoen exemplaren een van de belangrijkste modellen in het gamma van Volkswagen. Bij het ontwikkelen van de volledig nieuwe Passat Variant heeft het merk dan ook kosten noch moeite gespaard en het volledige potentieel van het nieuwe MQB Evo-platform benut. De nieuwe Passat Variant richt zich, nog meer dan zijn voorgangers, op een superieur reiscomfort. Daarvoor zorgen onder andere de langere wielbasis en de nieuwe adaptieve schokdempers. Ook het interieur is afgestemd op riant comfort, met een intuïtief infotainmentsysteem en eersteklas stoelen. 

Nog meer ruimte achterin

De nieuwe Passat Variant is flink gegroeid ten opzichte van zijn voorganger. De totale lengte neemt met 14 centimeter toe, waardoor achterin 5 centimeter extra beenruimte beschikbaar komt. Door de toegenomen lengte is ook de inhoud van de bagageruimte vergroot met 40 liter: deze meet nu 690 liter met de achterbank omhoog en wanneer de achterbank wordt neergeklapt is er maar liefst 1.920 liter beschikbare ruimte. Om van ‘premium’ een tastbaar begrip te maken, is het interieur van de nieuwe Passat Variant voorzien van uiterst hoogwaardige materialen. De optioneel verkrijgbare ergoActive voorstoelen bieden verschillende massage- en klimaatfuncties.

Op feedback afgestemd: het nieuwe infotainmentsysteem

Volkswagen heeft geluisterd naar de feedback van Volkswagen-rijders en deze zorgvuldig en systematisch verwerkt in de cockpit en het infotainmentsysteem van de nieuwe Passat Variant. Zo is er standaard een display van 32 cm (12,9-inch) aanwezig, en kan er worden gekozen voor een 38 cm (15-inch) display. De verlichte schuifregelaars met aanraakfunctie bevinden zich onder het display van het infotainmentsysteem. Deze voorzien de bestuurder van de mogelijkheid om zowel de interieurtemperatuur als het volume aan te passen – zonder de weg uit het oog te verliezen. Het optionele head-up display projecteert informatie op de voorruit om de bestuurdersveiligheid verder te verhogen. Tenslotte is het multifunctionele stuurwiel weer van knoppen voorzien – om de bediening eenvoudiger te maken. 

Volkswagen trekt eind augustus het doek van de nieuwe Passat Variant. De verwachting is dat het model begin 2024 in onze showrooms arriveert.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Nieuwe Tiguan hybride: nu te bestellen vanaf € 46.990*

  • Derde generatie combineert technologische innovaties met vooruitstrevend design
  • Premium interieur en best-in-class comfort
  • Altijd hybride: vanaf start met 1.5 eTSI mild-hybride
  • Snel daarna ook als eHybrid plug-in hybride met snellaadfunctie en elektrische actieradius van circa 100 kilometer

Volkswagen heeft de prijzen vrijgegeven van de compleet nieuwe Tiguan, die vanaf nu te bestellen is. De derde generatie van de populaire middenklasse-SUV onderscheidt zich net als zijn voorgangers als een praktisch inzetbare, stijlvolle en geavanceerde auto. Onder de motorkap zijn efficiënte mild-hybride en plug-in hybride aandrijflijnen te vinden, in het interieur draait alles om comfort en gebruiksgemak. Prijzen van de nieuwe Tiguan beginnen bij € 46.990*.

De Tiguan is al jaren een bestseller binnen het gamma van Volkswagen. In Nederland zijn er sinds de introductie meer dan 45.000 verkocht.  De derde generatie van de Tiguan is heel herkenbaar Volkswagen, maar is tegelijkertijd toch volledig nieuw. Het robuust gestylde front is voorzien van vlakke, geïntegreerde koplampen met daartussen een glazen dwarsbalk die optioneel kan worden uitgerust met een LED-strip. De grille bevindt zich in de bumper, die aan de zijkanten zogenaamde air-curtains heeft die zorgen voor een efficiënte luchtgeleiding.

Krachtiger en comfortabeler, veel oog voor detail.

Met een lengte van 4.539 mm is de nieuwe Tiguan niet heel veel groter dan zijn voorganger, maar toch een stuk ruimer. Het volume van de bagageruimte laat zien hoe goed die ruimte wordt benut: de inhoud van de versies met eTSI-aandrijving is met 37 liter toegenomen tot 652 liter. Het nieuwe interieur onderscheidt zich met zorgvuldig geselecteerde materialen en een kwalitatief hoogwaardige afwerking. Het dashboard, de deurpanelen en de zitplaatsen zijn strak vormgegeven met aandacht voor ergonomie. De Digital Cockpit Pro met ontspiegelde displays draagt extra bij aan het gebruiksgemak en de strakke vormgeving. 

De nieuwste versie van het MIB-infotainmentsysteem (MIB4) zorgt voor een naadloze aansluiting op het digitale ecosysteem van de gebruiker. MIB4 biedt gebruikers een groot, horizontaal infotainmentscherm met een volledig nieuwe menustructuur en een eveneens nieuw head-up display, dat de gevraagde informatie op de voorruit projecteert. Wie kiest voor de 14-voudig elektrisch verstelbare ergoActive comfortstoelen wordt bovendien getrakteerd op een uitzonderlijk niveau aan comfort dat perfect alle verfijningen symboliseert die de derde-generatie Tiguan kenmerken.

Voor iedereen een Tiguan

In Nederland wordt de nieuwe Tiguan leverbaar in drie uitvoeringen: Tiguan, Life Edition en R-Line Business. Daarbij is de standaarduitrusting al zeer compleet en naar wens verder te personaliseren met behulp van de optielijst. De basisversie, simpelweg de Tiguan, begint bij € 46.990* en beschikt af-fabriek bijvoorbeeld al over functies als een Dodehoeksensor (Side Assist), achteruitrijcamera, zij-airbags achter, Digital Cockpit Pro, 17 inch lichtmetalen velgen en een indrukwekkend 12,9 inch multimediasysteem. 

Voor wie net dat beetje extra zoekt, is er vanaf € 49.990* de Life Edition. Die voegt onder andere Discover-navigatie, Adaptive Cruise Control, metallic lak, diefstalalarm, elektrisch bedienbare achterklep, getinte en geluidswerende zijruiten en achterruit, koplampen LED ‘Plus’ en elegante chromen dakreling aan de uitrusting toe. 

De dynamische R-Line Business is er vanaf € 53.990* en biedt een volledige upgrade met R-Line styling voor het interieur en het exterieur, inclusief sfeervolle Ambient Lighting en 20 inch lichtmetalen velgen. 

Altijd hybride

De nieuwe Tiguan staat op het MQB Evo-platform, dat speciaal is ontwikkeld om ruimte te bieden aan elektrificatie. Zo is er voor alle uitvoeringen keuze uit twee nieuwe 48V mild-hybride aandrijflijnen. Deze 1.5 eTSI, die in Nederland qua beschikbaarheid het spits afbijt, levert 96 kW/130 pk of 110 kW/150 pk en combineert een hoge efficiëntie standaard met het comfort van een 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling. Kort na de verkoopstart van de 1.5 eTSI mild-hybride is de nieuwe Tiguan ook te bestellen als 1.5 eHybrid met plug-in hybridetechnologie, naar wens met 150 kW/204 pk of 200 kW/272 pk en eveneens af-fabriek gekoppeld aan een dynamische 6-traps DSG-transmissie. De volledig elektrische actieradius van deze eHybrid-modellen bedraagt ongeveer 100 kilometer**. Alle hybridemodellen zijn voorzien van voorwielaandrijving. De Tiguan mag maar liefst 1.800 kg trekken.

De nieuwe Tiguan 1.5 eTSI is nu te bestellen vanaf € 46.990*. Begin volgend jaar volgt de Tiguan 1.5 eHybrid (Life Edition en R-Line Business) met een vanafprijs van € 50.990*. De volledige prijslijst met alle modellen is hier te vinden. Vanaf eind maart staat de nieuwe Tiguan bij de Nederlandse Volkswagen-dealers. De nieuwe Tiguan wordt gebouwd in Wolfsburg en wordt geleverd inclusief 4 jaar garantie en gratis pechhulp binnen Europa, klanten kunnen terecht bij uitgebreide Europese service netwerk.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.