De productie van de CUPRA Raval en Volkswagen ID.2

• ‘Lijn 1’ in fabriek nabij Barcelona wordt klaargemaakt voor productie Electric Urban Car-familie van Volkswagen Groep
• Voorbereidingen in aanloop naar serieproductie in 2026

Bij SEAT S.A., het moederbedrijf achter de merken SEAT en CUPRA, zijn in de Spaanse hoofdfabriek nabij Barcelona de voorbereidingen in volle gang voor de productie van de Electric Urban Car-familie van de Volkswagen Groep. In de fabriek wordt ‘Lijn 1’ momenteel klaargemaakt voor de bouw van de volledig elektrische CUPRA Raval en de Volkswagen ID.2, die daar vanaf 2026 de fabriek uitrollen.

Afgelopen jaar verplaatste SEAT S.A. de productie van de SEAT Ibiza en Arona in de fabriek in Martorell al naar Lijn 3, om zo Lijn 1 voor te bereiden op de komst van de Electric Urban Car. De nieuwe serie geheel elektrisch aangedreven compacte modellen van de Volkswagen Groep. Nog dit jaar voltooit SEAT S.A. de transformatie van Lijn 1 , maar daardoor staat de productie van de eerste voorseriemodellen al op het programma. In de aanloop naar de serieproductie van zowel de CUPRA Raval als de Volkswagen ID.2 in 2026.

Slimmere productie met geavanceerde technologieën

De fabriek van SEAT S.A. blijft zich ontwikkelen in de richting van een slimmere productie met flexibelere en geoptimaliseerde processen. Recente mijlpalen zijn onder andere de installatie van een krachtigere en efficiëntere pers en de ingebruikname van de eerste volledig elektrische lakdroogoven van de Volkswagen Groep. Andere nieuwe highlights in de fabriek in Martorell, bijvoorbeeld zijn de lancering van het e-House voor een soepele integratie van elektronica voor stads-EV’s en de forse stappen die zijn gezet bij de bouw van de batterij-assemblagefabriek.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

CUPRA Raval onthult zijn sportieve karakter

• 155 of 166 kW aan electrifying performance, sportieve prestaties en dynamische looks
• CUPRA onthult de eerste drie uitvoeringen
• Wereldpremière en marktintroductie in 2026

De CUPRA Raval markeert het begin van een nieuw tijdperk voor het merk. Met een opvallend design, electrifying performance en onconventionele eigenschappen is de CUPRA Raval dé sportieve en betaalbare EV voor een nieuwe generatie autoliefhebbers. In 2026 beleeft de Raval officieel zijn wereldpremière en marktintroductie, en nu al blikt CUPRA daarop vooruit met de eerste drie uitvoeringen: Business First Edition, Performance First Edition en de ultieme VZ Rebel.

Met het MEB+ platform van de Volkswagen Groep en voorwielaandrijving als basis biedt de CUPRA Raval dynamische prestaties en volop rijplezier. De B-segmenter meet slechts 4 meter in lengte en daarmee is hij weliswaar compact van buiten, maar zeer ruim van binnen. In combinatie met zijn enorme kofferbak is de Raval dan ook bij uitstek geschikt voor sportieve roadtrips en langere reizen.

“De CUPRA Raval belichaamt alles waar CUPRA voor staat: emotie – waarbij de bestuurder centraal staat -, een gedurfd design en uitstekende, sportieve prestaties. Het is een auto die het volgende tijdperk van elektrische mobiliteit vorm gaat geven en EV’s toegankelijk maakt voor een nieuwe generatie autoliefhebbers”, verklaart Markus Haupt, CEO van CUPRA. 

Gebouwd voor prestaties

Met een sportonderstel dat met 15 mm verlaagd is ten opzichte van het standaard platform, een specifiek op rijdynamiek afgestemde ophanging, progressieve besturing die de wendbaarheid vergroot en ESC Sport biedt de CUPRA Raval sportieve rijeigenschappen en volop rijplezier. Dynamic Chassis Control (standaard op de VZ Rebel) maakt gebruik van adaptieve schokdempers die hun demping kunnen aanpassen voor meer comfort of juist een scherper, sportiever rijgedrag. In de CUPRA-modus worden de dempers stugger, waardoor de carrosserie minder overhelt en de rijdynamiek verder verbetert.

De CUPRA Raval biedt meer grip en een betere handling dan gebruikelijk is voor een auto in deze klasse. Het elektronische CUPRA ‘one box’ remsysteem optimaliseert het pedaalgevoel en verbetert het afremmen via energierecuperatie. Aanvullend is de CUPRA Raval uitgerust met schijfremmen voor én achter voor maximale remprestaties. 

Het absolute topmodel, de CUPRA Raval VZ Rebel (166 kW), gaat nog een stap verder. Die wordt volgend jaar standaard geleverd met speciale kuipstoelen (vergelijkbaar met de exemplaren in de andere topmodellen van CUPRA), het DCC sportonderstel met een grotere stijfheid (+5%) om de handling en wegligging nog verder te verbeteren, een grotere spoorbreedte – 10 mm breder dan het standaard platform -, de ESC OFF-modus, 19 inch velgen met bredere 235 mm banden en een elektronisch sperdifferentieel, dat het vermogen optimaal verdeelt over de voorwielen.

Keuze uit verschillende modellen

De CUPRA Raval wordt leverbaar in verschillende uitvoeringen, zodat elke autoliefhebber zijn eigen persoonlijkheid kan uiten. Of het nu gaat om extra vermogen, een groter accupakket voor extra rijbereik of een uitgebalanceerde mix van beide, er is altijd een optie op maat. Als onderdeel van de marktintroductie onthult CUPRA nu de eerste drie uitvoeringen met elk zijn eigen herkenbare features:

Raval Business First Edition (155 kW/210 pk): met dynamische rijeigenschappen en een maximale actieradius van ongeveer 450 km*** (WLTP) biedt deze uitvoering een toegankelijke manier om de sportieve beleving van CUPRA te ervaren.

Raval Performance First Edition (155 kW/210 pk): op basis van dezelfde accutechnologie, dynamische rijeigenschappen en een maximale actieradius van ongeveer 450 km*** (WLTP) biedt deze First Edition een combinatie van dynamische prestaties, comfort en technologie. Hij is uitgerust met Advanced ADAS, intelligente parkeerfuncties, Matrix LED-koplampen, kuipstoelen en een hoogwaardig 12-speaker audiosysteem, ontwikkeld in samenwerking met Sennheiser Mobility.

Raval VZ Rebel (166 kW/226 pk): de ultieme expressie van electrifying performance. Een mix van compromisloos vermogen en bewuste innovatie, met maximale rijdynamiek en geavanceerde technologie. De Raval VZ Rebel heeft een maximale actieradius van ongeveer 400 km*** (WLTP).

De CUPRA Raval komt in 2026 op de markt, met een ‘vanaf’ richtprijs van € 26.000*. Daarmee wordt deze B-segmentauto echt onderscheidend in deze klasse, en maakt hij elektrificatie toegankelijk voor een nieuw publiek dat emotie, sportiviteit en design zoekt in een volledig elektrische, betaalbare auto.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* ‘Vanaf’ richtprijs in 2026 exclusief rijklaarmaakkosten. Definitieve prijzen worden bekendgemaakt in aanloop naar de marktintroductie in 2026. 

** Nagenoeg productierijpe auto. Alle technische gegevens zijn prognosewaarden en kunnen wijzigen.

*** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

CUPRA trapt IAA Mobility in München af met sneak preview van CUPRA Raval

• Gecamoufleerde Raval gunt eerste blik op CUPRA’s nieuwe elektrische compacte auto
• In 2026 op de markt
• Onderdeel van de Electric Urban Car-familie van de Volkswagen Groep
• Maximaal CUPRA-DNA met pure rijdynamiek, 15 mm verlaagd sportonderstel, progressive steering voor meer wendbaarheid en ESC Sport
• Exclusieve performance-kenmerken voor topversie (166 kW): CUPBucket-stoelen, DCC Sport, ESC OFF-modus, 19 inch wielen met 235 mm brede banden en VAQ elektronisch sperdifferentieel

CUPRA heeft op de IAA Mobility 2025 in München een gecamoufleerde serieproductieversie van de CUPRA Raval onthuld, de nieuwe elektrische compacte auto van het merk die volgend jaar op de markt komt. Tijdens een speciaal Volkswagen Groep-event voorafgaand aan de officiële opening van de IAA Mobility onthulde Markus Haupt, Interim CEO van CUPRA, de gecamoufleerde CUPRA Raval. Voor deze gelegenheid ging de auto schuil onder een wrap met een plattegrond van de wijk Raval in Barcelona, waaraan het model zijn naam ontleent.

De CUPRA Raval beleeft in 2026 zijn wereldpremière en marktintroductie als eerste model van de Electric Urban Car-familie van de Volkswagen Groep, die bestaat uit vier auto’s. De productie van de CUPRA Raval bijt de komende maanden het spits af, gevolgd door de Volkswagen ID. Polo, die beide in Martorell nabij Barcelona worden gebouwd. Deze familie van compacte elektrische auto’s is klaar om elektrische mobiliteit te democratiseren en voor een bredere groep consumenten toegankelijker te maken, om zo uit te groeien tot een nieuwe benchmark in Europa.

“De CUPRA Raval geeft vorm aan onze toekomst. In deze auto hebben we alles samengebracht waar CUPRA voor staat: emotie, een opvallend design, electrifying performance en zoals altijd een focus op de bestuurder”, aldus Markus Haupt, Interim CEO van CUPRA. “Voor ons is de CUPRA Raval meer dan een auto. Wat hem echt speciaal maakt, is het project erachter – de Electric Urban Car-familie – dat we met trots leiden vanuit Spanje. Hiermee versterken we de synergieën binnen de Volkswagen Groep en veranderen we Spanje in een centrum voor elektrische mobiliteit, waardoor deze auto’s toegankelijk worden voor miljoenen.”

Geïnspireerd door de straten van Barcelona

De CUPRA Raval ontleent zijn naam en spirit aan één van de meest iconische en dynamische wijken van Barcelona. El Raval staat symbool voor constante beweging, rauwe energie en onverschrokken stedelijkheid, dezelfde waarden die de essentie van dit nieuwe model bepalen. Het ontwerp van de camouflagefolie waarmee de auto tijdens de presentatie op de IAA München was gewrapt, is ook een eerbetoon aan de wijk.

De CUPRA Raval is een volledig elektrische auto die is ontworpen op het MEB+ platform van de Volkswagen Groep. Hij heeft voorwielaandrijving, waardoor de Raval een dynamische en boeiende rijervaring biedt waarbij de bestuurder centraal staat. Met zijn lengte van slechts 4 meter is de CUPRA Raval compact, maar toch geschikt voor veel meer dan alleen het stadsleven. Met de komst van dit gedurfde model in 2026 bewijst CUPRA dat elektrische auto’s spannend en begerenswaardig kunnen zijn, maar is gemaakt voor mensen die graag zelf rijden. 

In 2026 viert het merk zijn achtste verjaardag en de lancering van zijn achtste model: de CUPRA Raval. Met een volwaardig portfolio en een groeiende wereldwijde fanbase ligt CUPRA op koers om in de komende maanden een miljoen leveringen te realiseren.

CUPRA Raval – electrifying performance

Alle versies van de CUPRA Raval zijn ontworpen om het race-DNA van het merk maximaal tot uitdrukking te brengen. Een met 15 mm verlaagd sportonderstel ten opzichte van de standaard voor dit platform, een specifiek afgestemde wielophanging, maar progressive steering die de wendbaarheid vergroot en ESC Sport maken van elke CUPRA Raval een auto voor de liefhebber.

Het sportieve topmodel, de CUPRA Raval VZ (166 kW), gaat nog een stap verder. Voorzien van CUPBucket-stoelen, DCC Sport wielophanging, ESC OFF-modus, 19 inch wielen met bredere 235 mm banden en een VAQ elektronisch sperdifferentieel maakt hij van elke trip een unieke, sportieve ervaring.

Naast indrukwekkende prestaties herbergt de Raval ook technologie uit de hogere klasse in zich. De CUPRA Raval wordt leverbaar met een keuze uit twee batterijformaten, verschillende vermogensniveaus en diverse uitvoeringen om aan de specifieke behoeften van klanten te voldoen. Bestuurders profiteren daarbij van Travel Assist met rijstrook- en verkeerslichtherkenning, Intelligent Park Assist en een 360° Area View camera. Standaard DC gelijkstroom snelladen zorgt voor praktische bruikbaarheid voor dagelijkse inzet.

* Bijna productierijpe auto. Alle technische gegevens zijn prognosewaarden en kunnen nog wijzigen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.