Volkswagen introduceert de Tayron: ruimste SUV uit Wolfsburg

• Nieuwe SUV van Volkswagen: Tayron wordt gepositioneerd tussen Tiguan en Touareg
• Hightech features: HD LED-matrixkoplampen, massagestoelen en verfijnd DCC-onderstel
• Stoer uiterlijk en heel veel ruimte: 885 liter bagageruimte en optioneel 7 zitplaatsen
• Altijd hybride: plug-in variant eHybrid is hét alternatief voor elektrische auto voor dagelijks gebruik dankzij elektrische range van maximaal 125 km* (WLTP)
• Uitsluitend voor de Europese markt: ontwikkeld en gebouwd in Wolfsburg

Volkswagen introduceert de Tayron, een nieuwe, grote SUV met ruimte voor vijf tot zeven inzittenden, die gepositioneerd wordt tussen de exclusieve Touareg en de populaire Tiguan. De Tayron is gebaseerd op het modulaire MQB Evo-platform, dat ook de basis vormt voor modellen als de Tiguan en Passat. Hij is volledig ontwikkeld in Wolfsburg, waar hij ook zal worden gebouwd. 

De Tayron is voorzien van geavanceerde technologieën die ook in de Touareg te vinden zijn, zoals interactieve IQ.LIGHT HD-matrix koplampen en stoelen met een pneumatische drukpuntmassagefunctie met 10 kamers. Met een royale bagageruimte van maximaal 885 liter met vijf passagiers aan boord en een optionele plug-in hybride aandrijving met een geschatte elektrische actieradius van meer dan 125 km* (WLTP), maakt de Tayron direct een sterke indruk. De Tayron is vanaf november te bestellen bij alle Volkswagen-dealers.

Twee uitvoeringen: Life Edition en R-Line Edition

De Tayron is in Nederland gelanceerd met twee uitrustingslijnen: Life Edition en R-Line Edition. Het gamma begint met de Tayron Life Edition, die standaard al is voorzien van een automatische airco met drie zones, sfeerverlichting met 10 kleuren. Negen airbags, driving experience control (regelt de rijprofielen, het audiovolume en de activering van Atmospheres als voorgeprogrammeerde licht- en audiofunctie), zonwering in de achterportieren, draadloze App-Connect (voor Apple CarPlay en Android Auto). Een digitaal instrumentarium, LED-koplampen inclusief automatische grootlichtregeling (Light Assist) en een verlicht Volkswagen-logo voor en achter.

Boven de Life Edition staat de topversie R-Line Edition. Die qua specificaties gelijkwaardig is, maar de nadruk legt op dynamiek. De sportieve Tayron R-Line is gekenmerkt door details als sportstoelen in ArtVelours met geïntegreerde hoofdsteunen. Veelvuldig gebruik van ArtVelours in het dashboard en de portieren, sierlijsten in aluminiumlook, bumpers in R-Line-design en 20 inch lichtmetalen velgen. De R-Line Edition is ook uitgerust met LED Plus-koplampen (inclusief dynamisch bochtlicht) en sfeerverlichting in 30 kleuren. Op beide versies zijn diverse optiepakketten beschikbaar.

Veiligheid boven alles

Het scala aan standaard assistentiesystemen aan boord van de Volkswagen Tayron is ook uitgebreid. Deze omvatten Adaptieve Cruise Control (ACC), de remfunctie voor tegemoetkomende auto’s bij het afslaan, een systeem om van rijstrook te veranderen (Side Assist), rijstrookbehoudassistent (Lane Assist), een automatisch noodremsysteem inclusief voetgangers- en fietsersbewaking (Front Assist), Park Assist Plus, een achteruitrijcamera en verkeerstekenherkenning. Ook standaard is een uitbreiding van het rijstrookwisselsysteem. Dat – binnen de grenzen van het systeem – kan voorkomen dat een van de portieren wordt geopend als een voertuig van achteren nadert. Het systeem geeft daarbij zowel akoestische als visuele waarschuwingen.

Andere optionele uitrusting voor de Tayron zijn een adaptief onderstel (Dynamic Chassis Control Pro) met instelbare dempers en de geavanceerde IQ.LIGHT HD LED Matrix koplampen van Volkswagen met interactieve verlichtingsfuncties. Daarnaast zijn leverbaar: de nieuwe IDA spraakassistent met ChatGPT integratie (AI, artificial intelligence), een groot kantelbaar en verschuifbaar panoramisch schuifdak, een Harman Kardon geluidssysteem met een muziekvermogen van 700 W en een hoogwaardig lederpakket met elektrisch verstelbare ergoActive Plus stoelen inclusief massage- en ventilatiefuncties. Tot de uitrustingsopties behoren daarnaast innovatieve hulpsystemen zoals Travel Assist, dat over het hele snelheidsbereik assistentie biedt bij de geleiding in lengte- en dwarsrichting.

Als eHybrid of mild-hybride eTSI

Volkswagen biedt de Tayron in Nederland aan met twee plug-in hybride aandrijvingen (eHybrid) en een mild-hybride aandrijving (eTSI). Het vermogensspectrum loopt van 110 kW/150 pk voor de eTSI tot 150 kW/204 pk of zelfs 200 kW/272 pk voor de eHybrid. Alle Tayron-versies zijn standaard uitgerust met de volledig automatische DSG-versnellingsbak en zijn voorwielaangedreven. Zowel de Tayron Life Edition als de R-Line Edition zijn verkrijgbaar met de 110 kW/150 pk mild-hybride eTSI. Voorzien van een 48V-systeem en actieve cilinderuitschakeling (ACTplus).

De twee plug-in hybride (eHybrid) aandrijflijnen leveren een groot elektrisch rijbereik voor dagelijks gebruik. Waardoor de Tayron een alternatief is voor een volledig elektrisch model. Tegelijkertijd maken beide Tayron eHybrid-versies indruk op lange afstanden met een groot totaal bereik van ongeveer 850 km en zeer lage verbruikswaarden. In de basisversie levert de combinatie van viercilinder turbomotor plus elektrische aandrijfmotor een systeemvermogen van 150 kW/204 pk; daarboven is een krachtige 200 kW/272 pk eHybrid verkrijgbaar. Dankzij de 19,7 kWh (netto) accu voorspelt Volkswagen een elektrische actieradius van 125 km* (WLTP) voor de Tayron eHybrid modellen. De accu kan worden opgeladen met maximaal 11 kW bij een AC-lader en met maximaal 40 kW bij DC snellaadstations.

Vanaf november bestelbaar

De Volkswagen Tayron is vanaf november te configureren en te bestellen bij alle Volkswagen-dealers. Vanaf maart komend jaar worden de eerste modellen in de showroom verwacht. Prijzen worden in een later stadium nog bekendgemaakt. De Tayron wordt geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Volkswagen Tayron: ruime hybride SUV vanaf € 52.490*

• Nieuwe SUV, gepositioneerd tussen Tiguan en Touareg
• Vanaf € 52.490* voor de Life Edition eHybrid en € 57.490* voor de R-Line Edition
• Altijd hybride: mild-hybride eTSI of krachtige plug-in hybride eHybrid
• Bagageruimte tot maar liefst 2.090 liter, optioneel als 7-zitter
• Direct bestelbaar; eind februari in de showroom bij de Volkswagen-dealer

Volkswagen introduceerde onlangs de nieuwe Tayron: een indrukwekkende, ruime SUV die altijd is voorzien van een hybride aandrijflijn.  Met een combinatie van ruimte, comfort, premium afwerking en geavanceerde technologie positioneert de Tayron zich tussen de Tiguan en Touareg. Het nieuwe model is geheel ontworpen en ontwikkeld in Wolfsburg en wordt daar ook geproduceerd – nu maakt Volkswagen ook de prijzen bekend.

Vanbuiten combineert de Tayron een robuust, dynamisch exterieur met verfijnde details die het premium karakter van deze Volkswagen benadrukken. Met zijn krachtige lijnen en hoogwaardige afwerking zet de Tayron een nieuwe standaard in zijn klasse. Binnenin dragen de prachtige afwerking en het materiaalgebruik bij aan een beleving van hoog niveau, net als de geavanceerde technologie die de Tayron standaard aan boord heeft.

Tot 129 km* (WLTP) elektrisch rijbereik

In Nederland is de Tayron bestelbaar in twee uitvoeringen: de complete Life Edition en de sportieve R-Line Edition. Beide uitvoeringen zijn naar keuze verkrijgbaar met de mild-hybride eTSI aandrijflijn met 110 kW/150 pk vermogen, of als plug-in hybride eHybrid, waarbij het vermogen oploopt van 150 kW/204 pk tot zelfs 200 kW/272 pk (uitsluitend voor de R-Line Edition). Dankzij de 19,7 kWh (netto) accu voorspelt Volkswagen een elektrische actieradius van maximaal 126 km** (WLTP) voor de Tayron eHybrid modellen. De meeste mensen kunnen dus de dagelijkse ritten volledig elektrisch afleggen! De accu kan worden opgeladen met maximaal 11 kW bij een AC-lader en – en dat is bijzonder in dit segment – met maximaal 40 kW bij DC snellaadstations; dit betekent dat de accu na een half uurtje weer vol is.

Life Edition

De Tayron Life Edition is standaard uitgerust met 17 inch ‘Venezia’ lichtmetalen velgen, LED Plus koplampverlichting, navigatie ‘Discover’ (32,8 cm) met 8+1 luidsprekers en draadloos opladen voor alle smartphones. Voor extra comfort beschikt de Life Edition verder standaard over, automatische 3-zone airconditioning (Climatronic), comfortstoelen met elektrische lendesteun, Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Side Assist en een achteruitrijcamera. De veiligheidsuitrusting omvat onder andere zij-airbags achterin, kruisingsverkeerassistent vóór en achter en diverse andere assistentiesystemen. Als eHybrid beschikt de Life Edition daarnaast standaard ook over Dynamic Chassis Control Pro. De Life Edition is vanaf € 52.490* verkrijgbaar als eHybrid met een rijbereik tot maximaal 126 km** (WLTP) – onderscheidend groot in dit segment – of als mild-hybride eTSI, vanaf € 57.490*. De prijs van de eTSI valt hoger uit door de hogere BPM op dit model. 

R-Line Edition

De Tayron R-Line Edition, als topuitvoering, begint als eHybrid eveneens bij € 57.490* en voegt een sportieve flair toe met exclusieve 20 inch ‘Leeds’ lichtmetalen velgen, het R-Line exterieur en een panoramisch schuif-/kanteldak. Het interieur van de R-Line Edition is daarnaast uitgerust met Top-Sport stoelen, waarvan de ErgoActive bestuurdersstoel is voorzien van een driedubbele massagefunctie voor extra comfort. Verder maken aluminium pedalen, zwarte hemelbekleding en R-line accenten het geheel vanbinnen compleet. Het absolute topmodel, de R-Line Edition eHybrid met 200 kW/272 pk vermogen, begint bij € 59.490*. Net als de Life Edition is ook de R-Line Edition verkrijgbaar als mild-hybride eTSI, in dit geval vanaf € 62.490*.

Plaats voor zeven

Met een lengte van 4.792 mm en een wielbasis van 2.788 mm biedt de Tayron meer ruimte dan de Tiguan. Alleen de eTSI is tegen een meerprijs van € 890 verkrijgbaar met een derde zitrij, waardoor hij plaats biedt aan zeven passagiers. Ook op het gebied van bagageruimte scoort de Tayron hoog met een inhoud tot wel 2.090 liter (1.915 liter voor de plug-in hybride eHybrid), waardoor de nieuwe SUV perfect is voor zowel dagelijkse ritten als grotere reizen. 

De Life en R-Line Edition zijn al zeer rijk uitgerust en laten weinig  te wensen over. Mocht tóch  meer luxe gewenst zijn, dan zijn een aantal pakketten beschikbaar, zoals het Assistance Pakket Plus met onder andere een 360-graden camera (Area View) en het Design Pakket met onder meer elektrische verstelbare Ergo-Active stoelen met ventilatie en uitgebreide massagefunctie, bekend uit de Volkswagen ID.7.

Vanaf februari te zien

De nieuwe Tayron is vanaf eind februari 2025 te bezichtigen bij alle Volkswagen-dealers in Nederland. Zoals alle modellen wordt de Tayron geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie en biedt Volkswagen een compleet pakket, inclusief gratis pechhulp in Europa.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Volkswagen Tayron eHybrid: allround trekauto met een stekker

• Tot 126 kilometer elektrisch en toch 2 ton trekken
• Lekker ruim: met tot 2.090 liter bagageruimte
• eHybrid al verkrijgbaar vanaf € 52.490*

Met de Tayron heeft Volkswagen een echte alleskunner in huis, die populair blijkt te zijn bij caravanbezitters. Logisch, want door zijn sterke plug-in hybride aandrijflijn rijd je met gemak het grootste deel van je ritten elektrisch, maar trek je met hetzelfde gemak een flinke caravan naar Zuid-Frankrijk.

Het eerste dat opvalt aan de Tayron zijn z’n looks. Het is een stijlvolle, stoere SUV die het gat vult tussen de Tiguan en de Touareg, Volkswagen’s vlaggenschip. Met een lengte van 4.792 mm en een wielbasis van 2.788 mm biedt de Tayron eHybrid een royaal interieur met ruimte voor vijf personen en een bagageruimte die varieert van 1.915 liter (plug-in hybride) tot maximaal 2.090 liter, ruim voldoende voor grote bagage of alle uitrusting voor de vakantie.

Meestal elektrisch, toch 2.000 kilo trekgewicht

De Tayron eHybrid biedt keuze uit twee aandrijflijnen: een plug-in hybride eHybrid met 150 kW/204 pk of zelfs 200 kW/272 pk in de R-Line uitvoering. Het maximale trekvermogen bedraagt een indrukwekkende 2.000 kg, waarmee de Tayron moeiteloos caravans, trailers en andere zware aanhangers kan trekken. Puur elektrisch komt de Tayron eHybrid tot zo’n 126 elektrische kilometers* voordat de brandstofmotor het overneemt. Voor de meeste mensen betekent dit dat het woon-werkverkeer 100% elektrisch kan worden afgelegd. De hoogvoltaccu laadt bovendien binnen een lunchpauze tot 80% op. Tegelijkertijd is de Tayron plug-in hybride een betrouwbare metgezel voor vakantie, ook met een zware aanhanger. Vanzelfsprekend is de Tayron eHybrid – indien voorzien van een trekhaak – uitgerust met Volkswagen’s onvolprezen Trailer Assist systeem, waarmee achteruit rijden met een aanhanger een stuk makkelijker wordt.

Beschikbaarheid en prijzen

De Volkswagen Tayron Life Edition eHybrid start bij € 52.490*, de R-Line Edition eHybrid bij € 57.490*. Alle modellen worden geleverd met 4 jaar fabrieksgarantie inclusief gratis pechhulp in Europa.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

 * Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie Volkswagen.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.