Audi Q6 e-tron 1

Nieuwe Audi Q6 e-tron: licht komt tot leven

  • Wensen van klanten aan basis van innovatief interieurontwerp 
  • Digital stage: vrijstaand gebogen display, apart scherm voor passagier en augmented reality head-up display vormen samen de digital cockpit
  • Ruimtelijke, lichte en comfortabele ambiance dankzij hoogwaardige materialen

Het interieur van de nieuwe Audi Q6 e-tron is met recht van binnenuit ontworpen. In een driedimensionaal, contrastrijk design komen specifieke features nog beter naar voren. Met de functionele en fraaie vormgeving speelt Audi perfect in op wensen en eisen van klanten. Dit wordt mogelijk gemaakt door twee belangrijke factoren: de Audi Q6 e-tron is het eerste productiemodel dat gebruikmaakt van het nieuwe Premium Platform Electric (PPE) en van de eveneens nieuwe Eelektronica-architectuur. Dankzij dit slimme samenspel zijn technologie, looks en duurzaamheid perfect in balans.

Mark Lichte, hoofd design van Audi: “Eén van de belangrijkste vragen die we bij de ontwikkeling van de Q6 e-tron stelden, was deze: ‘Wat willen de inzittenden beleven?’ Dit interieur kreeg zijn vorm door de antwoorden die we kregen. De behoeften van klanten bepaalden het design.”

Eén geheel

Het Q6 e-tron-interieur valt op door een aangename, ruimtelijke sfeer. De zogenaamde ‘Softwrap’ omvat het gehele passagierscompartiment: van deuren en cockpit tot middenconsole. De kleuren en hoogwaardige (gerecyclede) materialen ervan komen ook terug in de stoelbekleding. Het cocon-gevoel wordt nog eens versterkt doordat alle componenten één geheel lijken te vormen. Bovendien is het materiaal- en kleurgebruik functioneel: comfortgebieden kenmerken zich door grote oppervlakken en zachte materialen. Bedieningselementen vallen op met hun hoogwaardige uitstraling in hoogglans zwart. In het portier aan bestuurderszijde is bijvoorbeeld een ‘black panel’ voor de bediening van belangrijke functies onder handbereik. De laag geplaatste, vlakke uitstroomopeningen van het klimaatsysteem zijn harmonieus geïntegreerd. 

Duurzaamheid als focus

Diverse materialen van de Softwrap zijn duurzaam geproduceerd. Zo zijn de bekledingsmaterialen Elastic Melange en Argument gemaakt van 100% gerecycled polyester. Ook Dinamica microvezel, dat wordt gebruikt voor de stoelbekleding, is gemaakt van gerecyclede materialen. De grote oppervlakken van het dashboard op hun beurt zijn gemaakt van hernieuwbare grondstoffen. In de S line- en S-modellen kunnen klanten kiezen voor donker geborsteld aluminium, carbon-structuur of een hightech ogende structuur van gerecycled polyester. In de Econyl-vloermatten zijn onder meer oude visnetten, tapijt en industriële restproducten verwerkt.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Audi Q6 e-tron

Nieuwe Audi Q6 e-tron: licht komt tot leven

  • Primeur Audi op het PPE-platform, de nieuwe maatstaf van elektrisch rijden
  • Eerste kennismaking met nieuwe Q6 e-tron
  • Innovatieve active digital light signature

Audi maakt vandaag de eerste details bekend van de Audi Q6 e-tron. De eerste elektrisch aangedreven Audi die gebruik maakt van het nieuwe, grensverleggende PPE-platform wordt dit jaar nog onthuld. Een van de blikvangers van het nieuwe model is intelligente lichttechnologie waarmee design, functionaliteit en veiligheid op een herkenbare Audi-manier naar een nog hoger niveau worden getild.

Dankzij de tweede generatie digitale OLED-technologie, die wordt toegepast in de Audi Q6 e-tron, komt licht meer dan ooit tot leven. Zo beschikt de nieuwe elektrisch aangedreven SUV als eerste auto ter wereld over een ‘active digital light signature’. In elke achterlichtunit zijn 6 OLED-panelen met 360 segmenten geïntegreerd. Via een speciaal algoritme wordt elke 10 milliseconden een nieuw beeld gecreëerd. Het bewegende licht onderstreept de dynamiek én het communicatievermogen van de Q6 e-tron. De active digital light signature aan de voorzijde wordt gerealiseerd door de interactie tussen het algoritme en 12 dimbare segmenten in de koplampen. Deze segmenten werken onderling zo samen dat de lichtintensiteit constant is. 

Onbegrensde mogelijkheden

De tweede generatie OLED-technologie opent op een wereld aan nieuwe mogelijkheden. Voor de achterlichten geldt om te beginnen dat het licht buitengewoon homogeen en contrastrijk is. OLED-technologie maakt extra reflectoren en lichtgeleiding in de lichtunits overbodig. Dat maakt de achterlichtunits extra efficiënt. Daarbij is het mogelijk om op een tweedimensionaal oppervlak driedimensionale effecten te creëren. Zo worden compleet nieuwe designs voor de achterlichtunits mogelijk. 

Aan de voorzijde van de Audi Q6 e-tron valt op dat de digitale dagrijverlichting en de lichtmodules voor de hoofdverlichting optisch los van elkaar staan. Door 70 individuele LED’s met een prismatische structuur en een metalen 3D-omlijsting transformeert de dagrijverlichting tot transparante 3D-objecten, die als het ware de digitale ogen van de auto vormen. 

Focus van camouflage

Audi heeft de nieuwe, optionele lichttechnologie van de Q6 e-tron live getest met verschillende prototypes en neemt de feedback die daaruit is voortgekomen mee in het traject naar serieproductie. De Q6 e-tron modellen die door media voor een eerste kennismaking en testritten werden gebruikt, waren nog voorzien van camouflage. Door het gerichte gebruik van kleuren vestigt de camouflage al wel de aandacht op bepaalde esthetische en technische aspecten van de Q6 e-tron.

Eerste Audi op PPE-platform 

De Audi Q6 e-tron staat op het nieuwe Premium Platform Electric (PPE) dat samen met Porsche is ontwikkeld. Zoals de naam al aangeeft, is dit platform speciaal voor elektrische aandrijving ontwikkeld. Door de flexibele opzet waarbij onder meer de wielbasis en de batterijcapaciteit variabel zijn, is het platform geschikt voor een brede range aan modellen: van SUV en CUV tot Sportback en Avant. Het vooruitstrevende karakter van dit platform vertaalt zich ook in nieuwe maatstaven op het gebied van prestaties, actieradius en opladen. 

De Q6 e-tron is de eerste elektrisch aangedreven Audi die in Ingolstadt van de productieband rolt. Daarbij markeert hij de start van Audi’s grootste modellenoffensief ooit. De Audi Q6 e-tron wordt nog voor het einde van dit jaar onthuld.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Audi Q6 e-tron: Voorsprong door techniek is nu te bestellen

  • quattro-modellen met 100 kWh accupakket bijten het spits af
  • Achterwielaangedreven versies en 83 kWh accupakket volgen later, vanaf circa 65.000 euro
  • Actieradius tot wel 625 km** en korte laadtijden
  • Audi SQ6 e-tron met 360 kW (490 pk) ook direct te bestellen
  • Nu samen te stellen in de vernieuwde configurator op Audi.nl

De nieuwe Audi Q6 e-tron geeft Audi’s motto ‘Voorsprong door techniek’ een nieuwe, innovatieve impuls. Audi’s eerste productiemodel op basis van het Premium Platform Electric (PPE) valt op door zijn actieradius tot wel 625 km**, korte laadtijden, rijdynamiek en comfort van topklasse. Ook zet de Q6 e-tron nieuwe maatstaven op het gebied van connected infotainment en verlichtingstechnologie. De Audi Q6 e-tron debuteert in Nederland met een aandrijflijn voorzien van een 100 kWh accupakket, een vermogen van 285 kW (388 pk) en quattro vierwielaandrijving. De prijzen beginnen bij € 77.950*. Tegelijkertijd is ook het topmodel, de 360 kW (490 pk) sterke Audi SQ6 e-tron, per direct bestelbaar. Later dit jaar volgen tevens twee uitvoeringen met achterwielaandrijving: een variant met het 100 kWh accupakket en daarmee een nog grotere range, en tevens een versie met een 83 kWh accupakket, waarvoor een indicatieve vanafprijs geldt van 65.000 euro.

De 100% elektrisch aangedreven Audi Q6 e-tron is een herkenbaar lid van de Q-familie van Audi. In het kenmerkende SUV-design speelt geavanceerde lichttechnologie een hoofdrol. Zowel voor als achter is het actieve, digitale lichtdesign van de (O)LED-units (mogelijk optioneel) naar wens in te stellen. De lichtunits achter hebben in dat geval zelfs een functie waarmee ze achterliggers kunnen waarschuwen voor gevaar.

OLED-panoramadisplay 

Dankzij de combinatie van elektrische aandrijving met het in de wagenvloer geplaatste accupakket en een wielbasis van 2,90 meter, biedt de Audi Q6 e-tron een zee aan ruimte voor zowel de (vijf) inzittenden als hun bagage. Andere highlights in het interieur zijn een gebogen Audi MMI OLED-panoramadisplay met Audi virtual cockpit en een apart MMI display met Active Privacy mode voor de voorpassagier (standaard op de S edition en de SQ6 e-tron). Een augmented reality head-up display vormt de perfecte aanvulling. Veel functies zijn met natuurlijk spraakgebruik te bedienen via de zelflerende Audi Assistent.

Starten met 100 kWh accupakket en quattro

De eerste Audi Q6 e-tron-modellen die in Nederland leverbaar worden, hebben een aandrijflijn met een 100 kWh accupakket en quattro vierwielaandrijving. Het vermogen bedraagt 285 kW (388 pk), terwijl het SQ6 e-tron topmodel het zelfs tot 360 kW (490 pk) brengt. Het 100 kWh accupakket staat borg voor een maximale range van 625 km**. Een belangrijk voordeel van het Premium Platform Electric is de 800 Volt-boordspanning, die laden met een capaciteit tot 270 kW mogelijk maakt. Een laadtijd van 10 minuten is daarbij voldoende om de actieradius met meer dan 250 kilometer te verlengen. Het laden van het accupakket van 10-80% duurt ongeveer 21 minuten. 

Nog dit jaar breidt Audi het Q6 e-tron-gamma verder uit met modellen met achterwielaandrijving en tevens de keuze voor een 83 kWh accupakket.

Nog meer luxe en sportiviteit: Advanced edition en S edition

De Audi Q6 e-tron quattro Advanced edition komt zelfverzekerd voor de dag met onder meer het S line exterieurpakket (een primeur voor een Advanced edition van Audi), 19 inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen plus met grootlichtassistent en LED achterlichten pro. Ook voegt hij extra luxe, comfort en gebruiksgemak toe in de vorm het comfortpakket, verwarming van het stuur én de zitplaatsen achterin, comfort-standverwarming, parkeerhulp met afstandsweergave, parkeerassistent plus, omgevingscamera’s en adaptieve snelheidsassistent. De Audi Q6 e-tron quattro Advanced edition is leverbaar vanaf € 83.950*.

Als S edition biedt de Audi Q6 e-tron quattro een aantrekkelijke combinatie van sportiviteit en luxe. Highlights van de uitrusting zijn het S line exterieur- en S line interieurpakket inclusief het sportonderstel, sportstoelen in het interieur, 20 inch lichtmetalen velgen (dezelfde als onder de SQ6 e-tron), het Optiek pakket zwart (waarbij de accenten van het exterieur en tevens de spiegelkapbehuizing in hoogglans zwart zijn uitgevoerd) plus bumpers die volledig zijn gespoten in de kleur van de carrosserie. Ook Matrix LED-koplampen, digitale lichtsignaturen, de e-tron Sportsound, het comfortpakket plus en het MMI passagiersdisplay zijn standaard features. Bij dat alles beschikt de Audi Q6 e-tron quattro S edition over een nog breder scala aan rijassistentiesystemen, waaronder de rijbaanverlatingswaarschuwing met noodhulp en Proactieve inzittendenbescherming. De Q6 e-tron quattro S edition is leverbaar vanaf € 89.950*.

Sportief topmodel: Audi SQ6 e-tron 

De Audi SQ6 e-tron is het sportieve topmodel binnen de range. Met een systeemvermogen van 360 kW/490 pk staat hij voor hoge prestaties. Zo accelereert de SQ6 e-tron in 4,3 seconden van 0-100 km/u en is zijn topsnelheid elektronisch begrensd op 230 km/u (overige Q6 e-tron quattro-modellen: 210 km/u).

Bovenop alle genoemde features biedt hij qua uitrusting onder meer het comfortpakket pro, adaptieve S-luchtveringsonderstel, Matrix LED-koplampen en OLED achterlichten met digitale lichtsignaturen, adaptieve snelheidsassistent en adaptieve rijassistent plus. De Audi SQ6 e-tron is leverbaar vanaf € 101.400*.

Elektrisch rijplezier gegarandeerd

Uitgebreide garanties dragen eveneens bij aan zorgeloos elektrisch rijplezier. Bij elke Audi (S)Q6 e-tron zijn twee jaar fabrieksgarantie en acht jaar (of maximaal 160.000 km) garantie op de hoogvoltaccu inbegrepen. Audi neemt bovendien al het voorgeschreven onderhoud én de wettelijk verplichte APK-keuringen voor zijn rekening gedurende een periode tot en met 7 jaar/84 maanden of een maximaal kilometrage van 180.000 kilometer (al naargelang het eerst wordt bereikt). 

Samenstellen en bestellen

De nieuwe Audi Q6 e-tron quattro is vanaf nu naar eigen wens samen te stellen in de vernieuwde online configurator op Audi.nl, waar ook de liefhebbers van de sportieve Audi SQ6 e-tron terecht kunnen. In die nieuwe configurator ligt de focus nu nog meer op beleving, bijvoorbeeld door de grotere, haarscherpe afbeeldingen die nu meebewegen met de keuzes. De gekozen configuratie is volledig in 3D te bekijken, zowel vanbinnen als vanbuiten. Aanvullend is de configurator – waarin nu ook accessoires geïntegreerd zijn – in de basis ontworpen voor gebruik op mobiele devices en verder geoptimaliseerd voor desktopgebruik.

De nieuwe Audi Q6 e-tron-modellen met het 100 kWh accupakket en quattro vierwielaandrijving zijn met ingang van vandaag te bestellen bij de Nederlandse Audi-dealers. De levering start deze zomer. Binnenkort volgt ook de achterwielaangedreven versie met het 100 kWh accupakket, terwijl de achterwielaangedreven variant met het 83 kWh accupakket eind dit jaar bestelbaar wordt. Geïnteresseerden die op de hoogte willen blijven, kunnen zich inschrijven voor de Audi Q6 e-tron nieuwsbrief

Houd me op de hoogte

Nieuwsbrief
Ik ga akkoord met de privacy voorwaarden(Vereist)
Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage, legeskosten en eventuele beheerbijdrage. Zie voor verkoopinformatie Audi.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

Audi Q6 e-tron neemt een Voorsprong door Techniek

  • Audi Q6 e-tron markeert sprong voorwaarts op gebied van prestaties, actieradius, laden en rijdynamiek
  • Actieradius tot maximaal 625 km**, snelladen met maximaal 270 kW
  • Benchmark in verlichtingstechnologie
  • Eerste model op Premium Platform Electric (PPE), ontwikkeld in samenwerking met Porsche

De Audi Q6 e-tron is voor Audi de belichaming van ‘Voorsprong door Techniek’. Het is het eerste productiemodel van Audi op het Premium Platform Electric (PPE) en is voorzien van revolutionaire technologie, infotainment en veiligheid. De Q6 e-tron onderscheidt zich door indrukwekkende rij- en laadprestaties – waaronder snelladen tot maximaal 270 kW -, en door ultieme efficiëntie en een grote actieradius. 

De Audi Q6 e-tron draagt het kenmerkende design van een Audi SUV. Het samen met Porsche ontwikkelde Premium Platform Electric zorgt voor uitgebalanceerde proporties, met een lange wielbasis en korte overhangen die het dynamische uiterlijk van Audi’s Q-modellen kenmerken. Het exterieur is dynamisch vormgegeven, met een mix van zachte vormen en scherpe vouwen. Daardoor straalt hij zelfs stilstaand dynamiek uit. De lage en strakke daklijn geeft de auto een langgerekte uitstraling. Aan de achterzijde valt de doorlopende lichtbalk op, die naadloos past in het typische Audi-design. Voor een optimale balans in het design en voor nog meer grip en rijdynamiek zijn de achterbanden van de Q6 e-tron breder dan die aan de voorzijde. De lange wielbasis van 2,90 meter zorgt voor veel beenruimte achterin en voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage.

Ruimtelijk interieur

Het interieur van de Audi Q6 e-tron is sterk gericht op de gebruiker, met een ruimtelijk ontwerp dat elementen duidelijk op de voor- of achtergrond plaatst. Het panoramisch display van de Audi MMI en het MMI-passagiersdisplay vormen een overzichtelijk digitaal podium, terwijl deze ‘Softwrap’ een homogeen gevoel van ruimte creëert door de hele cockpit. Functionele materialen zorgen voor duidelijke differentiatie tussen de verschillende zones in het interieur, waarbij comfortgerichte gebieden zachte materialen en royale oppervlakken hebben. 

Gerecyclede materialen spelen een cruciale rol in de productie van de Audi Q6 e-tron: ze verminderen het gebruik van primaire grondstoffen, waardoor sprake is van een gesloten, duurzaam circulair productieproces. Het nieuwe PPE-platform zorgt ervoor dat het interieur van de Q6 e-tron bovendien erg gebruiksvriendelijk en ruim is. De kofferbak biedt met de achterbank omhoog een forse 526 liter aan opbergruimte. Wanneer de leuning wordt neergeklapt, neemt de opslagruimte toe tot 1.529 liter. Nog eens 64 liter aan opbergruimte is beschikbaar in de frunk onder de motorkap – een handige plek om bijvoorbeeld kleinere reistassen of de laadkabel in op te bergen.

Groot rijbereik en efficiënte laadtechnologie 

De Audi Q6 e-tron heeft krachtige elektromotoren en een lithium-ion accupakket met een bruto capaciteit van 100 kWh (94,9 kWh netto). Die zorgt voor een actieradius tot maximaal 625 km** (WLTP). Met een systeemvermogen van 285 kW (380 kW voor de SQ6 e-tron) biedt de Q6 e-tron sportieve prestaties. De auto accelereert in 5,9 seconden (4,3 seconden voor de SQ6 e-tron) van 0 naar 100 km/u, met topsnelheden die respectievelijk 210 km/u en 230 km/u bedragen.

Dankzij de standaard 800-volt technologie en een maximale laadcapaciteit van 270 kW kan de Audi Q6 e-tron ultrasnel worden geladen. Bij een geschikt laadstation (High Power Charging) is het mogelijk om in slechts tien minuten tot 255 kilometer bij te laden. Die indrukwekkende laadsnelheid is het resultaat van vernieuwde technologie op het gebied van slim thermisch beheer. Het opladen van 10 tot 80 procent duurt ongeveer 21 minuten. Met Plug & Charge autoriseert de auto zichzelf bij daarvoor geschikte laadstations zodra de laadkabel wordt aangesloten. De Audi Q6 e-tron is ook het eerste elektrische model van Audi dat de mogelijkheid biedt tot zogenaamd ‘bankladen’: bij 400-volt laadstations wordt de 800-volt batterij dan verdeeld in twee gelijke delen en parallel geladen met maximaal 135 kW. Thuisladen met een standaardlader is mogelijk tot 11 kW. Een ander belangrijk aspect voor de efficiëntie en actieradius van de Audi Q6 e-tron is het geavanceerde recuperatiesysteem. Ongeveer 95 procent van alle dagelijkse remacties kan worden afgehandeld door dit systeem, waardoor de auto tot 220 kW kan recupereren. Voor de Audi Q6 e-tron quattro bedraagt het gecombineerd energieverbruik tussen 19,4 en 17,0 kWh/100 km (WLTP)***. Voor de Audi SQ6 e-tron geldt een gecombineerd verbruik tussen 18,4 en 17,5 kWh/100 km (WLTP)***.

Wereldprimeur in verlichtingstechnologie 

De Audi Q6 e-tron introduceert een wereldprimeur in verlichtingstechnologie. Het is ‘s werelds eerste Audi met een actieve digitale lichtsignatuur. Een speciale softwaremodule in één van de vijf computers van de Q6 e-tron maakt de unieke lichtsignatuur mogelijk. De digitale OLED achterlichten genereren elke tien milliseconden een nieuw beeld met behulp van een speciaal ontwikkeld algoritme. Deze actieve digitale lichtsignatuur maakt de exterieurverlichting van de Q6 e-tron levendiger en intelligenter dan ooit tevoren. Aan de voorkant wordt de actieve digitale lichtsignatuur gecreëerd door de interactie van het algoritme met twaalf segmenten. Achter worden alle digitale OLED-segmenten gebruikt.

De tweede-generatie digitale OLED-achterlichten brengt het verlichtingsdesign en de functionaliteit naar een hoger niveau, waardoor de verkeersveiligheid verbetert. Ze kunnen nu communiceren met de omgeving van de auto en hebben uitgebreide veiligheidsfuncties, waaronder een communicatielicht dat andere weggebruikers waarschuwt voor ongevallen of pech. Deze nieuwe technologie in de Audi Q6 e-tron zet ook nieuwe standaarden voor individualisering, met acht digitale lichtsignaturen in de vernieuwde dagrijverlichting van de Matrix LED-koplampen en de digitale OLED-achterlichten 2.0. Eigenaren kunnen hiermee hun Audi Q6 e-tron op een geheel nieuwe manier personaliseren.

Digital Stage 

Het infotainmentsysteem van de Audi Q6 e-tron luidt een nieuw tijdperk in dat wordt aangeduid als het Digital Stage. Deze omvat het Audi MMI panoramadisplay en het MMI passagiersdisplay, een belangrijk kenmerk in het interieur. Deze duidelijke schermen zijn perfect geïntegreerd en geven het interieur een ruim en luchtig gevoel. Het Audi MMI panoramadisplay heeft een gebogen design met OLED-technologie en bestaat uit de 11,9 inch Audi virtual cockpit en het 14,5 inch MMI touchdisplay. Het scherm is naar de bestuurder gericht en lijkt dankzij de sfeerverlichting te zweven. De voorpassagier beschikt ook nog over een 10,9 inch MMI-display met Active Privacy Mode, zodat de bestuurder niet wordt afgeleid. Een optie is het Augmented Reality Head-Up Display, dat relevante informatie op de voorruit projecteert. De Audi Assistent, een zelflerende spraakassistent met meer dan 800 spraakopdrachten, is geïntegreerd en wordt weergegeven op het centrale touch display en het head-up display. Het infotainmentsysteem draait op de software-architectuur van Android Automotive OS en krijgt over-the-air updates. Vanzelfsprekend zijn de connected services van Audi en de e-tron routeplanner standaard aanwezig. Het Bang & Olufsen Premium audiosysteem met twintig luidsprekers en 830 watt aan vermogen biedt een immersieve ervaring, inclusief dynamisch interactielicht (IAL) voor communicatiefuncties.

Behulpzaam en veilig 

Standaard biedt de Audi Q6 e-tron een uitgebreid scala aan rijhulpsystemen die de dagelijkse autorit en de algehele verkeersveiligheid significant verbeteren. Een innovatieve toevoeging aan de Q6 e-tron is de adaptieve rijassistent plus. Deze ondersteunt niet alleen bij acceleratie, snelheidsbehoud, afstand houden en rijstrookbegeleiding, maar maakt ook gebruik van gedetailleerde kaartgegevens en zwermdata van andere voertuigen. Hierdoor wordt het rijgedrag van de Q6 e-tron geoptimaliseerd. Dankzij de aanwezige radarsensoren, een frontcamera en ultrasone sensoren laat de Q6 e-tron zich eenvoudig en soepel besturen. Bij de introductie zijn parkeerassistentie achter, cruise control, lane departure warning, efficiency assist, active front assist en een waarschuwingssysteem voor afleiding en slaperigheid standaard inbegrepen. Klanten hebben de mogelijkheid om extra assistentiesystemen en een veiligheidspakket te kiezen als onderdeel van verschillende uitrustingspakketten.

Meer informatie over de Audi Q6 e-tron en SQ6 e-tron wordt in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie bekendgemaakt. Klik hier om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws over de Audi Q6 e-tron.

Houd me op de hoogte

Nieuwsbrief
Ik ga akkoord met de privacy voorwaarden(Vereist)
Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie audi.nl.

** Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.

*** De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.