Goed nieuws voor ondernemers: zware elektrische busjes zijn nu toegestaan met rijbewijs B!
Elektrische bestelwagens zijn essentieel voor de duurzame transitie, maar het hogere gewicht door het accupakket was tot nu toe een struikelblok. Veel modellen kwamen boven de 3.500 kg uit, waardoor een C1-rijbewijs verplicht was.
Dat verandert nu. Dankzij aanpassingen in de regelgeving mogen bestuurders met rijbewijs B nu onder voorwaarden elektrische voertuigen tot 4.250 kg besturen. Hierdoor wordt het voor bedrijven in onder andere de logistiek, bouw, installatie en bezorging aantrekkelijker om te verduurzamen.
- Minder kosten
- Meer flexibiliteit
- Snellere elektrificatie van het wagenpark
- Klaar voor zero-emissiezones
Let op: de regeling geldt uitsluitend voor emissievrije voertuigen die worden ingezet voor goederenvervoer, en voor bestuurders met minimaal twee jaar rijervaring.
Belangrijk om te weten:
Vanaf 1 juli 2025 geldt een nieuwe verplichting. Bestuurders van elektrische voertuigen met een maximaal toelaatbare massa tussen de 3.501 en 4.250 kg moeten dan een aanvullende verkeersveiligheidscursus volgen — ook als zij al jarenlang in het bezit zijn van rijbewijs B.
Deze cursus bestaat uit een theorie- en praktijkgedeelte, duurt minimaal vijf uur en kost circa €350. Na afloop ontvangt u een certificaat. Werkt u in loondienst? Dan wordt dit certificaat geregistreerd in uw personeelsdossier.
Wat leert u tijdens de cursus?
De cursus is gericht op veilig rijden met zwaardere elektrische voertuigen en behandelt onder meer:
- Het effect van het hogere gewicht op het rijgedrag en de wegligging
- Het controleren van voertuigdocumenten
- Het gebruik van moderne rijhulpsystemen
- De specifieke voor- en nadelen van elektrisch rijden met zwaardere voertuigen
Let op: het gaat om de maximaal toegestane massa zoals vermeld op het kentekenbewijs, niet om het daadwerkelijke gewicht op het moment van rijden.
Uitzonderingen op de cursusplicht:
- Bij kortdurende huur van een elektrische bus boven de 3.500 kg MTM
- Voor monteurs of garagepersoneel, mits het voertuig op dat moment minder dan 3.500 kg weegt
Maas-De Koning adviseert wagenparkbeheerders en berijders om tijdig actie te ondernemen. Overweegt u de overstap naar zwaardere elektrische bedrijfswagens of heeft u vragen over de gevolgen voor uw wagenpark? Neem dan gerust contact op voor persoonlijk advies!