De GTI heeft toekomst: dit is de elektrische ID. GTI Concept
- 100% elektrisch, 100% GTI – de ‘I’ staat nu ook voor Intelligente oplossingen
- Design en hightech: moderne interpretatie van legendarische GTI-kenmerken
- ID. 2all als basis: elektrische GTI gaat in productie, biedt sportiviteit voor elke dag
De GTI is al bijna 50 jaar een icoon. Nu is het tijd voor de elektrische GTI. Op de IAA Mobility in München (5-9 september) presenteert Volkswagen de ID. GTI Concept. Het studiemodel heeft de in maart gepresenteerde elektrische ID. 2all als basis. Met voorwielaandrijving, een strak design en krachtige proporties is dit model een perfect startpunt voor een nieuwe GTI waarbij rijplezier, duurzaamheid én gebruiksgemak een perfecte match vormen. De ontwikkeling naar serieproductie is al goedgekeurd.
De krachtige vermogensontwikkeling die elektrische aandrijving typeert, sluit naadloos aan bij het karakter van een GTI. De huidige Golf GTI met turbomotor en de ID. GTI Concept hebben bovendien met elkaar gemeen dat ze over voorwielaandrijving en een elektronisch sperdifferentieel op de vooras beschikken. De ID. GTI Concept is de eerste elektrische Volkswagen met deze technologie.
De I in de legendarische drielettercombinatie staat voortaan ook voor ‘Intelligent’. Omdat de set-up van de elektromotor vrijwel volledig variabel is, kan de Vehicle Dynamics Manager van de ID. GTI Concept de aandrijflijn nog verder in het managementsysteem integreren dan bij modellen met verbrandingsmotor. Met variabelen als de aandrijving, besturing, sound en zelfs schakelpunten in de stijl van historische GTI-modellen is zo een groot aantal GTI-profielen mogelijk. Deze zijn te selecteren via de nieuwe GTI Experience Control in de middenconsole. Dat maakt van de ID. GTI Concept ook een dynamische tijdmachine.
De basis
Net als de eerste GTI in 1976 maakt de ID. GTI Concept gebruik van het design- en technologieconcept van een bereikbaar serieproductiemodel, in dit geval de ID. 2all. De ID. GTI Concept is compact (LxBxH: 4,10 x 1,84 x 1,50 m) en heeft een wielbasis van 2,60 meter. De kenmerkende vorm van de C-stijl, de rode omlijsting van de grille, de zwarte achterspoiler, de matzwarte wielkastverbreders en de kleur Diamond Silver Metallic zijn verwijzingen naar de eerste Golf GTI. Ook moderne GTI-elementen als luchtinlaten met honingraatstructuur komen terug in het ontwerp. De rode sleepogen zijn een knipoog naar de autosport.
Nieuwe GTI-elementen
Ook met nieuwe designelementen belichaamt de ID. GTI Concept de toekomst van de GTI. Goede voorbeelden zijn de met een LED-strip verbonden IQ. LIGHT LED Matrix-koplampunits, rechtopstaande LED-dagrijverlichting, het verlichte Volkswagen-logo en de in zwart gevatte air-curtains in de sportief vormgegeven voorbumper. De lichtmetalen velgen springen in het oog met hun 20 inch formaat, acht dubbele spaken, opvallende cirkel met acht openingen en afwerking in een combinatie van zwart en gepolijste hoogglans. De achterlichtunits van de ID. GTI Concept zijn onderling verbonden door een zwarte strip en het centrale Volkswagen-logo is verlicht. De zwarte diffuser bestaat uit twee delen. De krachtige uitstraling wordt nog eens verstrekt doordat de wielkastverbreders er op aansluiten. De zwarte achterbumper doet denken aan die van de oer-Golf GTI.
Toekomst GTI-interieur
Met opvallende details als met geruite stof beklede sportstoelen, een pookknop in de vorm van een golfbal en het driespaaks sportstuur met het kenmerkende, uitgediepte centrale gedeelte was ook het interieur van de eerste Golf GTI spraakmakend sportief. De ID. GTI Concept interpreteert deze elementen op geheel eigen wijze. Zo slaat de verdiept geplaatste airbag in het driespaaks sportstuur een brug naar het stuur van de Golf GTI I. Een modern detail is de verlichte 12-uur markering. In de horizontale spaken van het stuur zijn bedieningsknoppen voor bijvoorbeeld het dashboard, het augmented reality head-up display en het geluidsvolume perfect bereikbaar. Hoewel de automatische versnellingsbak in de ID. GTI Concept wordt bediend met een schakelaar op de stuurkolom, komt het golfbaldesign wel degelijk terug in het interieur: het golfballetje in de middenconsole is het bedieningselement voor de GTI Experience Control, waarmee de rijprofielen en de weergave van het dashboard zijn te selecteren.
GTI stoelen, GTI Cockpit
De sportstoelen in de ID. GTI Concept zijn gedeeltelijk bekleed met een stof in ‘Jack-e’ ruitpatroon – een verwijzing naar de geruite ‘Jacky’-stoelbekleding van de Golf GTI 6. In de hoofdsteun van de passagier is een rood pulserend LED-element geïntegreerd. Deze ‘GTI Heartbeat’-sensor maakt bij een afgesloten auto duidelijk dat het alarm is geactiveerd.
Via de GTI Experience Control zijn diverse weergaven voor het digitale instrumentarium te selecteren. Naast de al sportieve standaard look is er ook een vintage GTI-weergave, waarbij het instrumentarium de sfeer ademt van de cockpit van de legendarische Golf Pirelli GTI.
Nieuwe mogelijkheden: GTI head-up display en GTI-modus
Het augmented reality display laat de virtuele wereld samensmelten met de omgeving van de auto. Dit display projecteert ook informatie (snelheid, resterende range) in het blikveld van de passagier. In standaard modus wordt wit licht (GTI Silver Drive) gebruikt voor de displays en de achtergrondverlichting. Als de bestuurder de nieuwe GTI-modus activeert, verandert dat in de tint GTI Red Turbo. Dan projecteert het display bijvoorbeeld ook de plattegrond van het circuit waarop wordt gereden en is de positie van de auto op de baan te zien. In een race worden zelfs de actuele positie, de rondetijden en het aantal afgelegde ronden weergegeven. De ID. GTI Concept laat ook hiermee zien wat er in de toekomst mogelijk is.
De ID. GTI Concept beschikt al over elementen die vrijwel klaar zijn voor serieproductie, zoals het grote touchdisplay (12,9 inch) en de daaronder geplaatste bediening van het klimaatsysteem. Voor de belangrijkste functies zijn er verlichte knoppen die voor zowel de bestuurder als de voorpassagier onder handbereik zijn. Het geluidsvolume is eenvoudig aan te passen met een draaischakelaar die met de duim is te bedienen. Telefoons zijn draadloos op te laden. Naast verschillende USB-C-poorten is er ook een 230V-aansluiting.
Gebruiksgemak: kernkwaliteit van de GTI
Gebruiksgemak is een vast onderdeel van het GTI-DNA. De ID. GTI Concept, die op het MEB entry-platform staat, biedt plaats aan vijf inzittenden. De flexibele bagageruimte met extra opruimbox heeft een inhoud van 490 liter (1.330 liter met neergeklapte achterbank). Zelfs onder de achterbank bevindt zich nog een afsluitbare opbergruimte met een volume van 50 liter – ideaal voor bijvoorbeeld laptops en tablets.
Ook met zijn efficiënte aandrijflijn, lage gewicht, goede stroomlijn, grote batterij én perfecte balans tussen sportiviteit en comfort is de ID. GTI Concept klaar voor elke (lange) trip.
*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische verwachte maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Exclusiever wordt het niet: 25 Polo’s GTI ‘Edition 25’ nu bij de Volkswagen-dealers
- Exclusiviteit gewaarborgd, slechts 25 gelimiteerde exemplaren voor Nederland
- De sportiviteit van de Polo GTI met de luxe van een bijzonder jubileummodel
- Leverbaar vanaf € 49.390*
De liefhebbers keken er al reikhalzend naar uit, en nu is het zover. De exclusieve Polo GTI ‘Edition 25’ staat nu bij de Nederlandse Volkswagen-dealers. Althans een aantal showrooms, want er zijn slechts 25 exemplaren van de sportieve limited edition – waarmee Volkswagen een kwart eeuw Polo GTI viert – aan Nederland toegewezen.
De Polo GTI bestaat dit jaar 25 jaar, en is niet meer weg te denken uit het Polo-gamma. Als ode aan de sportieve ‘hot hatch’ heeft Volkswagen de exclusieve Polo GTI Edition 25 uitgebracht, in een gelimiteerde oplage. Slechts 25 exemplaren van het bijzondere jubileummodel zijn voorbehouden aan Nederlandse GTI-fans die hem nu in ons land kunnen bewonderen én kopen.
Nagenoeg volledige optielijst inbegrepen
Onder de motorkap vertrouwt de ‘Edition 25’ op de bekende 152 kW/207 pk en 320 Nm sterke 2.0 TSI viercilinder turbomotor. En ook de basisuitrusting van de bekende Polo GTI maakt deze limited edition helemaal compleet, want vrijwel de volledige optielijst van de Polo GTI is standaard inbegrepen. Voorbeelden zijn het high-end geluidsysteem beats, een elektrisch bedienbaar panoramisch schuif-/kanteldak, het navigatiesysteem ‘Discover Pro’ (23,4 cm) met 6 luidsprekers, Digital Cockpit Pro (26 cm), verwarmbare voorstoelen, sleutelloos vergrendel- en startsysteem (Keyless Access), Travel Assist (incl. Adaptive Cruise Control) en koplampverlichting LED Matrix (IQ.Light).
Bijzondere Edition 25-uitrusting
Echt exclusief wordt het dankzij de unieke Edition 25-uitrusting. Voorbeelden zijn de zwarte 18 inch lichtmetalen velgen ‘Adelaide’, speciale bestickering op de flanken, een zwart dak en zwarte buitenspiegels. Highlights in het interieur zijn de premium sportstoelen met zwart-rode lederen ‘Edition 25’ bekleding, instaplijsten met ‘One of 2.500’ opschrift en decorinleg in hoogglans zwart.
Uniek: Ascot Grey
Daarmee is deze Polo GTI 25 Edition zo compleet, dat eigenlijk alleen de kleur nog optioneel te kiezen is. Naast de bekende GTI-kleuren Pure White, Kings Red Metallic, Reef Blue Metallic en Deep Black Pearl Effect is de Polo GTI Edition 25 ook leverbaar in de exclusieve kleur Ascot Grey.
Op de foto’s poseert de jubileumeditie in Kings Red met een vroege sportieve voorloper: de Polo G40 uit 1989, onderdeel van de historische collectie van Volkswagen Nederland. De Polo GTI Edition 25 is nu te koop bij de Volkswagen-dealers, vanaf € 49.390*.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Volkswagen viert een kwart eeuw Polo GTI met bijzondere Edition 25 limited edition
- Twintig exemplaren met exclusieve uitrusting en speciale designfeatures voor Nederland
- Altijd inbegrepen: Adaptieve onderstelregeling ‘Sport Select’, elektronisch XDS sperdifferentieel en IQ. LIGHT LED-matrix koplampen
De Polo GTI bestaat 25 jaar! In 1998 kreeg de Polo voor het eerst die drie iconische letters: GTI. Nu, een kwart eeuw later, brengt Volkswagen met de Polo GTI Edition 25 een bijzondere jubileumeditie uit, op basis van de huidige, 152 kW/207 pk sterke Polo GTI. Deze exclusieve ‘hot hatch’ onderscheidt zich niet alleen door zijn krachtige viercilinder turbomotor; ook zijn uitrusting is een GTI meer dan waardig. Features als een sportonderstel, het elektronische XDS sperdifferentieel, een omvangrijke standaarduitrusting en een aantal speciale designfeatures maken van deze special edition iets heel bijzonders. Van de Polo GTI Edition 25 komen twintig exemplaren naar Nederland.
Voor de aandrijving vertrouwt de Polo GTI Edition 25 op de bekende, krachtige 2,0-liter TSI turbo-benzinemotor, met een vermogen van 152 kW/207 pk en een koppel van 320 Nm. Daarmee sprint hij in 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Die prestaties combineert de Edition 25 met een speciaal afgestemd, met 15 mm verlaagd sportonderstel.
Feestelijke uitrusting
Ook optisch onderstreept deze Limited Edition zijn bijzondere status. Hij combineert de klassieke GTI-looks – met onder meer rode remklauwen en sierstrips, een honingraatdesign in de radiatorgrille en verchroomde uitlaatpijpen – met tal van exclusieve Edition 25-features. Voorbeelden zijn de 18 inch lichtmetalen velgen ‘Adelaide’ in hoogglans zwart, zwart dak en zwarte buitenspiegels. Deze onderstrepen samen de sportieve uitstraling. Het interieur is standaard voorzien van premium sportstoelen in geperforeerd zwart-rood leder met gestikte GTI-logo’s. Daarnaast bevat de auto ook hoogglans zwarte sierdelen met rode GTI-signatuur. Het infotainmentsysteem Ready to Discover is gekoppeld aan een 20 centimeter (8 inch) groot hoge-resolutie scherm en garandeert maximale connectiviteit. Het bijzondere karakter van deze limited edition wordt onderschreven door het speciale ‘One of 2.500’ logo op de dorpellijsten. Naast de bekende GTI-kleuren Pure White, Kings Red Metallic, Reef Blue Metallic, Smokey Grey Metallic en Deep Black Pearl Effect is de Polo GTI Edition 25 ook leverbaar in de exclusieve kleur Ascot Grey.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.